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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2026款 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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2025款 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還行,馬馬虎虎,高速過大彎有點(diǎn)別扭
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 同級(jí)別SUV車比操控很不錯(cuò),比棒子和鬼子的好太多了
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 低速輪很輕 單身打輪very easy 高速輪很沉 車子很穩(wěn)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,反應(yīng)準(zhǔn)確。油門、踏板的位置、角度適當(dāng)。最常使用的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停開關(guān)離駕駛位最遠(yuǎn),頗感不便。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的設(shè)計(jì)不夠合理,一是默認(rèn)開啟,不能根據(jù)紅燈時(shí)間長短選擇;二是發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)以后有任何操作,如換擋、松腳剎發(fā)動(dòng)機(jī)就啟動(dòng);三是發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)期間空調(diào)、點(diǎn)煙器等就停止工作,行車記錄儀也不能工作,這就有了很大的漏洞?傊,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能完全是個(gè)擺設(shè),還不如設(shè)計(jì)成手工啟動(dòng),在需要時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),可能更人性化一些。與發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能相類似的是定速巡航功能,ACC自適應(yīng)巡航功能的確增加了安全性和舒適性,但在開啟和解除是都要按兩次操作鍵,不如老款定速巡航一鍵設(shè)定來的方便。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺不錯(cuò),作為SUV不能太苛求不是。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: :方向靈活,低速時(shí)方向盤很輕,高速時(shí)方向很重
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15367公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速靈敏輕巧 高速穩(wěn)重 210抖都不帶!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 目前很好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控一般,過彎時(shí)側(cè)傾明顯!
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