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發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)
2015款 2.0T SE

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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):車經(jīng)歷就不多說了,發(fā)現(xiàn)神行是我的第三臺車,第一輛是目前認(rèn)證了的和悅rs,第二輛是大眾的途安,共同的特點(diǎn)就是空間大。。。每次買車換車的時(shí)候都有一個(gè)共同的選擇點(diǎn),不考慮轎車,不考慮日韓,所以每次換車其實(shí)選擇的余地都不大,備選的車型都比較小。這次換車其實(shí)是因?yàn)榇笄兄Z基的原價(jià)置換廣告,結(jié)果實(shí)際到店談了后發(fā)現(xiàn)完全是眼子,所謂的原價(jià)置換基本上各種優(yōu)惠就無緣了,好嘛,4s當(dāng)消費(fèi)者傻瓜啊。。可是可是。。換車的念頭已經(jīng)有了,都怪克萊斯勒,這下錢包受傷了。。。。。基于選車的觀點(diǎn),不考慮大切了,那就繼續(xù)看車吧,和所有最終選擇發(fā)神的車友一樣,q5,xc60,glk都是備選的車型。最后原因也差不多,q5后排小,glk朋友有也開過沒留下好印象,xc60差點(diǎn)下定金最后老發(fā)動機(jī)+6速變速箱讓我始終覺得買新車結(jié)果老技術(shù)接受不了(我是做通信行業(yè)的,所以稍微有點(diǎn)技術(shù)控)。最終在朋友的推薦下看了發(fā)現(xiàn)神行,瞬間被吸引,然后在全無了解的情況下,下定金。。。。。沖動就是魔鬼。。。。好嘛,反正也沒啥子好的投資項(xiàng)目,股票也不靠譜,考慮到自己也是一直在創(chuàng)業(yè),換個(gè)車投資下自己嘍,畢竟在中國最生意,面子也是挺重要的。。。(好嘛,其實(shí)都是借口)。。。。因?yàn)槭菦_動下定,所有參數(shù)配置介紹都是來自于銷售顧問,所以定了低配。。;貋碚搲瘜W(xué)習(xí)了后,發(fā)現(xiàn)英國之寶,座椅通風(fēng)只有高配才有。。。。(銷售說全系都有。。)好嘛,晚了,等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候打銷售電話的時(shí)候,車車已經(jīng)在回來的路上了,本著不添麻煩的原則,低配就低配吧。。。幸虧回來的車車自帶了撞頂,倒車影像,銷售沒加我錢,也就算找了下心里安慰。。。。各位就不用問價(jià)格了,武漢的價(jià)格就是坑,所以我那價(jià)格全無優(yōu)勢。。。。。7月底下的定金,8月初提的車,目前開了近1000公里了,怎么說咧,頓挫感有,和壇子里大家說的一樣,不過我感覺是速度起來后4驅(qū)變成2驅(qū)的時(shí)候因?yàn)閭鲃虞S斷開,所以產(chǎn)生頓挫。變速箱故障遇到過一次,不過我的操作步驟不對,紅燈,剎停,轉(zhuǎn)空檔,按下了自動啟停,發(fā)動機(jī)熄火,想想我又切換成了D檔,綠燈,松剎車,明顯感覺打火聲音不對,然后變速箱故障。。。。。重新P檔,熄火,打火,D檔恢復(fù)正常。。。繼續(xù)觀察吧油耗嘛,最優(yōu)旅程7.6,平常市區(qū)普遍在12上下。。還算正常吧。(和途安是沒法比了,長期7.5)pp不多,手機(jī)拍的,全為了認(rèn)證,今天生日發(fā)此貼,發(fā)神就當(dāng)作自己送給自己的生日禮物了
空間:感覺比Q5和極光都要好很多。全景天窗使車內(nèi)后排視覺無限擴(kuò)寬。長途旅行將會是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。前排收納空間略嫌少了點(diǎn),特別是車門位置沒有放電話和卡的空間,比較不方便,中間收納箱也略顯少了點(diǎn)。車?yán)镄煦^還是挺多的,長途旅行臨時(shí)掛一些小收納袋的還是挺方便。車尾箱容量還算可以。中間的隔膜很好用,大大提升了空間層次。
越野: 舒服
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