一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比最高的(5177)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1744)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1179)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17493)+1 油耗高(8910)+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2535)+1 離地間隙太。2187)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1479)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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空間:總體來說空間屬于良好級別,門板上儲物空間太多,反而覺得有點(diǎn)過,設(shè)計(jì)師恨不得把車門挖空,值得一提的是儲物空間都帶有防滑墊,這個(gè)必須好評。駕駛員座椅建議不要調(diào)得太高,否則會覺得壓抑,觀察側(cè)方位情況時(shí)會有弄到頭發(fā)的感覺,那個(gè)腰部支撐一直沒弄懂,似乎怎么調(diào)都一樣,有了卻是個(gè)然并卵,還是需要好好研究一番。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
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空間:空間方面,我認(rèn)為做的很棒,除了前排小物件儲物的位置有點(diǎn)小,比如沒有漢蘭達(dá)副駕駛那樣的大坑設(shè)計(jì),但是后排需要點(diǎn)贊,尤其是買這個(gè)車的都是有家或者馬上有家的人,家里都是五口人,后排不能太寒酸,都知道后排沒有中央頭枕,但是中央的那個(gè)位置坐的不是很舒服,坐不坐人都無所謂,三個(gè)人在后排,成年人,是不會感覺到擁擠的,只是全景天窗占據(jù)了一定的頭部空間,讓他比的有些轎車都不如。腿部空間是可以點(diǎn)贊的,相當(dāng)?shù)拇,老人小孩成年人都不會感覺不舒服,中間的位置沒有頭枕,屁股那個(gè)地方也鼓出來一塊,坐上去給人感覺,左邊也靠不到,右邊也靠不到的感受。后備箱的空間也很大,要是拉個(gè)很大的東西,放倒后排特別的寬敞,寬和敞這兩個(gè)字可以單獨(dú)拿出來理解,就是不僅寬,還亮堂的大型空間。中央扶手箱的空間也是很贊的,不像漢蘭達(dá)那樣龐大到取個(gè)東西有點(diǎn)麻煩,基本你想放點(diǎn)啥都夠用了的級別。門板上用的比較少,有水都放在檔把那是正確的,畢竟左手大家都習(xí)慣扶著方向盤,右手換擋拿東西。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10329公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.45萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5432公里
綜合評分
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空間:空間相當(dāng)可以。尤其是第二排還可以前后移動。但美中不足的是第一排把座位的后抑角調(diào)成最小時(shí),座椅高度有點(diǎn)高。換句話說,就是我不喜歡座椅前邊(腿部)太高,想把它調(diào)成平的,這時(shí),座椅的高度最低時(shí),我1.72米的個(gè)頭,感覺頭部空間有一拳,本來是夠用的,不過容易在上車時(shí),頭發(fā)會接觸上門框,而把它弄臟。
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