長安福特-銳界L
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性一流，舒適性一流，空間一流
缺點：車太寬了算不算????
外觀：霸氣，很多人問我這車要不要40萬
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很喜歡
空間：正常乘坐都沒有問題，第二排寬敞，隨便亂坐亂躺。第三排也沒有很多人所說的那么窄。短途沒有問題，長途在五百公里以內(nèi)也不會有太累的感覺。小孩子最喜歡后備箱的空間，坐車時喜歡在后面玩，當(dāng)然高速路是不行的哈。第三排如果要坐人去旅游的話，各位，那么旅行的裝備少帶點吧，或者放在腳下一些。不然真不好放。
配置：配置令人滿意，個人感覺性價比還好
動力：由于車子自重超過2噸，所以起步有點肉，但是起步之后動力響應(yīng)還是不錯的，畢竟是新車，不敢深踩油門。
越野：
操控靈活，路感清晰，就是懸掛有點硬，過減速帶顛的有點厲害
油耗：出乎意料啊覺得得十三四呢最少，結(jié)果才十二。原諒我吧，我的1.4昂科拉9個油??????
舒適：隔音做的很好 基本沒什么聲音
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購買時間2016年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該就是空間，和動力。
缺點：主駕室空間利用率不是太高，內(nèi)飾用料不是太科學(xué)，手機(jī)放哪兒都覺得別扭，如果真要放進(jìn)哪個地方了，想要用的時候拿出又不方便，這是其一。其二，一般上班族都會帶個背包或是手包，一上車第一感覺包無法可放，我常轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去想放副駕？放后座？都不方便。其三，鋼琴烤漆容易積灰留印，并且在日常使用中還比較影響心情的。
外觀：這個也是見仁見智的東西，起初我對銳界并不太感冒，比較欣賞新漢蘭達(dá)的外形，我也不知道什么時候開始，越來越覺得銳界好看，漢蘭達(dá)不經(jīng)看，所以后來就越來越傾向于銳界。四個字，敦實厚重。
空間：朋友做過的都說空間大好舒服，一分價錢一分貨
配置：5座性價比非常高，不追求四驅(qū)天窗這個足夠
動力：加速2500-3000介入。自重1.9噸，看你自己是否在意油耗了。這年頭別人的駕駛本不可靠，盡量溫柔駕駛。??
越野：
方向盤沒什么虛位。指哪打哪。底盤及懸架：底盤穩(wěn)，當(dāng)時試駕后，就決定是他了，就是因為底盤太穩(wěn)了。
油耗：有點高了，目前磨合期2500公里，上下班都是陡坡，目前比較高，14.5左右
舒適：車內(nèi)足夠靜音，不過懸架比較硬
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣，空間非常大
缺點：小細(xì)節(jié)
外觀：就是沖著外觀買的ok
內(nèi)飾：做工不錯，就是沒黑內(nèi)有點遺憾
空間：比較滿意
配置：2.0T245馬力，超強(qiáng)的動力；七座設(shè)計五個座位，無與倫比的空間；指哪打哪，同級別中等偏上的操控感；落地不到26萬，對我而言，性價比超高！
動力：帶T就是不一樣，踩油門，隨叫隨到，雖然城市里開，但是以前因為起步慢，被人家加塞的很多，現(xiàn)在一腳油門，別人干瞪眼。
越野：
方向比較清晰，但是隨著速度提升有時不夠線性，突然方向就重了！有幾次國道超車，都是速度起來后方向突然就沉了，感覺不夠線性！弄得人跟著緊張了一下！??
油耗：7.90/100公里，還是比較好的。因為基本是高速，市區(qū)內(nèi)就高些了。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買的值，外觀超級好看，空間超大，7座的，用途非常多，動力也好的不行。
缺點：沒有什么太大的缺點吧，如果要說的話就是油耗高了點，隨便一開都要13個油以上。
外觀：外觀方面肯定有人看著不是很好看，但是在我眼中是很美的一款車，不然我是不會選擇的，外觀是我買車的首選，
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很對我的胃口，真皮方向盤手感極佳,方向盤按鍵和檔桿塑料感特別強(qiáng)，中控按鍵太少，大部分功能都集成到觸摸屏了
空間：空間方面還是挺滿意的，尤其是它的后尾箱，我提的是7座的，真的太大了，前排的就不說了，后面排真的很寬大，很喜歡，這里贊一個，精銳版的空間十足主要是后備箱夠大。
配置：配置方面真的挺好的，天窗、定速巡航、倒車影像、導(dǎo)航等配置都有，絕對夠了。
動力：2.7T發(fā)動機(jī)在兩千轉(zhuǎn)以下市區(qū)行駛基本上就是一個2.7V6的自然吸氣發(fā)動機(jī)，完全體會不到渦輪的快感，市區(qū)行駛用著感覺還是很不錯的，高速上自己的性能才能完全的展示出來
越野：
銳界的操控還是可以的，就是車子有點大，剛開始給你的感覺就是超車的時候會和其他的車離的有點遠(yuǎn)，用了這段時間感覺操控真的是很不錯的。
油耗：油耗真的高，雖說2.7的排量有點大，但油耗還是比較高，跑市區(qū)取到13個，高速低點。
