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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀流線漂亮;動力足,加速平穩(wěn),提速快。
缺點:上牌照時發(fā)現(xiàn)空濾上有個裂縫,不知道怎么出來的 ,索賠; esp頂配 才能選裝 ,其他都沒有esp ;新款沒有 1.8L的了,看看 卡羅拉 雷凌 福克斯 大排量 型號的 性能 和 油耗 ,還是有差距哈,當(dāng)然 價格也有差距。
外觀:可以
內(nèi)飾:中控臺太斜了。都不能放點小東西在上面裝飾一下!
空間:以我175,180的兄弟的話來說后座能塞下三個他
配置:這個絕對是最高的。配置豐富。比我姐的卡羅拉便宜,但是配置比她的豐富多了。
動力:1.3T渦輪增壓很平順
操控:
懸掛對車身的支撐很到位,急速過彎不至于出現(xiàn)很嚴重的側(cè)傾,對路面細碎的震動的過濾處理得恰到好處。但是后懸掛偏硬影像駕駛舒適度。還有電動助力方向盤有點輕,轉(zhuǎn)向不是很清晰回彈表現(xiàn)不是很好。卻勝在整車對路感的傳遞還是很豐富。
油耗:比較高點,我自己開的要8升多點。
舒適:感覺一般,坐久了也會腰酸背痛。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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優(yōu)點:cvt 很好。
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)異響,特別是走爛路的時候,感覺異響有點嚴重。走好路感覺很愜意,聽音樂、講話都很清楚。還有就是不知道導(dǎo)航是不好用還是我不會用,每次出遠門我都是用手機導(dǎo)航。
外觀:外觀不錯,大燈很漂亮,尾部設(shè)計比較一般,有點像奔馳,取消霧燈感覺有點得不償失。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料好,做工精細,基本沒有什么味道。就是右側(cè)有異響,空調(diào)聲音較大。
空間:空間很充足,相對其他同款車型比較寬敞,我一家5口人坐上去還是挺寬松的,可能女同胞都比較瘦的緣故,但車尾箱,那容積不知道是怎么算出來的,感覺起來不像有那么大。
配置:配置高,價格也不算貴,性價比杠杠的
動力:非常好,超個車都不叫事.
操控:
:新手,覺得還可以.還是那句話,沒開過其它的車.我覺得新帝豪操控起來還是很方便.設(shè)計師在設(shè)計的時候可能就考慮了我們這類人群..很是厚道.贊一個..
油耗:較高。市區(qū)低速油耗在11升每百公里,高速省油
舒適:稍硬
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾是我喜歡的類型,外觀漂亮性價比高。
缺點:減震器硬而重,車子跑爛路舒適性差,后懸掛不給力,頂配導(dǎo)航很差很多地名都找不到,還得自己用手機導(dǎo)航,那我不如買自精版的比較省錢,中控是電壓屏的不太好用。再吐槽一下車載電腦起步油耗永遠是19.9沒有平均油耗,胎壓監(jiān)測沒有4輪詳細信息,感覺是半成品一樣,希望能推出升級軟件不要讓我們等很久!
外觀:很大氣,好看
內(nèi)飾:比較老款時尚
空間:一般般,不過這個價位的車,還算是可以的
配置:優(yōu)惠6000,補貼3000,還不錯,補貼的錢還沒到!
動力:一般吧
操控:
轉(zhuǎn)向良好,指向明確 。
油耗:油耗目前差不多行駛了一萬公里,平均油耗6.7L/百公里,很令我滿意了,高速時油耗甚至可以達到5.6L。這和本人的駕駛習(xí)慣是緊密相關(guān)的,我一般是等車起步動了之后再緩慢加油,而且都是遠距離目測紅綠燈,提前松油門,盡量少用剎車,因為剎車本身就是對動力的無用損耗,這樣油耗自然就低了。
舒適:可以,
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:自帝豪品牌上市以來,其配置、空間、口碑等等,在自主品牌同級別中較為突出,且搭載1.3T小排量渦輪發(fā)動機,更能凸顯家用經(jīng)濟性。
缺點:ESP 頂配的都還是選裝。
外觀:前臉有點扁,沒趕上現(xiàn)在的家族前臉,有些可以
空間:空間足夠家用。后排可以放倒,后備箱也大。
配置:我的1.3T CVT尊貴版全部下來近十一萬,在國產(chǎn)車里面應(yīng)該片不便宜了,但個人覺得性價比還是比較高的,主要是該有的都有,我買回來后基本沒加裝任何東西。
動力:選1.3T是明智的選擇,加速給力,動力完全夠用,在時速120的時候轉(zhuǎn)速也只有2000多一點點,超車比較輕松。上次有機會也開了車友的1.5的,開慣了1.3T的感覺兩者的差別還是很大的,建議有條件的還是選1.3T比較好,現(xiàn)在渦輪增加技術(shù)也比較普遍和成熟,沒有太多可以擔(dān)心的。
操控:
可以,轉(zhuǎn)向輕松,
油耗:走了差不多600公里加油250多元左右!還是可以的啦!
