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寶馬X3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)（430）+1 油耗不高（428）+1 動(dòng)力強(qiáng)（249）+1 空間大（248）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（2302）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格44.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀我很喜歡，寶馬品牌我也很喜歡，開這輛車很拉風(fēng)，動(dòng)力很強(qiáng)，操控性也很好。很漂亮，也很容易開。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是減震器太硬了，舒適度不夠，儲(chǔ)物空間很小，很多東西都放不下，油耗很高，里面的味道很難聞。缺點(diǎn)也很明顯，舒適度不高。
外觀：從外面看，這是一個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌，走到哪里都會(huì)吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工跟奔馳沒法比，而且這輛車的異味比較重，還有改進(jìn)的空間。
空間：乘坐空間還可以，但里面的儲(chǔ)物空間不大，坐在車?yán)锔杏X東西太多的話，會(huì)顯得有些凌亂。
配置：這輛車性價(jià)比不高，價(jià)格不低，配置一般，舒適度也不高。等于是花了不少錢買了一個(gè)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速感覺不錯(cuò)，寶馬的動(dòng)力不用擔(dān)心，超車也很容易。
越野：
良好的操控性，精確的轉(zhuǎn)向和正確的方向。方向盤打得很舒服。
油耗：耗油量很大，開了空調(diào)之后油耗更高，平均油耗9.8 L，這個(gè)油耗有點(diǎn)高了。
舒適：車子的舒適性不怎么樣，減震比較硬，座椅比較硬，而且噪音比較大，舒適度不高。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3無論是外觀還是內(nèi)部都很吸引人。這輛車的尺寸剛剛好，車頭稍微長了一些，從側(cè)面看去，車身線條流暢而優(yōu)雅，底盤也很高。車內(nèi)的裝飾也很高級(jí)，液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子檔桿，都很好用，給人一種科技感。
缺點(diǎn)：這車確實(shí)不錯(cuò)，我也喜歡這個(gè)牌子，就是送的少了點(diǎn)。
外觀：車身雖然不長，但是比例卻非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：同樣是傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格，懸浮式中控屏顯示細(xì)膩，全液晶儀表盤面積大，電子檔桿手感不錯(cuò)。
空間：這是一輛中型 SUV，大小剛剛好，我不喜歡太大的車。四米七的長度，足夠一家五口坐著了。
配置：雖然是新款，但也有優(yōu)惠。買一輛中配，也是他的預(yù)算。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，零百公里加速時(shí)間超過了六秒。平時(shí)在市區(qū)里開車，我是不屑開運(yùn)動(dòng)模式的。
越野：
很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕，很清晰，沒有太大的幅度。還有上坡輔助、自動(dòng)泊車等功能。
油耗：市區(qū)大概10升左右，高速6升左右。一路上加了95號(hào)汽油，綜合油耗8.9升。
舒適：很舒服。前排座椅的加熱功能還是很好用的，多虧了這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格42.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得寶馬X3有太多讓人滿意的地方，后面再一一說。
缺點(diǎn)：我覺得寶馬X3的性價(jià)比不是很好，價(jià)格稍微高了點(diǎn)。
外觀：寶馬X3外觀時(shí)尚，動(dòng)感十足，我非常喜歡這款車的造型，做工精細(xì)，做工精細(xì)，車漆手感不錯(cuò)，厚實(shí)厚實(shí)，白色是我認(rèn)為最好看的，耐臟耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)小味道，不過用幾天就好了，車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，做工也不錯(cuò)，材質(zhì)也不錯(cuò)，軟包填充，很舒服。
空間：寬敞的空間，寬敞的空間，寬敞的腿部，敞亮的頭部。
配置：價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，打折和配置都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，從馬力和調(diào)校上就能看得出來，這輛寶馬X3無論是爬坡還是高速行駛，都不缺動(dòng)力。
越野：
這輛車有點(diǎn)大，說實(shí)話，開起來并不容易，但是方向盤很輕，沒有空擋，開起來非常的舒服。
油耗：我覺得油耗還算公道，寶馬X3的油耗不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)，多跑幾圈，油耗應(yīng)該會(huì)好一些。
舒適：懸掛比一般的轎車要硬一些，但是開起來還算順暢，顛簸不大，在城市里開車也不會(huì)有什么感覺，我覺得舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格43.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一款車型是引以為傲的1.5 L馬自達(dá)。所以他最滿意的就是變速箱和動(dòng)力了，從東瀛寶馬換到了德國的寶馬。主動(dòng)降檔，超快的加速，越開越喜歡！讓我們來澄清一下馬自達(dá)吧：馬自達(dá)從來不會(huì)被堵車!!!
