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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手這輛XR-V，就是平時在上下班的時候開一下，然后平時接送小孩比較方便，周末想要出去玩也能說走就走。而它也沒有辜負我，平時開車挺舒服的，過減速帶的時候顛簸也不強烈，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能給我很好的安全感，虛位很小，稍微轉(zhuǎn)動一下方向盤，輪胎也能很快的接收到從而做出反應(yīng)。
缺點：不滿意的后排有點顛簸，特別過減速帶或搓板路時特別明顯，所謂的減震硬吧。也可能是非獨立懸掛的緣故，再個原因是后排的座椅可以翻折，底下就是個鐵棍做支撐，可能也是影響乘坐舒適度的一大原因。還有一點是我想要的前后不帶雷達，也沒有定速巡航，氣囊也少，總覺得改款的XRV減配了很多。
外觀：前臉的層次感很強，尤其是保險杠的設(shè)計，給人視覺效果特別飽滿的感覺。還有一些鍍鉻飾條的裝飾，色彩上不會太單調(diào)。側(cè)面使用了黑色五幅輪轂，造型簡約運動，看著很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的配置都有，但不如國產(chǎn)的華麗，國產(chǎn)的也不如日系的耐用，各有各的好處吧，我更偏向于日系車的簡潔和耐用。
空間：我身高172，坐在后排腿部空間都能夠超過20公分，很寬松。后備箱容積也不小，還可以將座椅比例放的，在擴展性方面10分出色。
配置：我個人覺得這車的性價比還是OK的，能滿足我當(dāng)初買車時候的需求，還有點小驚喜，買這車想著是做一段時間的過度，之后準(zhǔn)備再買一輛轎車的，沒想著這車的油耗也挺低的，弄得我現(xiàn)在都不想再去換一輛轎車了，加上買車時候的優(yōu)惠也挺大的，是一輛挺合適的家用車。
動力：渦輪增壓的動力還是可以的，加速很快，CVT的變速箱能給我一個比較平順的動力輸出，頻繁變速的時候也不會出現(xiàn)頓挫。
越野：
方向盤力度輕重適中，隨著速度的變化，方向盤阻尼的改變也十分明顯，這一點讓我開起來之后感受十分自然。它的底盤支撐特別充足，看著離地間隙高，但是開起來車身一樣很平穩(wěn)，讓我再彎道多的地方能夠游刃有余，放心的踩油門。
油耗：6.2的油耗，一點都不夸張，我平時開車還不是那種很溫和的，不怎么注意節(jié)油，就這樣油耗也才6.2左右，一公里四毛錢左右，用車成本真的不高。
舒適：這車的舒適性就沒有它的空間跟油耗那么出彩了，啟動之后發(fā)動機的聲音有些嘈雜，開了一個多星期也就不在意了，聽下發(fā)動機的舒服也挺好的，要是讓我現(xiàn)在再去開電車那我還會挺不習(xí)慣的，。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口是我比較意外的一個點，圓形的出風(fēng)口風(fēng)力更集中，溫度的提升和下降都很快。座椅是皮織混搭的，透氣性不錯，整個的包裹性還是比較強的
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