一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
保姆車(296)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 大空間(135)+1 舒適性好(95)+1缺點(diǎn):
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綜合評分
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動力:3.5CTV 就是不一樣 之前開的2009年的別克林蔭大道3.6旗艦版 是凱迪拉克電噴發(fā)動機(jī) 不一樣的風(fēng)格 林蔭大道更像公牛一樣 完全能感受到推背感 超車容易 聲音轟隆 哈哈哈哈 這款Nissan Quest 就是商務(wù)休閑享受車 發(fā)動機(jī)柔和 因?yàn)樵?000公里不能開到3000轉(zhuǎn)以上,所以現(xiàn)在沒敢使勁踩油門,但是,現(xiàn)在感覺就是平穩(wěn)安靜,在高速上開車不到2千轉(zhuǎn)就到了120mile。很事滿意。哈哈哈哈哈
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綜合評分
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動力:3.5CTV 就是不一樣 之前開的2009年的別克林蔭大道3.6旗艦版 是凱迪拉克電噴發(fā)動機(jī) 不一樣的風(fēng)格 林蔭大道更像公牛一樣 完全能感受到推背感 超車容易 聲音轟隆 哈哈哈哈 這款Nissan Quest 就是商務(wù)休閑享受車 發(fā)動機(jī)柔和 因?yàn)樵?000公里不能開到3000轉(zhuǎn)以上,所以現(xiàn)在沒敢使勁踩油門,但是,現(xiàn)在感覺就是平穩(wěn)安靜,在高速上開車不到2千轉(zhuǎn)就到了120mile。很事滿意。哈哈哈哈哈
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綜合評分
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動力:個人覺得在商務(wù)車中已經(jīng)算好了,3.5L 264馬力 V6發(fā)動機(jī)配合cvt無級變速器。加速和操控都還不錯,跑了幾次高速了,速度還是相當(dāng)滿意的!
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綜合評分
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動力:CVT變速箱換擋平穩(wěn)。開這車不是用來飆車的,平時也就120,高速會開到140-160,超車沒有問題。大排量直列發(fā)動機(jī)起步慢很正常,沒什么可說的。
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夏朗
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