一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外表 大方的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：當(dāng)然要屬胎噪，不是一般的，開(kāi)車必須關(guān)窗，開(kāi)音響放歌才能壓下去，車漆很薄，內(nèi)飾不好看 后排座椅縫隙大，備胎太差，比摩托車輪胎大一點(diǎn)，沒(méi)有后隔物墊，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音，鑰匙太丑，電瓶車鑰匙，車門縫隙大，車皮很薄，A柱很擋視線 后面不是獨(dú)立懸架，1.5的沒(méi)全集天窗，而且還不能選配，給個(gè)小天窗也好，車門飾板放水的地方質(zhì)量太差，很軟
外觀：很不錯(cuò)，老婆一眼就看上了
內(nèi)飾：還算可以
空間：無(wú)論前排還是后排空間表現(xiàn)都很優(yōu)秀。后備箱能滿足日常使用。如果需要拉大家伙，可以放倒后排座椅。
配置：一般，同級(jí)別還有很多選擇的余地，同時(shí)還看了其他的比如逍客，自由俠，也都挺不錯(cuò)的，不過(guò)還是提了XRV，省心，真的省心。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，經(jīng)濟(jì)模式深踩點(diǎn)起步也不慢。運(yùn)動(dòng)模式非常帶感，同級(jí)別。
越野：
電子助力方向精準(zhǔn)，低速方向盤較為輕巧且精準(zhǔn)，高速安全配置的助力恰到好處方向盤較沉。制動(dòng)反應(yīng)靈敏，建議提前預(yù)判輕踩制動(dòng)，不然你會(huì)被靈敏的制動(dòng)往前推的。
油耗：5月2號(hào)提車至今開(kāi)了1200多公里，共加了3箱油，每次200元，前兩次分別開(kāi)了544公里和576公里，上下班為主，3個(gè)成人，市郊綜合道路，小綠頁(yè)關(guān)閉狀態(tài)（因?yàn)樵谀ズ掀谖揖蜎](méi)開(kāi)了）平均百公里綜合油耗6.28L，按現(xiàn)有油價(jià)來(lái)計(jì)算，核算到0.36元一公里，況且還是磨合期，油耗確實(shí)是非常喜人的，我覺(jué)得過(guò)了磨合期油耗還有再降的空間�？偨Y(jié)的經(jīng)驗(yàn)是，遇到紅燈不猛踩剎車，油門控制相對(duì)舒緩，不同路況最好提前預(yù)判，磨合期車速最高不超過(guò)80碼；PS：如果你能在正常行駛中（起步、超車狀態(tài)除外）把儀表盤的指示燈一直控制在綠燈狀態(tài)，那么恭喜你，你絕對(duì)是個(gè)省油高手，你的腳上功夫非常細(xì)膩，已經(jīng)很了不得了，哈哈。
舒適：沒(méi)跑快過(guò)，隔音不知道。不過(guò)就扭力梁就讓人夠難受的了
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