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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是 BMW的操控，駕駛起來很有意思。BBA剛開始試駕X3，同一天開 GLC，感覺有點(diǎn)“肉”。而且剎車也不錯(cuò)， auto hold喜歡X3。而且車機(jī)ID7運(yùn)行的很好，到現(xiàn)在為止都沒有卡頓。據(jù)說還能隱藏自己，解鎖很多功能。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，內(nèi)飾看起來并不是很豪華，和他的 GLC比起來，他的內(nèi)飾并不顯眼，X5的氛圍燈也沒有馬鞍燈。雖然后排空間不大，但一個(gè)人還是綽綽有余的。在低速15-20公里小時(shí)時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感。
外觀：這一次，2022的外觀有了很大的變化，前臉的“鼻孔”變大了，尾燈變成了一個(gè)“立體扳手”，變成了黑色。我還是比較喜歡前臉的“銀色鼻孔”，黑色有點(diǎn)“塑料”。
內(nèi)飾：有點(diǎn)后悔選摩卡色了，如果是火山紅的內(nèi)飾顏色會(huì)更好。
空間：X3的后排空間一般，但是后備箱的空間還是很大的。
配置：12月預(yù)定在北京，今年一月提車。裸車34，各種雜七雜八的費(fèi)用，一共四十塊（不含貸款兩年利息一萬），比上個(gè)月少了兩三萬，果斷拿下。
動(dòng)力：因?yàn)槭?5 i，所以動(dòng)力并不是最好的，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，卻是相當(dāng)?shù)慕o力，踩油門就能達(dá)到八九十公里每小時(shí)。
越野：
操控非常好，絲毫不遜色于轎車，油門和剎車都非常精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在五天才開了一百多公里。相信在開一段時(shí)間后會(huì)更低。
舒適：全系座椅加熱，座椅也不再是真皮座椅，但卻很舒適，可以調(diào)節(jié)三個(gè)區(qū)域的空調(diào)。底盤的過濾很好。
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