舒適:舒適性還算可以,家人都說不錯!
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的可以說是外觀了吧!其次是動力,再者就是隔音。沒開過別的車,感覺1.3T的動力還是很不錯的,紅燈起步等齒輪完全咬合后,提速還是很快的。高速超車也沒什么壓力,渦輪介入的聲音聽起來感覺很爽。還有就是無鑰匙進入和無鑰匙啟動等高大的配置很方便實用。
缺點:自帶的導(dǎo)航軟件地圖數(shù)據(jù)不夠新。我買的是1.3T+CVT頂配,不知道是因為發(fā)動機和波箱還在磨合階段,還是本人的技術(shù)問題,反正起步時油門有一點沒控制好車就會有點頓挫感。
外觀:云母紅,很漂亮,就是不耐臟。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響
空間:后箱空間不錯,乘坐空間還行
配置:高,車座有側(cè)氣囊,很好。
動力:1.3T滿足我日常的家庭使用,感覺動力輸出比朗逸1.4T還好。
操控:
方向真的很輕。比機械液壓的輕好多
油耗:油耗根據(jù)個人而言,我一半環(huán)城路一半市區(qū),差不多7升左右,還能接受
舒適:隔音效果還好
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實滿意的地方挺多的,外觀很大氣,我是頂配的,感覺內(nèi)飾很舒適,中控以及做工不錯,空間大
缺點:還好,最不滿意的算是中控臺的異響!
內(nèi)飾:滿意,整體感覺很不錯,看著很有質(zhì)感。
空間:除了SUV外,空間比其他的車應(yīng)該算大的了
配置:最初考慮過朗逸、軒逸、長安逸動、比亞迪速銳,前兩款價格13萬左右,后兩款價格相近,綜合各種因素最后還是覺得新帝豪性價比高。
動力:1.3T滿足我日常的家庭使用,感覺動力輸出比朗逸1.4T還好。
操控:
開起來非常輕松,第一次買車開車 心情激動手腳忙亂,嘻嘻···
油耗:七八個油吧。估計夏天可能高點。
舒適:很舒適。電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅,稱心如意。自動空調(diào)好給力。與剛淘汰的那輛車相比,有幾點很重要的優(yōu)點:能用車載電話,車上不用碰手機;有導(dǎo)航,雖然我不依賴它,但是需要的時候,當(dāng)?shù)貓D用,很好;車里能給手機充電,長途旅行特重要;從來不用觸碰車鑰匙,只要在身上就行,時間長了便感覺到真的特特方便;靜音方面做的好
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購買時間2015年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格9.25萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是1.3T動力,提速超車還是不錯的
缺點:后排地板中間太高,找不到合適的地方放手機!
