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英菲尼迪Q50L
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 喀什
裸車價格29.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，新版增配座椅放倒，遮陽簾，空調(diào)濾芯，無鑰匙進入，胎壓監(jiān)測。瞬間高大上。
缺點：談不上什么最不滿意，覺得是有幾點可以改進：1、音響，確實是紙糊的，我提車就換了，打開看的，現(xiàn)在這幾個紙糊的喇叭還在我的后備箱放著哈哈。如果大家需要我可以在寫寫關于換音響的貼，之前一直玩耳機，沒接觸過汽車的音響，這次基本上搞明白了算是。2、下雨雨刷最后一小段噪音大、車頂后部的隔音很差，像雨滴在鋼板上的聲音，主要最近總是下大雨，所以才有此感觸，各位車友不知道有沒有此種趕腳。3、腳剎可以改改，總感覺腳剎特別low，還是個電子手剎的感覺高大上，不過G25就是腳剎，可能英菲比較喜歡腳剎吧還是。4、油門偏硬，不夠順滑，可能和剛開有關，目前還沒過2000公里，也沒地板油，看看5000公里之后有沒有什么質(zhì)的突破，就目前這個感覺，總覺得還有很大的空間可以去提升。5、輪胎問題，非常擔心，開的很小心，失去了一些樂趣。這個應該才是我目前最擔心的問題，天天看見論壇的車友們，胎鼓包，胎爆，真的嚇尿了，開的灰常小心，不過也有車友開的很小心，最后還是爆了，所以也希望英菲17款的車看看能不能有啥新的改進，19的這個胎確實挺嚇人的開起來。覺得這幾點可以做的更好，希望在新款上能有所體現(xiàn)吧。哈哈補充一點，我的主駕駛副駕駛的車窗也出現(xiàn)過異響了哈哈哈哈。
外觀：鷹眼,尾燈,側面,19寸輪轂都非常符合我的審美.尤其說下鷹眼,之前在美國讀研究生,學校的吉祥物也是鷹,對海賊王中的鷹眼更是喜歡的不行,所以大燈,我只要鷹眼.
內(nèi)飾：中控臺-設計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：坐過最高1米88的哥們都說后排根給力，前排也是相當給力，總之就是各種舒服！
配置：同級別最好的底盤和配置 唯一不足的就是音響能不能標配bose
動力：很滿意,211馬力對我來說夠用. 提速很快,之前是180馬力的自吸2.5,感覺還是這個調(diào)教更適合自己的性格.
操控：
線控轉向沒有想象的那么輕，轉向精準，可變轉向方便但需要適應（總是鉚足勁準備打方向，結果打一半到了...）底盤扎實，懸掛彈跳很有活力，支撐充足。駕駛模式選擇里面有調(diào)轉向的，但是感覺調(diào)了不是很明顯，還是模式切換才有明顯效果，不知道是不是廠家不支持自己調(diào)。
油耗：市里跑10個油可以接受，最近也開空調(diào)，所以這個油耗其實是可以的�？匆娫S多大神居然開到6個多油表示非常NB啊！
舒適：運動座椅不錯,腿部可伸長,很舒服, 腰部支撐也有.但是后排中間位置比較硬,不過一般不坐人.后坐的高度更適合185以下的朋友坐,太高的還是坐前面比較舒服.
