上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8907）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的舒適度基本可以打滿分，畢竟這個(gè)材質(zhì)坐起來是真的舒服，其次就是車子的空間也比較大，寬敞的空間讓這個(gè)車子的舒適性大大提升，再加上獨(dú)立懸架，開車的時(shí)候感覺減震效果還挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車懸架和減震設(shè)置的還挺不錯(cuò)的，我們小區(qū)內(nèi)有很多減速帶，過這些減速帶的時(shí)候能明顯感覺到這個(gè)車比別的車震動(dòng)更輕，而且座椅的支撐度真的挺好，整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)格就是比較商務(wù)的，所以座椅的包裹性和支撐性都比較好，而且車內(nèi)空間也大，坐著舒服，輪胎又比較大，跑高速的時(shí)候發(fā)出的噪音也能被過濾掉，總體的舒適感真的挺好的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，雖然后排空間有不滿意的地方，但是兩邊坐著還是很舒適的，前排駕駛座，也可以根據(jù)自身情況，調(diào)到舒服的位置；噪音也得到了很好的處理，避震做的也不錯(cuò)，過一些坑洞的時(shí)候，也不會(huì)過分顛簸
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：其實(shí)我覺得昂科威S的這個(gè)配置相對(duì)來講還是比較高的，但車內(nèi)座椅給我的乘坐感受確實(shí)不怎么好，全車座椅都比較硬，這樣也就更別要求它能有多么好的包裹性了，而且塑料材質(zhì)的方向盤手感也是很一般的，所以說整個(gè)舒適性體驗(yàn)所受到的影響還是比較大的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅的舒適性非常不錯(cuò)，使用的輪胎傳回車內(nèi)的噪音也畢竟低，車內(nèi)還算安靜。主要還是要說二排座椅，這個(gè)價(jià)格，二排座椅設(shè)計(jì)成這樣，真的不應(yīng)該，要是做成跟第一排座椅一樣的舒適度就完美了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是我比較滿意的地方，尤其是它的座椅坐上去真的是特別的舒服，調(diào)整好一個(gè)很好的角度，長時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到特別的勞累，而且這款車子的隔音降噪我感覺做的真的是特別的不錯(cuò)，平時(shí)高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)感覺到太大的噪音，還是挺安靜的，乘車體驗(yàn)特別的好。懸架減震舒適性:懸架減震做的還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)開，路過一些減速帶或者是過一些爛路，也不感覺到明顯的顛簸，整個(gè)車身還是挺穩(wěn)重的�？照{(diào):夏天在戶外待了那么長，特別的熱，坐在車上開一會(huì)空調(diào)溫度瞬間就降下來了，真的是特別的舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的感受上主要是這個(gè)車子的隔音效果不是特別好，所以周末跟家人出門的時(shí)候感覺車外的風(fēng)噪這些問題也挺影響這個(gè)乘車和使用的感受的，尤其是高速的時(shí)候，駕駛?cè)艘踩菀桌�，所以這點(diǎn)感覺挺不舒服的，其他方面其實(shí)對(duì)于舒適性上的滿意程度還是比較高的，因?yàn)檫@個(gè)車子的空調(diào)制冷速度特別快，就去是在現(xiàn)在的一個(gè)天氣的情況下，感覺對(duì)于這一方面非常的滿意，所以他也是有做的很到位的地方。
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