一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：原車的動(dòng)力和犀利的外觀
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物的空間的確小了點(diǎn)，后備箱要很用力才能關(guān)上。至于噪音，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都差不多的。
外觀：外觀絕對(duì)沒的說，遺憾的就是米不夠沒上運(yùn)動(dòng)版的，打算以后換運(yùn)動(dòng)前杠，原廠大燈，簡直帥得掉渣，40萬一下還有更帥的嗎，誰敢一戰(zhàn)，哈哈哈。。。不過缺點(diǎn)也不是沒有，油漆是確實(shí)有點(diǎn)薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾不老氣，科技感十足，很適合年輕人，當(dāng)然，比起奔馳的豪華感還是差了許多，但是比起大部分B級(jí)車，這個(gè)內(nèi)飾還是很值得肯定的，雙屏顯示，動(dòng)感的儀表盤，大量的皮質(zhì)包裹層次感十足。總結(jié)來說，并不豪華，但是也不小氣，很適合年輕人。
空間：前面已經(jīng)提到，這車的空間真的很大，后排腿部空間很足，像我這種170個(gè)字110斤重的人在后排完全可以蹺二郎腿，想怎么著就怎么著，只不過后排坐三個(gè)人不太舒服，也不是橫向空間不足，而是因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排隆起很高，而中間座椅也感覺比兩邊要高一點(diǎn)，坐在中間感覺就像坐高板凳一樣，長時(shí)間坐在中間會(huì)感覺不舒適。另外頭部空間感覺不是在充裕，這車有點(diǎn)跑車范，感覺壓低了車高，所以感覺頭部空間不是很舒適，如果個(gè)字高的朋友做這車（不管前后排）頭發(fā)很容易掃到頭頂，那樣會(huì)讓人感覺很急促、很壓力。另外，儲(chǔ)物空間真是我見過的B級(jí)車中最少的。
配置：性價(jià)比仁者見仁智者見智吧，因?yàn)椴幌腚S大流奔馳奧迪寶馬，所以選擇了q50，事實(shí)也證明了Q50沒讓我失望，舒適版和悅享版是性價(jià)比最高的，有米的話還是悅翔吧，大燈真的帥�。�！個(gè)人覺得比A4，3系，C級(jí)都要帥的多，況且日系車省心不是
動(dòng)力：01七秒多 夠用了
操控：
操控只能說適中，試駕過斯柯達(dá)速派，帕薩特，阿特茲，蒙迪歐以及對(duì)比我的昂克賽拉，除了感覺能戰(zhàn)勝速派以外，操控感都不如其他車，阿特茲和我的小昂操控沒得說，指哪打哪，而這車略感有點(diǎn)虛位，特別是低俗挪車的時(shí)候，方向盤那叫重呀，用車幾天，手臂都因?yàn)檫@車酸痛了一天，確實(shí)低速很難打，擔(dān)心以后老婆挪不了車。不過比起大眾斯柯達(dá)這一類車要好多了，大眾那個(gè)方向盤太虛假，你能感覺到放線盤虛位很大，高速狀態(tài)下你還能拿放線盤左右來回小打而感覺不到車動(dòng)，平時(shí)駕車你能感覺到這車沒有路感，不舒服，而Q50L比他們好多了。
油耗：提車就拉高速350公里，目前行駛1400公里，高速1100左右，剩下是市區(qū)，目前油耗9.8，估計(jì)過了磨合期還能少點(diǎn)，油耗很滿意一公里六毛左右
舒適：舒適型只能說適中吧，畢竟偏運(yùn)動(dòng)，底盤還是有點(diǎn)硬，當(dāng)然過萬你很有信心，這車底盤不用說，雙叉臂后多連還加上穩(wěn)定桿，激烈駕駛絕對(duì)不輸同級(jí)別。因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排的舒適型還是大打折扣。懸架過濾顛簸不是很徹底，你能感覺到因?yàn)槁访娌▌?dòng)從而傳給乘坐著的震動(dòng)感。純粹為了舒適性的話還是不要買這車。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