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：顏值高，外觀一看相信，動力強，2.0t還算比較強勁，高速上超車很容易，動力隨叫隨到。舒適型還不錯油耗：開始一直跑市區(qū)，啟停剎車太多，跑13個左右。春節(jié)前跑了一趟600多公里的長途，最低跑到6.6個，現(xiàn)在綜合7.7左右。這油耗覺得還不錯
缺點：1.舒適版的鹵素大燈我要換掉，夜晚高速上完全不敢開太快，鹵素燈光太暗了2.這車子加速到140左右發(fā)動機噪音挺大的
選車理由：裸車價：20.48萬（對比了幾家4s店，客戶經(jīng)理收費都不一樣，新車貸款費用：發(fā)票價，購置稅，保險新車8.5折，貸款有點手續(xù)費。其他費用都是加上去的，想收就收，多談多得），我的手續(xù)費收了6.2，于是我把裸車價格壓到這個價，只接受25萬左右，對比了a4L，只能買丐版，內(nèi)飾太撇，動力弱，奧迪的雜費太多了超乎預算�？戳藄60L，動力比較強勁。乘坐感太硬，噪音較大，還輸了顏值。中途也看了inspire混動，新上市比較喜歡，但不喜歡那個H字母，30歲的單身人不建議開這個。，還看了ats-L，優(yōu)惠最大，同事剛好開這么一輛，坐了同事的車讓我沒有購買他的欲望。最后才選擇了Q50L 試駕第一次覺得還行， 綜合了顏值，動力，舒適感，油耗，空間最終選擇了它。最愛他的顏值，停在路上回頭率太高
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吸引，后驅動力，地盤懸掛都不錯，關鍵是滿大街都BBA太厭
缺點：方向盤雖然新款改進了，但比起之前開的A4L還是偏重，隔音也偏吵，可能是因為防爆胎的原因
外觀：外觀不用質(zhì)疑，幾乎各年齡段的人都說好看，除了logo有點像奇瑞之外？？
內(nèi)飾：方向盤是真皮的手感很好，跟寶馬的感覺差不多中控臺布局也很好，唯一就是沒有地方放手機，要用支架
空間：座位空間是不錯的了，后座空間比A4寬，后排中間因為后驅車凸起所以中間位肯定不好坐的
配置：發(fā)動機和懸掛真沒的說，奔馳同平臺，唯一不足是沒有搭配雙離合變速箱，如果是雙離合就完美了
動力：211匹后驅加速很不錯，運動模式駕駛才能體現(xiàn)這臺車的動力
操控：
總體操控不錯，方向盤雖然轉向角度很好但偏重，7速手自一體換擋頓挫感比較強
油耗：總體大概9-11L100km，還在磨合期
舒適：車內(nèi)隔音效果比預期差點
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，動力也是一等一的好，瞬間爆發(fā)力很強
缺點：感覺沒有什么大的問題
外觀：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，兩大燈特別的好看，車屁股也很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細節(jié)處理的十分到位，各種小設計也是很人性化
空間：空間沒什么問題，足夠大，座椅可以調(diào)節(jié)到合適的位置
配置：配置方面不錯，該有的都有了，安全配置也比較齊全
動力：動力的話很滿意，動力很強勁，瞬間爆發(fā)力很給力，瞬間提速能力不是一般的好
操控：
操控精準，指哪打哪，開起來得心應手，過彎非常的輕松。
油耗：油耗還行，最多到過12個油，平均下來大概9個左右
舒適：舒適性的話很不錯，座椅可以調(diào)節(jié)到很舒服的位置，不是很好也不會太差
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表，低調(diào)小眾，空間滿意，舒適度好，性價比高。
缺點：導航，無話可說。啟停不人性化，只能在D檔使用，臨停掛N檔，停車掛P檔都會再次啟動。日系車這個腳剎是個什么鬼。
外觀：顏值不用解釋，運動包圍加19寸大腳誰見誰說帥。
內(nèi)飾：同級里面算不錯了，雙屏逼格高，豪華感可以，氛圍燈無語。。
空間：同價位運動車型中空間最好，基本都是自己用車，所以后排感受不深。
配置：這個價格買到這個配置、這個空間、這個用料的車，外加4年9次免費保養(yǎng)還想要什么？
動力：還沒有深踩油門，暫時普通模式。
