一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和安全配置，買(mǎi)的是頂配，又加裝了ESC，相同的配置，合資車(chē)要貴幾萬(wàn)去了。
缺點(diǎn)：自己這輛車(chē)不滿意的地方也有幾點(diǎn)：1、拿車(chē)后發(fā)現(xiàn)云母紅的顏色有一個(gè)很大的問(wèn)題-不耐臟，特別是下雨天，車(chē)身非常容易臟，哎，讓人又愛(ài)又恨；2、中控臺(tái)是個(gè)斜面，根本放不了什么東西，車(chē)飾、香水想都別想，手機(jī)也沒(méi)有地方放置，目前只能放在檔位的旁邊；3、舒適度和新帝豪車(chē)主大多數(shù)意見(jiàn)一樣，調(diào)校很硬，過(guò)減速帶時(shí)有些顛簸，以前開(kāi)的車(chē)是老款的菲亞特周末風(fēng)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，將就開(kāi)著；4、1.3T的排量在起步的時(shí)候有些肉， CVT自動(dòng)擋在有一定坡度有點(diǎn)溜車(chē)，應(yīng)該是起步時(shí)1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)牽1.3噸的車(chē)有些吃力，斜坡等紅綠燈或者半坡啟動(dòng)的時(shí)候一定要注意了，頂配的話建議還是加個(gè)上坡輔助靠譜些。
外觀：外觀不錯(cuò)，比較大氣，藍(lán)黑車(chē)標(biāo)更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范，喜歡s型燈帶，不過(guò)再亮點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：兩廂純黑內(nèi)飾，是我喜歡的，也是年輕人共同的特點(diǎn)，低調(diào)不失動(dòng)感，大屏中控裝上專業(yè)點(diǎn)的音樂(lè)播放器，音質(zhì)還是很好的，不行就換個(gè)音響喇叭那感覺(jué)已經(jīng)不是舒適能形容了呵呵。但是這里要有個(gè)小吐槽，新帝豪各方面已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果在裝配質(zhì)量上再抓好一點(diǎn)，將小異響抑制到最低，那就很完美了。
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間大，前排還好，前排高度略矮點(diǎn)，我身高181CM，調(diào)節(jié)座椅后，頭部空間還有一指的距離
配置：自尊版的性價(jià)比應(yīng)該不是新帝豪系列中最高，如果ESP以及上坡輔助等能夠配到自尊版來(lái)，性價(jià)比呼的一下就上來(lái)了。其實(shí)以前對(duì)車(chē)沒(méi)有研究，同事說(shuō)這個(gè)還不錯(cuò)，網(wǎng)上查了下資料，感覺(jué)就被定型了。
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力日常用可以說(shuō)是夠用，起步有些肉，上去后提速還可以，前段時(shí)間回了老家一次，走的高速，磨合期沒(méi)過(guò)，不敢拉過(guò)高，100碼轉(zhuǎn)速在2000左右，來(lái)回只跑了120公里左右，油門(mén)有些松，感覺(jué)阻尼不行，定速巡航非常有用，可以解放右腳。CVT的自動(dòng)擋上坡起步要特別注意溜車(chē)，市區(qū)有坡度的紅綠燈也要注意操作，防止溜車(chē)。還有一個(gè)地方需要特別注意，地下停車(chē)庫(kù)的出口一般都有一段坡度很大的上坡路，前面有車(chē)時(shí)建議停車(chē)等待，然后一鼓作氣上去。
操控：
這個(gè)價(jià)位的家用買(mǎi)菜車(chē)，就不談啥操控了吧……底盤(pán)不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)候沒(méi)啥側(cè)傾，但因?yàn)榉较虮P(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)的虛位也較大，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)候還是顯得信心不足，要小心并減速。另外速度到120的時(shí)候方向盤(pán)就感覺(jué)發(fā)飄了。
油耗：提車(chē)一個(gè)月，目前行駛距離1678Km，油耗有些偏高，總共加了360+300+300+300塊，按前三次加油計(jì)算960塊/1496Km，平均為960/1496=0.64元；加油的價(jià)格和金額分別為序號(hào)油價(jià)(元/L)金額(元)容量(L)公里數(shù)(Km)油耗(L/100Km)油耗(元/Km)16.9520028.782949.80.6826.7636053.256238.50.5836.7630044.385108.70.5946.6130045.39182（剩余6格）//長(zhǎng)沙上下班路線：金盆嶺-南湖隧道-西二環(huán)-岳麓大道-麓谷，來(lái)回45Km左右，單向開(kāi)車(chē)時(shí)間平常為30分鐘左右，來(lái)回1個(gè)小時(shí)，第二次加油來(lái)回跑了120Km高速（100碼），但市內(nèi)路程不少。整體來(lái)說(shuō)，油耗有點(diǎn)偏高，主要還是剎車(chē)、油門(mén)動(dòng)作過(guò)頻繁（油門(mén)一踩19.9，你懂的）。
舒適：說(shuō)實(shí)話，懸掛有點(diǎn)硬，特別后排，不過(guò)板車(chē)都這樣。但是這車(chē)我覺(jué)得地盤(pán)比較整，挺好，一點(diǎn)也沒(méi)有發(fā)散的感覺(jué)，過(guò)一些大坑也不會(huì)特別顛，100分的話給個(gè)70分吧！
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