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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的操控，開起來確實(shí)很輕松，而且車內(nèi)的舒適性做的很不錯(cuò)，使用了各種軟質(zhì)的包裹，摸著手感很好，這是最喜歡的。
缺點(diǎn)：不滿意的是兩點(diǎn)，一是剛改款，沒有任何優(yōu)惠；二是自己的預(yù)算不夠多，沒上頂配，但是我覺得頂配全黑的輪轂沒有領(lǐng)先的這個(gè)好看。頂配的抬頭顯示和輔助駕駛沒有機(jī)會享受了，感覺有點(diǎn)可惜。
外觀：X3的顏值相當(dāng)高，車身設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感，就這個(gè)顏值開在路上的回頭率可以說相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾開始總感覺紅色有點(diǎn)不合適我自己，畢竟是個(gè)鐵血男兒，感覺紅色有點(diǎn)騷氣了，后來是媳婦一直說紅色蠻好，她喜歡，算了吧，就這樣，紅色就紅色，反正從外面也看不見，她喜歡就好，內(nèi)飾沒有什么異味和異響，然后看起來干凈舒服，我覺得這也就夠了。
空間：我屬于高+偏胖的那種，改款后的座椅比試駕車21款要寬大一些，試駕車我坐車覺得擠，這個(gè)很舒服。前排我調(diào)好后又去后排試了一下，腿部空間還剩3指，得益于后排坐墊的寬大和長度，舒適度很好，我個(gè)人是覺得后排座椅的舒適度好過于坐墊短、坐姿直來營造腿部空間。后備箱中規(guī)中矩。前排的儲物空間少，手套箱也比我原來的車小，需要做好“斷舍離”。請忽略內(nèi)飾臟，過節(jié)拉的孩子多。
配置：整體性價(jià)比感覺還是很不錯(cuò)的，不知道是不是因?yàn)槿A晨就在沈陽，提車有優(yōu)勢，價(jià)格也略有優(yōu)勢???
動力：動力很棒，別看車大，起步的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒有，8檔手自一體，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，252馬力，正常加速非常給勁，一腳油門下去推背感十足，滿載下爬坡什么的都是輕松至極。特別是幾個(gè)模式設(shè)計(jì)很合理，我最喜歡的還是運(yùn)動模式，開著有感覺，超車很輕松，不過車上有孩子和老人的時(shí)候還是適用于經(jīng)濟(jì)模式，開著要柔和多了，沒有急加速的突兀感，開著非常的平順，坐著要舒服多了。
越野：
X3的操控相當(dāng)好了，SUV操控都快趕上小轎車了，本來車內(nèi)視線就好，在加上方向盤又靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感也不大。
油耗：這輛車開的還不太多，目測10個(gè)油左右，剛提車高速就跑到7個(gè)多，很驚喜了
舒適：都是前排還好 后排有點(diǎn)擠但后面基本上都是小孩座
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