操控：
DAS線控，轉向精準，底盤沉穩(wěn)。
油耗：暫時屏顯8.0，感覺還可以。
舒適：日產(chǎn)車舒適性沒的說，沙發(fā)廠的稱號不是白來的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關
裸車價格27.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車不錯，動力不錯，油耗低，外觀也不錯，我覺得這輛車物有所值。
缺點：唯一不滿意的，就是覺得后排空間小了點，其他方面都沒問題。
外觀：外形還不錯，流線型比較明顯，車身線條我非常喜歡。真的很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，手感舒適，沒有異味。
空間：前排還算寬敞，后排有點小，要是后排再大點就好了。車子的后備箱很大，但是平時很少用到。
配置：物有所值，這車的綜合實力還是不錯的。很適合我。
動力：我覺得動力還不錯，坐在車里感覺很快，一踩油門就能感覺到車子要沖出去了。中段加速也不錯，在高速上超車也是輕而易舉。就算多坐幾個人，也能輕松超車。
操控：
這輛車的操控性很好，非常的靈活，我覺得這輛車非常的順手，輕輕的打著方向盤，車子就轉了起來。
油耗：我平時也注意過油耗，綜合油耗很低，大概8.3 L左右。在油耗方面，我覺得還是很有優(yōu)勢的。不用擔心日常使用。
舒適：舒適度還行，日系車的舒適性不用擔心，座椅很軟，坐上去超級舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這輛車的做工很好，質(zhì)感也很好，油漆的質(zhì)感，還有輪轂的質(zhì)感，都塞滿了機艙，感覺用料很足，外觀也很不錯，為什么外觀沒有更新，因為設計的太經(jīng)典了。座椅非常舒適。發(fā)動機的低頻轟鳴聲很小，不會引起你的頭痛。
缺點：變速箱的換擋是沒有邏輯可言的，油門輕了，動力就跟不上了，油門一踩，動力就上來了，如果是在高速上變道，那就得等三秒，然后再換方向。然后地板的質(zhì)感不佳，過坑的時候會發(fā)出叮叮當當?shù)捻懧�，過了坑后車身也會移位。然后那輛新車就向左偏了。到了4s店，換了個方向，又往右邊跑。方向感很強，跑起來需要用心去調(diào)整，和我以前的老馬六沒法比，老馬六直接把手放在方向盤上，根本不需要調(diào)整方向盤。而且地面沒有馬六那么厚實，打方向的時候感覺輪胎有點偏了，但馬六卻沒有這種感覺。然后油耗比較高，一公里一公里的市區(qū)。剎車片的使用壽命很短，據(jù)說最多只能使用兩萬公里，換一套就是兩千多公里。在高速上120公里的時候，油門會抖動，時間一長就會麻木，這應該是常有的問題，根本解決不了。
外觀：外觀很經(jīng)典，這么多年來都沒改過，估計是以前的設計已經(jīng)到了極限，沒辦法再改了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，味道不是很好，造型也很有個性，從圖片上看，內(nèi)飾很丑，其實也沒那么難看。
空間：足夠的空間，
配置：這個價格，性價比還算不錯，做工和質(zhì)感都不錯，唯一的缺點，就是配件太貴了�？偟膩碚f，這個價格還算公道。
動力：油門踏板重，變速箱加速不靈，猛踩油門才有動力
操控：
方向盤有很大的空位。緊急變道時車身穩(wěn)定性差，感覺會失控。
油耗：市區(qū)12個油，一公里1塊錢，以前開馬六的時候，我都是踩油門的，這輛車也不敢開這么快，估計每公里要兩塊錢。
舒適：座椅很軟，很舒服，隔音一般，發(fā)動機的噪音控制的還不錯，不會讓人頭疼。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的性價比確實不錯，出乎了他的意料。價格便宜，質(zhì)量也跟他預想的差不多。
缺點：我對號的要求很高，我是個很節(jié)儉的人，我只希望自己的車能省點油，剛開始開這輛車的時候，因為對這輛車不熟悉，所以覺得油耗比較高。
外觀：顏色很漂亮，他最喜歡的就是這些顏色。
內(nèi)飾：主要是這輛車的內(nèi)部設計很大氣，很符合他的要求。
空間：后備箱的空間還算不錯，后備箱的空間比較大，裝東西也比較方便。
