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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,地盤壓實(shí)。雨天高速140碼都是穩(wěn)穩(wěn)的,一點(diǎn)都不會(huì)打滑。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間
外觀:前臉還是很沖擊的,后面就比較平庸了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,做工倒是一貫日系車的精細(xì)度
空間:空間還可以,后備箱空間不敢恭維,實(shí)在小的可憐。跟以前的德系沒(méi)法比啊,以前開(kāi)捷達(dá)后備箱大的沒(méi)話說(shuō)。最關(guān)鍵有一次機(jī)場(chǎng)接小舅子,三個(gè)箱子一個(gè)拉桿箱,后備箱隔倆,跟他的寶馬GT320一比,大受刺激啊
配置:沒(méi)性價(jià)比我買他干毛毛
動(dòng)力:在市面上主流的2.0T的車?yán)锩嫠阋话愕陌伞S烷T響應(yīng)有點(diǎn)慢,即使掛運(yùn)動(dòng)擋,深踩油門也會(huì)有一秒左右的思考人生,不像德系調(diào)教的那么靈敏,應(yīng)該是變速箱有點(diǎn)拖后腿了,不過(guò)平時(shí)在市區(qū)代步超個(gè)車還是很隨意的。
操控: 電子液壓轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),但低速時(shí)方向盤較緊。底盤略硬,有韌性,路感清晰。
油耗:現(xiàn)在1000多KM,儀表盤顯示為10升,我正在用小熊油耗軟件在測(cè)試,要過(guò)段時(shí)間才能測(cè)算出更為精確的數(shù)字,儀表盤顯示我估計(jì)是嚴(yán)重不準(zhǔn)的。
舒適:重點(diǎn)說(shuō)后排座椅是真心舒服!
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