一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新帝豪 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.底盤(pán)相當(dāng)穩(wěn)健,過(guò)減震很整、很干脆,2,自動(dòng)巡航很好用,2.車(chē)內(nèi)味道很小,剛提車(chē)感覺(jué)都沒(méi)什么味道,裝了座套、腳墊以后味道稍微有點(diǎn)大了,不知道是哪個(gè)有味道
缺點(diǎn):3點(diǎn):中控臺(tái)沒(méi)有儲(chǔ)物設(shè)計(jì),7寸屏真心雞肋,4S沒(méi)有一分錢(qián)優(yōu)惠。
外觀:外觀不錯(cuò),比較大氣,藍(lán)黑車(chē)標(biāo)更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)范,喜歡s型燈帶,不過(guò)再亮點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年05月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《第一輛車(chē)基本能滿足用車(chē)的各種需求,自己的車(chē)自己愛(ài)!
空間:前排空間滿意,后排目前還未坐過(guò)人,不予評(píng)論,后排中間位子偏高,可能坐著不舒服,尤其是跑長(zhǎng)途
配置:自尊版的性價(jià)比應(yīng)該不是新帝豪系列中最高,如果ESP以及上坡輔助等能夠配到自尊版來(lái),性價(jià)比呼的一下就上來(lái)了。其實(shí)以前對(duì)車(chē)沒(méi)有研究,同事說(shuō)這個(gè)還不錯(cuò),網(wǎng)上查了下資料,感覺(jué)就被定型了。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,1.3T+CVT的組合,市區(qū)和長(zhǎng)途都足夠了。起步時(shí)如果油門(mén)踩深點(diǎn),還會(huì)被“推”出去,高速超車(chē)也無(wú)壓力。只是目前還在磨合期,還沒(méi)超過(guò)120碼,不知道超過(guò)120后,動(dòng)力表現(xiàn)如何。
操控:
指向精準(zhǔn)、反應(yīng)靈敏,對(duì)沒(méi)錯(cuò)!很精準(zhǔn)!很靈敏!這個(gè)必須著重說(shuō):本人親身經(jīng)歷,對(duì)新帝豪刮目相看,事先聲明本人沒(méi)開(kāi)過(guò)?怂梗潜救嗽囘^(guò)大半夜開(kāi)著新帝豪在無(wú)路燈并且沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈的情況下在轉(zhuǎn)彎位置差點(diǎn)撞上騎自行車(chē)的,那種舊款的自行車(chē)完全沒(méi)有反光裝飾的那種,離遠(yuǎn)了沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光根本就不知道前面有人的那種黑的夜......當(dāng)時(shí)往左轉(zhuǎn),自行車(chē)剛好在我前面左邊車(chē)子左邊A柱完全擋住了視線,快要撞上燈光才照到自行車(chē),我以為就撞上了,回憶大概就離個(gè)1-1.5M左右的距離吧,車(chē)速也不慢大概有40-50吧,當(dāng)時(shí)就下意識(shí)打右邊方向,想著不至于碾壓過(guò)去,哪知道....就完全沒(méi)有然后了,我什么也沒(méi)撞上,接著停車(chē)下車(chē)查看騎車(chē)那人站那嚇個(gè)半死.....他自己說(shuō)以為沒(méi)命了!這個(gè)親身經(jīng)歷.....
油耗:提車(chē)一個(gè)月,目前行駛距離1678Km,油耗有些偏高,總共加了360+300+300+300塊,按前三次加油計(jì)算960塊/1496Km,平均為960/1496=0.64元;加油的價(jià)格和金額分別為序號(hào)油價(jià)(元/L)金額(元)容量(L)公里數(shù)(Km)油耗(L/100Km)油耗(元/Km)16.9520028.782949.80.6826.7636053.256238.50.5836.7630044.385108.70.5946.6130045.39182(剩余6格)//長(zhǎng)沙上下班路線:金盆嶺-南湖隧道-西二環(huán)-岳麓大道-麓谷,來(lái)回45Km左右,單向開(kāi)車(chē)時(shí)間平常為30分鐘左右,來(lái)回1個(gè)小時(shí),第二次加油來(lái)回跑了120Km高速(100碼),但市內(nèi)路程不少。整體來(lái)說(shuō),油耗有點(diǎn)偏高,主要還是剎車(chē)、油門(mén)動(dòng)作過(guò)頻繁(油門(mén)一踩19.9,你懂的)。
舒適:無(wú)匙啟動(dòng)、四窗一鍵升降、真皮座椅、主駕駛電動(dòng)調(diào)整、中控大面積軟材料覆蓋、基本能摸到的地方都是軟的,10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子能做到這樣已經(jīng)沒(méi)什么可挑剔的了。
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