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新帝豪
2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型

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新帝豪車(chē)主點(diǎn)評(píng)(560條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2014中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力真是源源不斷,開(kāi)起來(lái)根本不像排量只有1.3的車(chē)子,尤其是轉(zhuǎn)速高了后感覺(jué)速度越快車(chē)子越穩(wěn),給人充足的信心。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少、沒(méi)地方放手機(jī)
外觀:自己也不是外觀控,差不多就行,感覺(jué)尚可;前臉還算犀利,日間行車(chē)燈比較喜歡,整體來(lái)說(shuō)過(guò)得去,F(xiàn)車(chē)沒(méi)幾款顏色可以選擇,最終選的云母紅,不是自己最中意的一款,不過(guò)也無(wú)所謂了。兩個(gè)假排氣口太過(guò)裝B,不如不要,看著難受。
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),中控搪塑工藝很好,敲起來(lái)不是硬邦邦的感覺(jué),感覺(jué)檔次還是有提升效果。但中控是個(gè)斜面,基本放不了什么東西,適用性大打折扣。真皮座椅不錯(cuò)。不足的就是后排中間的突起太高,以及關(guān)門(mén)時(shí)感覺(jué)有車(chē)窗異響。
空間:新帝豪2650的軸距還是保留著較大的空間,車(chē)身也比較長(zhǎng)。車(chē)身比以前的老車(chē)寬些, 剛開(kāi)新車(chē)時(shí),將駕駛座位調(diào)的比較高,怕車(chē)頭碰,擦。后備箱空間非常大,680L內(nèi)容還是很豐富的。日常使用完全足夠。四門(mén)儲(chǔ)物空間還行,可以放礦泉水或者雨傘什么,手套箱略小,放些購(gòu)車(chē)的資料都很艱難,文件夾啥的就不用想了;雙層扶手箱倒是還方便適用,特別是下面那個(gè),比較深,可以放保溫杯,手機(jī)沒(méi)地方放,現(xiàn)在一般是放口袋或者放檔位旁邊。
配置:預(yù)備的就是10萬(wàn)到15萬(wàn)的車(chē),選來(lái)選去都差不了哪去,看得上眼的合資車(chē)太貴,乞丐車(chē)沒(méi)興趣,國(guó)產(chǎn)的也就這幾款表現(xiàn)好點(diǎn)。買(mǎi)來(lái)倒也不后悔,這個(gè)價(jià)位的車(chē)該有的也基本都有,比起朋友們的十七八萬(wàn)的合資車(chē),也沒(méi)感覺(jué)差在哪里。無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)開(kāi)始沒(méi)當(dāng)回事,想著就一個(gè)裝B功能,現(xiàn)在用段時(shí)間,感覺(jué)還是真心方便,鑰匙放包里就沒(méi)拿出來(lái)過(guò)。
動(dòng)力:不夸張的說(shuō),這臺(tái)1.3渦輪好用到超過(guò)我的預(yù)期,親身試駕朋友1.6的福克斯不如我的動(dòng)力,朋友自己也這么說(shuō)
操控: 方向盤(pán)的真皮材質(zhì)手感還不錯(cuò),4S再送了一個(gè)皮套,當(dāng)保護(hù)套在用。車(chē)子轉(zhuǎn)向還算清晰,操縱起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),方向盤(pán)在低速的時(shí)候確實(shí)比較輕,前段時(shí)間右手受傷了,右轉(zhuǎn)時(shí)左手單手打方向盤(pán)掉頭沒(méi)有壓力,左轉(zhuǎn)時(shí)右手得幫襯穩(wěn)住。
油耗:平時(shí)就上下班代代步,跑的不多,才跑了500公里,加了50L的油,還有兩格,大概8L/100公里(有誤差),大部分是市區(qū)跑,空調(diào)也一直開(kāi)著,這個(gè)油耗雖然比標(biāo)的5.9高了不少,但可以接受。吐槽一下,這個(gè)平均油耗都沒(méi)得顯示的,不知道是否是吉利故意把這項(xiàng)功能給屏蔽了。
舒適:減震偏硬,皮質(zhì)座椅還行,主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò),不過(guò)感覺(jué)開(kāi)關(guān)不扎實(shí)。胎噪較大,走粗糙的油漆路面時(shí),聲音比較大,減速帶路感太清晰了。密封性還行,速度上去了之后噪音還是不小的,特別是天氣冷的時(shí)候,早上發(fā)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大。很多人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候聲音很小,怠速時(shí)聲音確實(shí)較小,有2次忘記關(guān)電源了。個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)沒(méi)什么用,畢竟車(chē)還是用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)怠速的。
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