缺點(diǎn)：確實(shí)，春節(jié)跑了2000公里，感覺好多了。其他未被發(fā)現(xiàn)
外觀：他選擇了炭黑，考慮到了白色，既然是黑色，那就更協(xié)調(diào)了。做工還算滿意，看著車?yán)锏目p隙，給華晨點(diǎn)了個(gè)贊。個(gè)人比較喜歡尾燈，評(píng)論不多。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的兩塊屏幕足夠大，也足夠清晰，顯示布局清晰，使用起來很舒服。紅色座椅舒適，配有三種顏色的安全帶。每天開著車，都有一種恍如隔世的感覺。語音控制，一腳好評(píng)，空調(diào)還在翻說明書，正常情況下，我開的是 AUTO和內(nèi)循環(huán)，有經(jīng)驗(yàn)的朋友給我講講。
空間：我一米七一，妻子一百五十五，家里的人身高都不到一米七，所以坐起來很舒服，坐起來也很舒服，頭部和腿部空間都很大，再加上后排座椅的調(diào)節(jié)。
配置：雖然比不上Q5L，但他還是喜歡。落地45，花多少錢體驗(yàn)服務(wù)，以后慢慢體會(huì)吧。順便宣傳一下我的銷售，嘉興有想買寶馬的可以私聊我哈�？孔V，耿直，有時(shí)候又傻又傻？
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱不錯(cuò)，非常滿意。第一天提成的時(shí)候，他和朋友開著運(yùn)動(dòng)模式，在高架上開了兩圈，速度很快。在高速上開過155 （高要）還算穩(wěn)定。唯獨(dú)肉人不帶肉車。
越野：
時(shí)間太短，沒有太深的體會(huì)。等以后有機(jī)會(huì)再補(bǔ)充吧。
油耗：一箱半油，2000公里，800塊2000公里，還算不錯(cuò)，畢竟是新車�，F(xiàn)在是8.9，不知道以后會(huì)不會(huì)降下來。油耗就看你的技術(shù)了，開的越猛，油耗就越高，我可不想壞了馬自達(dá)的壞習(xí)慣，哈哈。
舒適：昂克塞拉和X3的感覺是天差地別的，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都小了很多，一路上都在放音樂，終于不用扯著嗓子跟老婆說話了。而且耳膜也沒感覺到不適，看來馬自達(dá)開久了，耳膜就不舒服了（因人而異）。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著順手，后備箱實(shí)用，比我以前開的那輛帶 T的大眾視野要好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異響，他能聽得出來，但卻找不到。還有一個(gè)最讓我不滿意的，就是銷售人員，21年11月份訂的那輛車，我明確告訴售貨員，我要明年22年上牌，到22年還剩45天左右，我跟銷售說我有車用，不急提車，如果提車我要22年才能上牌。我也沒時(shí)間做生意。貸款買車貴，裸車4138提
外觀：喜歡流線型的寶馬，前臉、側(cè)面、后部都有點(diǎn)小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾十年了，懷舊了，還是別更新了，不然新車主會(huì)不習(xí)慣的
空間：買這輛車的目的，就是做生意、買菜、送孩子上學(xué)。后排真的很�。�
配置：性價(jià)比不高，比不上奔馳和奧迪。
動(dòng)力：只能說夠用了，在城市里還是綽綽有余的，低速靠扭矩，高速靠馬力。
越野：
沒有激烈的駕駛，也沒有瞄準(zhǔn)，只是一輛普通的家用 SUV。
油耗：在外環(huán)跑，基本不堵車，九點(diǎn)油，反正每次加300塊油也就四百多公里。
舒適：談不上舒適，開了這么長時(shí)間，開起來還不如以前的大眾朗逸舒服。后排就更不用說了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格42.93萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是自動(dòng)解鎖和自動(dòng)鎖車。
缺點(diǎn)：1000公里的時(shí)候，駕駛座的車門在顛簸的路面上有異響，但車窗打開后沒有任何異常，關(guān)窗的聲音還在繼續(xù)。4S暫時(shí)找不到問題，頭疼！
外觀：外觀沒什么好說的，喜歡就好，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，但愿能多點(diǎn)物理按鍵。在中控屏上點(diǎn)來點(diǎn)去，很麻煩。
空間：我一米八的身高，前排調(diào)整好后，可以坐在后排，但是活動(dòng)空間不大，頭也不碰到膝蓋。
配置：物美價(jià)廉，保值率高，動(dòng)力也不錯(cuò)，看著藍(lán)天白云。
