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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款昂科威PLUS的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)暮茫@車加速有勁,起步的平順性也是蠻好的,沒有絲毫的頓挫感,平時(shí)在城鎮(zhèn)道路上開還是挺合適的,夠用了,超車變道也不會(huì)覺得說給油不走,深踩油門之后的動(dòng)力響應(yīng)還是很快的,提速感明顯,有不錯(cuò)的推背感,一下子就超過去了,給力有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和馬力數(shù)據(jù)看起來(lái)并不算太過出色,但是放在這臺(tái)昂科威Plus上,我感覺日常行駛的時(shí)候,還是夠用的,起步的時(shí)候完全不會(huì)感覺 拖沓,整體的動(dòng)力響應(yīng)還是比較輕快的,油門調(diào)校得也比較靈敏,前段的響應(yīng)比較激進(jìn),輕輕一點(diǎn)就能有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:無(wú)論是在市區(qū)出行還是在高速路上跑都是夠用的。我平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候,只要把油門踩深一點(diǎn),速度就可以立刻提升上來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步反應(yīng)快,提速也快,我這車除了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還有48V輕混系統(tǒng)的輔助,就動(dòng)力響應(yīng)真的挺積極的,而且我這車還有三種即使模式可以切換,平時(shí)的話,如果要超車或者跑高速的話,還可以切換到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)駕駛,這樣動(dòng)力就會(huì)變得更加強(qiáng)勁一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子駕駛途中提速快,動(dòng)力不錯(cuò),上坡的時(shí)候也沒有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買車的初衷就是代步用的,方便接送孩子上下學(xué)。我對(duì)這個(gè)方面不是很了解。我覺得夠用就行了加速時(shí)動(dòng)力輸出很連貫,不會(huì)有換擋的頓挫,急加速時(shí),它帶給我的提速感很明顯,超車也不會(huì)讓人覺得虛,在高速上都是很穩(wěn)的,提速后的車子表現(xiàn)也很棒,車身也不會(huì)發(fā)飄。加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),動(dòng)力輸出的平順。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4905公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科威PLUS這個(gè)車子的空間表現(xiàn)都要來(lái)說完全夠用了,后備箱開口很深,很大可以放。很多東西燙一個(gè)1m55的小朋友都是沒有問題的,而且這個(gè)車前后排的間距很大,后排乘客的腿部空間表現(xiàn)的也是非常優(yōu)秀的。我覺得我買的這個(gè)車空間是夠用的,如果我們一家人出去逛街購(gòu)物的話,買的東西都可以放在車?yán)锩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款昂科威PLUS的提速表現(xiàn)很OK,哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下都讓我覺得這車動(dòng)力已經(jīng)是夠用了,換到運(yùn)動(dòng)模式的話,油門的響應(yīng)快了,而且基本上每一腳都隨踩隨有,完全不會(huì)覺得沒勁,一點(diǎn)肉感都不會(huì)覺得。我自己拉貨滿載也沒有,上坡或者市區(qū)通勤都是挺合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:它每次提速也很快,加速的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,反應(yīng)很快的很靈敏,動(dòng)力這塊感覺挺出色的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然說呢我這款車是一個(gè)四驅(qū)的車型,但是還是會(huì)不可避免地在起步階段有一定的肉感出現(xiàn),尤其是踩油門的力度如果比較輕的話它的動(dòng)力產(chǎn)出還是比較綿軟一些的,不足以正常的驅(qū)動(dòng)這一款中型的suv,要知道這種車型的自重還是比較大的,所以一定要舍得踩油門,才會(huì)有一個(gè)比較愉悅的動(dòng)力感受。
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