上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車買了也就主要家用，動(dòng)力方面我確實(shí)是沒(méi)多大的要求，但是這個(gè)車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，就讓人不能小看它的動(dòng)力，9AT變速箱，自己一個(gè)人開(kāi)車時(shí)候到那沒(méi)人路段偶爾飆個(gè)車也挺美，感受一下這個(gè)車的推背感，而且還有四驅(qū)模式，家用完全沒(méi)問(wèn)題，
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力更為線性一些，就算狠踩油門時(shí)的動(dòng)力輸出也不會(huì)太竄，可控性極強(qiáng)，并且48V輕混體系也會(huì)在踩下油門的瞬間拉高轉(zhuǎn)速，這樣一來(lái)動(dòng)力響應(yīng)會(huì)愈加活躍。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的動(dòng)力開(kāi)始還但是會(huì)不會(huì)動(dòng)力不足，但是起步的時(shí)候還是有明顯的推背感的，9AT的變速箱換擋平順，提速的時(shí)候基本就感不到頓挫。高速超車的時(shí)候提速很快，不會(huì)感覺(jué)后繼無(wú)力的感覺(jué)。這套發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不錯(cuò)，不過(guò)說(shuō)的48V的輕混系統(tǒng)，沒(méi)啥感覺(jué)。說(shuō)是針對(duì)市區(qū)走走停停的降低油耗，但是感覺(jué)不太明顯，但是后期維修成本會(huì)不會(huì)比較高。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱。開(kāi)起來(lái)是真爽，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力隨叫隨到而且換擋也比較平順，感覺(jué)不大出來(lái)明顯的頓挫感�。。�
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.74萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自家的發(fā)動(dòng)機(jī)和自家的變速箱，匹配的特別默契，動(dòng)力輸出很線性和平滑，頓挫完全感受不到。不過(guò)在低速的狀態(tài)下會(huì)覺(jué)得動(dòng)力會(huì)有一些延遲，可能要過(guò)半秒左右動(dòng)力才會(huì)一下子釋放出來(lái)，這也是所有增壓車型的一個(gè)共同現(xiàn)象，適應(yīng)了之后就也還好。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上還可以，咱們是在市郊的，路程肯定是沒(méi)有市區(qū)的好，也有一些比較陡的坡，盡管不是山路可是也比較難走，一般的小轎車爬坡的時(shí)分是會(huì)有一些困難的，可是這款昂科威PLUS的表現(xiàn)就非常 棒了，并沒(méi)有那種沒(méi)有力氣爬坡，肉肉的那種感覺(jué)的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，給我的直觀感受就是它的加速能力很強(qiáng)，能夠把速度提起來(lái)，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，會(huì)給人一定的推背感，對(duì)于各種路況的人體的通過(guò)性還是比較高的，它的動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，動(dòng)力始終是隨叫隨有的那種，在高速行駛還是非常穩(wěn)的，不會(huì)感覺(jué)到不舒服，動(dòng)力這款車來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還是比較有勁的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2705公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定是強(qiáng)悍，這不用質(zhì)疑，畢竟是237匹的輸出。這臺(tái)車雖然自重很大，但依舊有很強(qiáng)的加速感，推背的效果也是相當(dāng)爽。讓我意外的是動(dòng)力輸出的曲線，沒(méi)有增壓車型那種很突兀的感覺(jué)，而是特別的線性，這應(yīng)該是輕混系統(tǒng)的功勞。讓車輛的輸出變得更加線性，開(kāi)起來(lái)更有一種大排量自吸的感覺(jué)，真的是很舒服。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊，我對(duì)別克還是比較認(rèn)可的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持久，也很順暢，幾乎沒(méi)有頓挫感
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油，就感覺(jué)要竄出去了，加上這是四驅(qū)的，動(dòng)力也是完全不用擔(dān)心好嗎，不過(guò)現(xiàn)在老跑市區(qū),感覺(jué)委屈她了
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