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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然就是外觀了，回頭率真得是杠杠的，加上本來就是小眾品牌路上行注目禮的人很多。用我們老家的話說就是看起來不像20來萬的車，別人都說起碼40萬（竊喜）。雖然品牌沒有奧迪寶馬奔馳響亮，但車真的不比他們差
缺點(diǎn)：舒適版本沒有真皮的座椅和電動后視鏡，還有啟停功能要每次要關(guān)
外觀：這個沒得說，小眾的品牌加上獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)元素，帶來的自然是高顏值和高回頭率！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不老氣，科技感十足，很適合年輕人，當(dāng)然，比起奔馳的豪華感還是差了許多，但是比起大部分B級車，這個內(nèi)飾還是很值得肯定的，雙屏顯示，動感的儀表盤，大量的皮質(zhì)包裹層次感十足。總結(jié)來說，并不豪華，但是也不小氣，很適合年輕人。
空間：前面已經(jīng)提到，這車的空間真的很大，后排腿部空間很足，像我這種170個字110斤重的人在后排完全可以蹺二郎腿，想怎么著就怎么著，只不過后排坐三個人不太舒服，也不是橫向空間不足，而是因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排隆起很高，而中間座椅也感覺比兩邊要高一點(diǎn)，坐在中間感覺就像坐高板凳一樣，長時間坐在中間會感覺不舒適。另外頭部空間感覺不是在充裕，這車有點(diǎn)跑車范，感覺壓低了車高，所以感覺頭部空間不是很舒適，如果個字高的朋友做這車（不管前后排）頭發(fā)很容易掃到頭頂，那樣會讓人感覺很急促、很壓力。另外，儲物空間真是我見過的B級車中最少的。
配置：裸車價250800元，加上保險等等落地282800元。后來又把第三方責(zé)任險追加到100萬，有花了近500大洋。你們說性價比怎么樣。奔馳發(fā)動機(jī)（這個很有爭議，我也不知道我的是m274還是m274a發(fā)動機(jī)），奔馳變速箱，看這點(diǎn)，我覺得還算值。
動力：這車的動力真的是挺好的 ，隨叫隨到，有種推背感。很運(yùn)動。適合年輕人開。
操控：
操控只能說適中，試駕過斯柯達(dá)速派，帕薩特，阿特茲，蒙迪歐以及對比我的昂克賽拉，除了感覺能戰(zhàn)勝速派以外，操控感都不如其他車，阿特茲和我的小昂操控沒得說，指哪打哪，而這車略感有點(diǎn)虛位，特別是低俗挪車的時候，方向盤那叫重呀，用車幾天，手臂都因?yàn)檫@車酸痛了一天，確實(shí)低速很難打，擔(dān)心以后老婆挪不了車。不過比起大眾斯柯達(dá)這一類車要好多了，大眾那個方向盤太虛假，你能感覺到放線盤虛位很大，高速狀態(tài)下你還能拿放線盤左右來回小打而感覺不到車動，平時駕車你能感覺到這車沒有路感，不舒服，而Q50L比他們好多了。
油耗：上海 內(nèi)環(huán)-南北-外灘 上下班高峰 油耗8.6-9.0 這排量的車已經(jīng)是奇跡了
舒適：舒適型只能說適中吧，畢竟偏運(yùn)動，底盤還是有點(diǎn)硬，當(dāng)然過萬你很有信心，這車底盤不用說，雙叉臂后多連還加上穩(wěn)定桿，激烈駕駛絕對不輸同級別。因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排的舒適型還是大打折扣。懸架過濾顛簸不是很徹底，你能感覺到因?yàn)槁访娌▌訌亩鴤鹘o乘坐著的震動感。純粹為了舒適性的話還是不要買這車。
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