奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
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攬勝極光
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀好看（1453）+1 內(nèi)飾時(shí)尚（1109）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)了就后悔（6124）+1 國(guó)產(chǎn)意義在哪（2666）+1 太貴等降價(jià)的（1594）+1 空間很小（1032）+1 質(zhì)量低（874）+1 價(jià)格不合理（744）+1 性價(jià)比超低（673）+1 性價(jià)比不高（649）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC 運(yùn)動(dòng)科技定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格45.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速過(guò)彎,感覺(jué)仍是非常有信念的。方向方向性準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力一般般,就是爬坡時(shí)候感覺(jué)有些動(dòng)力不夠,
外觀：最滿意的一點(diǎn)就是它了,大氣的前臉。
內(nèi)飾：整體感覺(jué)還可以,就是用料太廉價(jià)了。
空間：還行吧 后排坐3個(gè)人也不是太擠
配置：:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)配置,我很滿足了
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力還算行,就是上長(zhǎng)坡時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)兒動(dòng)力不夠,
越野：
高速過(guò)彎,感覺(jué)還是很有信心的。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。
油耗：高速油耗很低,市區(qū)就不行,油耗高,但可以接收
舒適：前排座椅包裹很舒服 后排空間大
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)的說(shuō),非常挺不錯(cuò),指那打哪兒,方向非常敏捷
缺點(diǎn)：只能說(shuō)是夠用,起車慢,然而只要肯踩仍是可以承受。
外觀：喜歡,大氣。
內(nèi)飾：不錯(cuò) 就是中控臺(tái)塑料感有點(diǎn)重
空間：比較大,后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高,畢竟價(jià)格在那呢,
動(dòng)力：只能說(shuō)是夠用,起車肉肉,不過(guò)只要肯踩仍是可以接收。
越野：
沒(méi)的說(shuō),很不錯(cuò),指那打哪,方向盤(pán)很靈敏
油耗：新車,目前還不清楚,等過(guò)了首保再來(lái)追加
舒適：坐起來(lái)還是挺舒服,座椅包裹性很好。就是后排座椅有點(diǎn)硬,坐久了屁股有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS 青春版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：減振有點(diǎn)兒偏硬,過(guò)大坑的感覺(jué)非常顯明。方向方向性非常準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：新車,還沒(méi)怎樣猛烈,但應(yīng)當(dāng)是挺不錯(cuò)的,
外觀：買(mǎi)的時(shí)候就是沖著外觀來(lái)買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般,沒(méi)有什么亮點(diǎn),也沒(méi)什么特別不好的地方。不過(guò),這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾也就這樣吧。
空間：夠大,后排坐三個(gè)大人不覺(jué)得擁擠。
配置：比同級(jí)別的車性價(jià)比要高得很多
動(dòng)力：新車,還沒(méi)怎樣猛烈,無(wú)非應(yīng)當(dāng)是挺不錯(cuò)的,
越野：
懸掛有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的感覺(jué)很明顯。方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)槲沂切率?油耗有點(diǎn)偏高,不過(guò)也能接受
舒適：坐起來(lái)還是很舒適,就是噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格50.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向性準(zhǔn) 指哪兒打那 過(guò)彎道非常有信念 就是高速過(guò)彎道的路有點(diǎn)兒漂
缺點(diǎn)：爬坡時(shí)候有些慢,但家用夠了
外觀：還行,就是屁股有點(diǎn)高,不過(guò)還好。側(cè)面和后面看,感覺(jué)很有氣勢(shì)。就是車頭短,有點(diǎn)不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：雖然都說(shuō)是硬的但是我感覺(jué)很不錯(cuò)
空間：空間大,特別后排,坐著很舒適。
配置：高!實(shí)在是高!如果不考慮保值率不高的話,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：上長(zhǎng)坡時(shí)候有點(diǎn)兒肉肉,無(wú)非家用足矣了
越野：
指向精準(zhǔn) 指哪打那 過(guò)彎道很有信心 就是高速過(guò)彎道的路有點(diǎn)飄
油耗：由于我的車還在磨合中,油耗還不清楚。不過(guò)我相信油耗也是可以接受。
舒適：底盤(pán)調(diào)教的很好,座椅的包裹性很強(qiáng)。車內(nèi)的靜音效果也很不錯(cuò),就是高速上120的噪音就比較大了。不過(guò)還能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格41.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是新手,操縱方面我感覺(jué)還可以,轉(zhuǎn)向方向性準(zhǔn),指哪兒走哪兒。
缺點(diǎn)：一般化吧,起車慢了一點(diǎn)。
外觀：側(cè)面看非常好看,前面后面看就不咋地了
內(nèi)飾：除了中控臺(tái),其他地方還不錯(cuò),
空間：車的空間很寬敞 后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擠 前排空間很不錯(cuò)
配置：同價(jià)位中,配置較高,但性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：馬馬虎虎吧,起車肉肉了一點(diǎn)。
越野：
我是新手,操控方面我感覺(jué)還可以,方向指向精準(zhǔn),指哪走哪。
油耗：我是新手 新車 油耗有點(diǎn)大
舒適：座椅包裹性不錯(cuò),后排座椅靠背有點(diǎn)短,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很累
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購(gòu)買(mǎi)車型攬勝極光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎非常靈巧 高速公路挺穩(wěn) 非常扎實(shí)
缺點(diǎn)：感覺(jué)起車有些慢。但家用夠了,又不是去飆車。高速路跑過(guò)六十,還可以。
外觀：不說(shuō)了,大家都懂的
內(nèi)飾：:一般,塑料感十足,不過(guò)這個(gè)價(jià)位,可以接受
空間：坐5個(gè)成年人,空間很寬敞,后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。
配置：相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的,配置方面還是很豐富,該有都配備的,很不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺(jué)起車有點(diǎn)兒肉肉。無(wú)非家用足矣了,又不是去飆車。高速公路跑過(guò)八十,還可以。
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活 高速很穩(wěn) 很扎實(shí)
油耗：感覺(jué)有點(diǎn)高,不過(guò)還可以接受,畢竟車重在那擺那
舒適：空間大舒適性就好,隔音效果不錯(cuò)
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