外觀:外觀大氣
內(nèi)飾:中控是軟內(nèi)飾,非常喜歡,摸起來很舒服。中控的燈夜里很漂亮。美中不足的就是,中控是橢圓形的造型,想在上面放一個太陽能飾品都沒法放的漂亮點。不過這都不是事兒,最重要的,要是三廂有全黑內(nèi)飾那就太好了。。。。還有,眼鏡盒太扁了,眼鏡裝進去會變形的。。后備箱頂部沒有任何東西覆蓋,東西都裸露在外面。
空間:一般,都是坐兩三個人,很少滿員
配置:還好
動力:不錯。新手開車。無要求
操控:
操控一般般吧
油耗:55公里開始勻速油耗最少,一直到車速70左右此時油耗基本在4.9以下。其它時候油耗會比較高。平均百公里油耗能達到7.2以上,如市區(qū)比例更高些,平均油耗會超過8。朋友的手動檔車,油耗比自動檔的低的多;疽幌溆烷_到2個格子能跑500公里以上,朋友的手動車就能跑到600到700公里還剩2個格子時。
舒適:感覺一般,坐久了也會腰酸背痛。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 玉林
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2589公里
綜合評分
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優(yōu)點:總體的動力,以及舒適性能不錯
缺點:油耗有點高,還有就是避震過硬,上班兜小路在泥路有點顛簸感,胎噪有點大!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾讓人感覺很溫馨,就有一點真皮真的不耐臟,新車必須馬上加座套。
空間:很好啊
配置:個人感覺性價比還算好的,美中不足的就是缺少ESP。廠家的能把ESP加進標配就更完美了。
動力:1.3帶T動力算不錯了80~~~100超車都問題不大就是感覺上加速慢CVT都這樣~都說家庭用車不要動力~我還是感覺動力很重要的
操控:
方向盤稍微大了一些,達不到自己想象的操控理想狀態(tài);還有就是底盤高度是硬傷啊,提車第5天走盤山公路,下坡遇到前車急剎,我也連忙急剎,50碼左右,剎車點頭!只聽見前臉下方的什么東西搓到地上了,嘩嘩的,心痛哇。還好,后來到修車的地方升起來發(fā)現(xiàn)是下方的一塊塑料護板,影響不大,把螺絲緊緊繼續(xù)上路。另外要說明這車的指向還是明確的,基本能做到指哪打哪;
油耗:8.5左右,略高,希望首保后能降一點
舒適:不錯,
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:底價高配
缺點:開到4千多公里出現(xiàn)一次故障(電腦顯示屏顯示P檔與D檔不斷跳檔,加油也不走,到4S店檢查說是油品問題,有點被搞糊涂了?),導(dǎo)航系統(tǒng)有時不準確,車載網(wǎng)絡(luò)有點搞不清繳費情況,老通知余額不足。
外觀:不用說,VERY。牵希希!國產(chǎn)車,合資車中都是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾:全軟內(nèi)飾,并且有鍍絡(luò)條的加入,使得車子非常有檔次,但是儀表盤的鍍絡(luò)條裝飾在大太陽下逆光時反而導(dǎo)致反光影響了司機觀看儀表盤,還需改進
空間:空間在緊湊級別里算大了,后備箱也大,可以接受的
配置:綜合性價比高
動力:動力可以,現(xiàn)在磨合期,輕踩油門,轉(zhuǎn)速基本2000以下。
操控:
轉(zhuǎn)向還是比較準確,60碼過90度彎也能應(yīng)付!但感覺方向盤有點不正!不知道是不是跑久了了原因……
油耗:油耗在正常范圍內(nèi)了,但是,把松油后的滑行,做的再好一些,能夠滑行的遠一點,油耗肯定會表現(xiàn)更好。
舒適:座椅較軟坐著感覺不錯,減震稍差,后扭力梁的懸掛只能這樣,城里路較好感覺還行,鄉(xiāng)下爛路較顛。
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:方向盤跟座椅搭配不是很合理!手短腳長。跑高速還好,可以用定速巡航,把座椅調(diào)到坐姿舒服。
外觀:大氣,冰川藍的顏色。大燈什么的都挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,而且真皮沙發(fā)舒適,新車味道不大
空間:緊湊車型里,表現(xiàn)的還不錯,我一家五口出去玩,空間絕對有余。
配置:性價比很高,支持國產(chǎn)車。
動力:說說動力,因為我的是1.3T,上路的時候動力還是比較充沛的,就是有時候渦輪沒有介入的時候感覺有那么點肉,但是總體還是不錯的,特別是當(dāng)渦輪介入的時候,超車那是杠杠的。
操控:
懸掛對車身的支撐很到位,急速過彎不至于出現(xiàn)很嚴重的側(cè)傾,對路面細碎的震動的過濾處理得恰到好處。但是后懸掛偏硬影像駕駛舒適度。還有電動助力方向盤有點輕,轉(zhuǎn)向不是很清晰回彈表現(xiàn)不是很好。卻勝在整車對路感的傳遞還是很豐富。
油耗:目前行駛的里程數(shù)較少,粗略的算一下大概百公里9.3升,按現(xiàn)在石油價格大概7毛錢一公里,很滿意。
舒適:總體上不顛簸,就是過坎的時候會有抖動感。
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