一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是XRV的空間，一輛小型SUV，車(chē)內(nèi)的空間甚至不說(shuō)很多緊湊型SUV，這一點(diǎn)表現(xiàn)非常棒，本田空間魔術(shù)師的稱(chēng)號(hào)絕非浪得虛名
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的是后排的地板，凸起有些明顯，雖然它設(shè)計(jì)成了一個(gè)杯架，但是看著還是有些不順眼，也幸好家里人不多，后排一般只坐兩個(gè)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。
外觀：XR-V的外觀有點(diǎn)不同尋常，相比于繽智，XR-V有一種很硬朗的帥氣，刀鋒式的大燈配合上那塊黑色的塑料板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的整個(gè)前臉?lè)植嫉暮苁蔷鶆�，�?duì)稱(chēng)美我喜歡。車(chē)身這一塊，我感覺(jué)漆面好像有些薄，擔(dān)心輕微的擦傷也會(huì)留下劃痕。
內(nèi)飾：XR-V的內(nèi)飾就是那種中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)但也沒(méi)有什么可以吐槽的地方，中規(guī)中矩吧，后期加裝一些飾品上去應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
空間：坐過(guò)我車(chē)的朋友，沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)我的XRV空間大的。關(guān)鍵是，從外觀上看過(guò)去，并沒(méi)有覺(jué)得有多大，但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，那種寬敞的感覺(jué)還有空間感，給人的體驗(yàn)就是不一樣，非常敞亮。后備箱也能滿(mǎn)足一家人出行的需要，周末去超市，大包小包，東西都能輕松放下。
配置：我當(dāng)初的需求就是一輛家用車(chē)，而這輛XR-V也已經(jīng)完美的達(dá)成了，在空間方面也是毫不遜色，雖說(shuō)是溜背的車(chē)身，但是在后排體驗(yàn)的時(shí)候也沒(méi)感受到有很大的拘束感，家用車(chē)還有就是油耗要低，保養(yǎng)要便宜，還要經(jīng)久耐用，在這三塊油耗低已經(jīng)了解了，保養(yǎng)和經(jīng)久耐用還要看后面。
動(dòng)力：渦輪增壓的動(dòng)力還是值得肯定的，我買(mǎi)這輛XR-V多用于城市代步，在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也是綽綽有余，地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也都是出了名的好嗎，XR-V的動(dòng)力還是值得肯定的，開(kāi)著就非常的爽，動(dòng)力也是踩多少給多少，反饋的也很是及時(shí)。
越野：
這車(chē)的操控，我也不知道怎么說(shuō)，只能感覺(jué)到這車(chē)在轉(zhuǎn)向和掉頭的時(shí)候比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)的虛位較小，跟沒(méi)有差不多吧，在三十碼的時(shí)候過(guò)彎也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，說(shuō)明這車(chē)的穩(wěn)定系統(tǒng)還是ok的，底盤(pán)也比較厚實(shí)，還不錯(cuò)。
油耗：油耗現(xiàn)在是6.8，開(kāi)了快三個(gè)月了，馬上就到首保了，都說(shuō)首保會(huì)降低一次油耗，如果能再降低一點(diǎn)我就更高興了，當(dāng)初買(mǎi)XR-V就是奔著省油，保養(yǎng)便宜，不易壞來(lái)的，現(xiàn)在油耗也低，平時(shí)開(kāi)銷(xiāo)也能少一點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)的空間大，乘坐舒適感挺好，前排座椅的包裹性蠻強(qiáng)的，座椅的用料也不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)久了不會(huì)感覺(jué)腰和屁股不太舒服，這些東西試了才知道，我反正覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
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