一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2015款 2.0T HSE LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格52.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)是空間。和外表相比,內(nèi)部的肚量絕對(duì)會(huì)讓人感到驚訝。
缺點(diǎn):如果能徹底解決變速箱問(wèn)題 那就沒(méi)有什么不滿意的了
外觀:大氣前臉兒,緞帶大燈,家族的身份標(biāo)識(shí),整體的腰身設(shè)計(jì),不夸張且規(guī)矩、內(nèi)斂,尾部設(shè)計(jì)正后方看上去也很大氣,但是側(cè)后視角看起來(lái)屁股有些小,個(gè)人很喜歡,像個(gè)帥氣、健美、有胸懷、懂浪漫、還很內(nèi)涵的小伙子,很有點(diǎn)兒我年輕時(shí)風(fēng)范,要是再M(fèi)AN一些更好。
內(nèi)飾:車(chē)頂內(nèi)飾板-有異響 2015年08月11日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6188公里 當(dāng)前平均油耗12.6升/百公里 收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 552.00 元
空間:這部車(chē)家庭使用是足夠用的,5座非常舒適寬敞,全景天窗打開(kāi)后非常明亮不壓抑,7座有點(diǎn)雞肋,老婆坐進(jìn)去試了2次都覺(jué)得可以坐人,但不太舒服。還有一想到2年一檢,備胎還不是全尺寸的,就斷然放棄了,直接定了5座!后備箱的空間合理夠用,搬家能裝不少東西,但是備胎的擺放方式有點(diǎn)不合理,可能和路虎設(shè)計(jì)偏越野性有關(guān),備胎的擺放是,先有一個(gè)千斤頂,然后備胎扣在千斤頂上,以前買(mǎi)過(guò)的2輛車(chē),一輛純國(guó)產(chǎn)的,一輛合資的,好多隨車(chē)的東西,比如撣子,卸輪胎的大扳手,滅火器,一些雜物,玻璃水什么的,都是放在那兩臺(tái)車(chē)的備胎輪轂里的。發(fā)現(xiàn)神行就沒(méi)地方放了,后來(lái)我只好買(mǎi)了個(gè)整理箱,把以前的雜物都放進(jìn)去了。其實(shí)可以把千斤頂優(yōu)化,放在輪胎一角,這樣備胎反過(guò)來(lái)放,輪轂里邊就可以放很多東西了,希望國(guó)產(chǎn)以后改進(jìn)吧。
配置:還是那句話:功能配置、用料、舒適性、駕駛操控感、空間感、全地形路況等相對(duì)而言能滿足個(gè)人需求的綜合評(píng)選車(chē)---唯發(fā)現(xiàn)神行首選!價(jià)格嘛……在國(guó)內(nèi)買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有性價(jià)比可言,優(yōu)惠8萬(wàn),還是覺(jué)得虧,因?yàn)閲?guó)外裸車(chē)不到30萬(wàn)。
動(dòng)力:四缸渦輪,240馬力,無(wú)聊的時(shí)候激情一下;城市擁擠比較難爆發(fā),高速過(guò)癮;推背感一推就是一路推得,女司機(jī)或新手根本適應(yīng)不了;原地踩油門(mén),排氣竟然會(huì)放炮,這讓我驚喜了一下;車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到加速聲浪,很舒服,沒(méi)在外面聽(tīng)過(guò),不知大不大聲。
越野:
操控上方向很輕,比霸道輕多了。底盤(pán)沒(méi)有霸道那種厚重感,但是很穩(wěn)很踏實(shí),不飄。四驅(qū)的過(guò)彎也很不錯(cuò),側(cè)傾不大,轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)。倒車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)假
油耗:油耗實(shí)在太高了,如果沒(méi)車(chē)時(shí)在北京二環(huán)上最低開(kāi)出過(guò)7.4個(gè)油過(guò),但是上下班高峰時(shí)最高開(kāi)出過(guò)34個(gè)油...高速的話開(kāi)到110-120油耗差不多在10-11個(gè),這車(chē)還是在60-80最省油。反正碰上堵車(chē)就有種靠邊停等著不堵再走的沖動(dòng)。
舒適:舒適性還可以吧,在suv中的減震還是算偏硬的,韌性十足,初段硬,中段韌;貜椏。走地庫(kù)的減速帶,霸道是噗噗的,發(fā)現(xiàn)神行是砰砰的。
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發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

傳祺GS5

哈弗H7

風(fēng)光580