配置：至于性價比，那就要看你自己的想法了，我個人覺得性價比還是不錯的。
動力：主要是因為這輛車的爬坡能力實在是太強了，我們這邊的上坡路比較多，但是只要開著這輛車，上坡的時候就不用擔心太難了。
操控：
方向盤的轉向比較靈活，主要還是方向盤手感比較好，手感也比較舒服，開起來也比較輕松。
油耗：很多人都說，這輛車的油耗并不高，但是我對油耗的要求很高，我希望自己的車能省點油，剛開始的時候，我覺得油耗有點高，超出了我的預期。
舒適：一直以來，他都覺得坐在這輛車里很舒服，很享受。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后來朋友告訴我，英菲尼迪車的優(yōu)惠很大，我一開始是拒絕的，因為他的設計和品牌都比其他豪車要好很多，所以選車很難，看什么都滿意，覺得夠用，但總覺得差了點什么，就這樣左看右看，看了快半年了，什么車都看過了，急的不行，后來朋友告訴我，英菲尼迪的優(yōu)惠很大，我一開始是拒絕的，因為英菲尼迪是我們買得起的，后來我還是買了一輛英菲尼迪，說實話，這個價格還不錯，二十萬多塊錢買不起。相信很多選擇英菲尼迪的人，都會有這樣的感覺，他們不喜歡大街小巷的時尚，那就是跟風，選擇自己喜歡的才是最重要的，別人喜歡不喜歡，那又怎么樣，反正車也是消耗品，我買車的時候，也不會考慮那么多，一輛車要開好幾年，也不會經(jīng)常換，只要車況好，就會有喜歡他的人出現(xiàn)。
缺點：如果非要說不滿意的話，有一次，有個朋友說，方向盤是液壓的，雖然很輕，但跟電子的比起來，還是差了一些，不過我覺得還行，可能是因為我以前開過的車，所以沒試過。
外觀：流線型很不錯，長度超過4.8米，絲毫不顯臃腫，標準的轎跑車身，顏值爆表；
內(nèi)飾：沒有塑料的感覺，前擋風玻璃和車門里面都是軟包，黑色還好，跟外面的白色形成了鮮明的對比，非常喜歡；
空間：特別是后排的座椅，跟沙發(fā)一樣，又厚又大，后背的角度也很舒服。
配置：性價比王，那就更不用說了，一輛豪車，一輛跑車，一輛后驅，還有第二個選擇，最重要的是，還送六年保養(yǎng)，性價比太高了。
動力：很多人買車的時候都說動力無所謂，在市區(qū)跑也不需要提速，其實我個人認為，加速是一種主動安全的方式，比如在高速上遇到兩輛車，后年一輛車不能剎車，這個時候動力就用出來，超車是安全的，超不了就危險了，如果動力足夠，超車可以超車，如果動力不夠，那就只能聽天由命了！這不是一輛普通的汽車嗎？
操控：
后驅車，推背感強，加速快，方向盤穩(wěn)定，超車穩(wěn)；
油耗：剛買回來的夏天，空閑的時候比較多，因為高速行駛，油耗在7個左右，市區(qū)跑的時候，基本保持在8個油左右。
舒適：過小區(qū)的減速帶，底盤還算不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，回頭率非常高，還有就是有著定速巡航功能，跑高速讓我覺得非常輕松，360全景影像對倒車還是有很大的幫助，出門游玩都是安全暢行。
缺點：新車才買時氣味比較大，不過這也是新車的通病，還有就是后備箱空間不是很夠用。
外觀：整體外觀非常大氣，車身線條流暢，車燈設計挺有個性，在路上行駛非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色設計我很喜歡，看起來非常的干凈利落。就是多媒體系統(tǒng)目前用著不是很習慣。
空間：飾的顏色設計我很喜歡，看起來非常的干凈利落。就是多媒體系統(tǒng)目前用著不是很習慣。
配置：電動天窗是我的最愛了，又方便又省力，現(xiàn)在的科技真是發(fā)達。
動力：車子的動力很足，尤其是上坡起步的時候，絲毫沒有不費力。
操控：
操控還行，轉向很靈活，方向盤很輕，單手完全可以掌控。輔助功能定速巡航最讓我覺得省心，跑高速可是相當舒服的。
油耗：這個車的油耗還是挺不錯的，平時就是在市區(qū)跑的比較多，堵車也很多，油耗相對高一點，不過跑幾趟高速油耗就又下來了，綜合油耗在9.6個油，還是挺不錯的。
舒適：舒適性我可是非常認同的，車內(nèi)隔音效果好，發(fā)動機噪音小行駛中的胎噪和風燥都很小，車內(nèi)如果放著音樂基本上是聽不到噪音的。
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