動(dòng)力：不錯(cuò)，沒有弱者，只有弱者。當(dāng)然，前提是安全。
越野：
不是專業(yè)的賽車手，根本領(lǐng)悟不了其中的精髓。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)行駛了兩千五百公里了，在市區(qū)有八成在市區(qū)，在高速上只有十分之二，平均只有12.1升。市區(qū)的短途開車比較多，水溫一到，就熄火了。
舒適：座椅軟硬適中，隔音效果較好。避震不軟也不硬，還能接受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格44.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，讓黑武士很喜歡。30 i動(dòng)力很給力，只要你愿意踩油門，它就會(huì)隨叫隨到。雖然沒有加長，但空間足夠家用。我覺得隔音效果還不錯(cuò)，就是和家里的昂克賽拉，花冠比起來。喜歡寶馬內(nèi)飾，簡單實(shí)用，物理按鍵非常好用。幾乎所有的臺(tái)面都是軟的。
缺點(diǎn)：第二排的車門很小，帶著孩子上下車都不方便，甚至比昂克賽拉的車門還要小。第一檔和第二檔的收油和降檔都是有阻力的，不過只要不是突然收油就行了，不會(huì)太難受�，F(xiàn)在新車才一個(gè)月，油耗表上顯示的是9.7，但實(shí)際油耗是12升（加了1800塊錢，跑了1850公里，高速800公里，市區(qū)1000公里），這還在可以接受的范圍內(nèi)。后排安全帶插口設(shè)計(jì)得再低一點(diǎn)嗎？坐在屁股上，一定要吐槽！
外觀：長得帥，愛死了！車燈有多種功能，自動(dòng)車燈、轉(zhuǎn)向頭燈、高低調(diào)節(jié)功能。不過，自動(dòng)車燈是不能關(guān)掉的，只能根據(jù)光線的變化來控制。漂亮的20寸輪轂！
內(nèi)飾：氛圍燈顏色太少，但可設(shè)置自動(dòng)更換。語音控制很好。買了一個(gè)月的車，每天都要開著窗戶通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)沒什么味道了。人造皮革座椅比前一代更舒適，更美觀。音響效果沒想象中那么好，也不知道16號(hào)喇叭的效果怎么樣。
空間：家不是特別高大，空間滿足日常使用。頭部和腿部的空間是可以的。
配置：其實(shí)，只要是自己喜歡的車，都不需要考慮性價(jià)比。喜歡才是最有價(jià)值的東西。
動(dòng)力：起步還算不錯(cuò)，如果舍得給油的話，速度會(huì)很快，中段動(dòng)力十足，超車上坡還是很有把握的。
越野：
比昂克賽拉要重得多。懸掛感覺還不錯(cuò)，不算太硬。
油耗：現(xiàn)在跑了2000公里，油耗表顯示為9.7，實(shí)際計(jì)算為12，寧夏95,8塊錢，一公里。
舒適：不知道為什么，開了這么長時(shí)間，他的右腿就有點(diǎn)酸了，可能是因?yàn)樽握{(diào)整的不夠好，但是開昂克賽拉五六個(gè)小時(shí)都不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，更別說是腿部了。空調(diào)加熱速度很快，有座椅加熱功能對(duì)北方非常友好，實(shí)用！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀，標(biāo)志性的車頭，流線型的運(yùn)動(dòng)感，給人一種高大上的感覺。
缺點(diǎn)：對(duì)于寶馬這個(gè)品牌，他還是很有好感的，并沒有太多的不滿，經(jīng)過對(duì)比之后，選擇了X3，可謂是面面俱到。
外觀：外觀很大氣，總之就是我喜歡的那種，看一眼就移不開眼睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)合理，做工也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)很有檔次，不是簡單的設(shè)計(jì)，而是新穎的設(shè)計(jì)，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間很大，視野也很開闊，4737*1891*1689的空間，足夠我們一家人出行了，空間很大，活動(dòng)空間也很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比很高，性能也很好，服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0T的渦輪增壓很猛，在高速上有很強(qiáng)的推背感。加速度特別快，在泥濘的道路上開起來也很輕松，一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控性很好，車速也很快，方向盤也很結(jié)實(shí)，開起來也很輕松。
油耗：目前來看，平均油耗在10.3左右，完全符合我的要求，油耗表現(xiàn)還算合理。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，品牌就是品牌，非常注重細(xì)節(jié)，我對(duì)減震和風(fēng)噪的控制都很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款豪華品牌的 SUV，外觀漂亮，動(dòng)力好，空間大。優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)還沒發(fā)現(xiàn)，這幾天剛買車，親朋好友都說這車不錯(cuò)。不僅生活品質(zhì)得到提高，而且實(shí)際使用體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車，我覺得沒什么缺點(diǎn)，現(xiàn)在用起來還算順手。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，這款輪轂的造型是我覺得最好看的，真的很好看，前后車燈設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)部有很多物理按鍵，我特別喜歡這種風(fēng)格。不僅看起來質(zhì)感更好，使用起來也更加方便。
空間：前排和后座的空間都很大，里面還有很多的儲(chǔ)物空間，前大燈控制區(qū)域有一個(gè)小儲(chǔ)物空間，可以放一些卡片。水杯和手機(jī)都有自己的位置。
配置：很好，X3很值得買，功能強(qiáng)大，空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力很足，油門也很靈敏。
越野：
這輛車的操控性也很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向輕盈，車身保持得很好，沒有太大的側(cè)傾。除此之外，還有很多功能，比如無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、一鍵開窗等等。
油耗：新車的油耗在10升左右，我還能接受，畢竟是在市區(qū)里。
舒適：舒適度很好，哈曼卡頓的音響，音質(zhì)很好，聽起來很舒服。另外座椅有多種功能，可以輕松調(diào)節(jié)舒適的坐姿，還可以調(diào)節(jié)腿托。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬X3的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)很符合現(xiàn)代年輕人的審美，尤其是腰線的設(shè)計(jì)，給人一種飽滿的感覺，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車時(shí)，我對(duì)寶馬X3非常滿意。
外觀：首先，寶馬X3的外觀很時(shí)尚，側(cè)面看去，腰線比較飽滿，輪胎上有20寸的輪轂。輪胎上的寶馬標(biāo)志很顯眼，給人一種很有氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾：寶馬X3的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕人的需求，天窗是可開式的全景天窗，這樣坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑。
空間：五門五座 SUV的車身長度為4734毫米。
配置：這輛寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)是47.98萬，但是我買它的時(shí)候已經(jīng)打折了，所以我覺得這輛車的價(jià)格并不高，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：寶馬X3的馬力可以達(dá)到252匹，這說明它的加速能力還是很強(qiáng)的。
越野：
一只手握著寶馬X3的方向盤，駕駛起來還是很穩(wěn)的。
油耗：正常情況下，如果是在市區(qū)堵車的情況下，最多也就是11個(gè)油，而在高速上，9個(gè)油就足夠了。
舒適：寶馬X3有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，平時(shí)我都是開標(biāo)準(zhǔn)模式，省油，開起來也舒服。
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