舒適：舒適性還是可以的，不管是座椅的角度設(shè)計還是走顛簸的路面銳界表現(xiàn)的真的很完美，這里必須得有個贊，噪音也不是很大，減震也不錯，舒適性還是挺好的。
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購買時間2017年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的儲物空間，這其中不僅包括了零散的小的儲物格，當(dāng)然也包括尾廂，對于物品多種的擺放方式與超大的空間，十分實用
缺點：駕駛盲區(qū)較明顯，在駕駛銳界時還會有一種車身很大的錯覺，這樣的感覺無論是在停車還是日常駕駛時都會有一定的困擾
外觀：在圓潤豐腴的外表下展現(xiàn)了更多銳利的元素，六邊型大嘴與犀利的雙眸相得益彰，恰到好處的凸顯了美式SUV的霸氣,銳界從側(cè)面看上去線條舒展，線條雖然簡潔，但簡潔中依舊顯示著銳利
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了硬質(zhì)塑料、軟性搪塑以及真皮包裹，雖然沒有提供什么特別高檔的材質(zhì)，但是就整體的感受而言，身體能夠觸碰到的部位基本都是軟的
空間：準(zhǔn)身材的模特坐在前排，調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)坐姿，實測頭部距車頂?shù)木嚯x為161毫米，這樣的距離即使身材更加高大的男性駕駛者也沒有任何問題。
配置：EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)、一鍵啟動、電子手剎、倒車影像
動力：加速的過程并不會感受到強(qiáng)勁的動力，整個過程也相對柔和，尤其是在車速超過80公里/小時之后，車速會均勻的提升，最后百公里加速時間定格在10秒左右。
越野：
銳界的懸掛系統(tǒng)在調(diào)教上偏舒適，平時開著碾壓過路面的小坑洼大顛簸，懸掛系統(tǒng)都能很好的進(jìn)行吸收，加之輪胎較厚，座椅也相對舒適，駕駛銳界在城市中行駛是很愜意的
油耗：在經(jīng)過150.5公里的測試?yán)锍毯�，共耗費汽油15.65升，也就是說，這臺銳界的百公里綜合油耗為10.40升
舒適：擁有前排座椅電動調(diào)節(jié)和后排座椅手動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，而且還擁有3分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口，可以很好的照顧到車內(nèi)乘員的駕乘感受
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購買時間2015年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它的動力，隨叫隨到，方向盤比較輕。對于90后的我來說，最喜歡的莫過于它的外觀�？戳撕芏嗟膕uv了。一開始看的林肯Mkc，后來因為是五座。pass，后來看了漢蘭達(dá)，覺得以前的漢蘭達(dá)好看，新款沒有以前那種成熟風(fēng)格，沒以前霸氣了，也pass。直到看到了銳界，才覺得，對這就是我想要的。
缺點：要說不滿意的地方，無非就是它油耗了。以前開凱美瑞的時候，油耗再9個點左右，這個油耗比較大，幾乎一公里1塊3的油，沒辦法，為了動力選擇了2.7T，既然選擇了，肯定就不能太在乎它的油耗了。
外觀：這還用說嗎，買它就沖著它外觀去的，運(yùn)動版。21的輪轂。我想也有蠻多人會愛上它的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別好看，吐槽一點，車上放不出影像，之前放歌想放MV都放不了，很尷尬，感覺車內(nèi)飾像20多萬的�？赡芤彩呛喖s風(fēng)格吧，像歸像，配置到一個都不少，也算滿意吧。
空間：它的空間特別大，把第二排跟第三排放下后感覺可以當(dāng)床了。本人也是比較高的。182的個子，完全不覺得擁擠。平時第三排不坐人的情況下，我想你會非常滿意的。
配置：我買這車的時候是41萬。買的運(yùn)動版，性價比蠻好。我朋友問我你都40多萬了，為什么不買BBA呢，其實對于BBA來說我還是挺喜歡的，感覺一個剛畢業(yè)的，有些高調(diào)了，別人問我車多少錢，我一般就說20多萬買的，就是想低調(diào)一些。買這車不會讓你失望的。
動力：買的是2.7T的，別的我不知道，我的車D的情況下，一地板油直接竄出去了。擋風(fēng)玻璃上放的抽紙和一些掛飾全掉下來了。不敢掛S檔試，我覺得D檔情況下就這么猛，新手不敢試S檔。
越野：
轉(zhuǎn)向很到位，因為別的車我也沒開過什么，就開過以前老爸的凱美瑞，我覺得比凱美瑞好（凱美瑞的車主不要噴我），開這個給人的感覺很自信。過彎的時候有種兩廂車的感覺，基本沒有虛位。我是挺滿意的，好開。
油耗：是不是我太相信工信部給出的油耗的，總之我的油耗比較高。13.5左右。但是沒辦法，誰讓你選擇了2.7T的，我想既然是自己選擇的，就不要抱怨了，論動力來說，特別好。
舒適：首先說一點，本人一米八往上，體重180多斤。我覺得還是蠻寬的。適合我。就是我給車加上的毛墊吧，我坐上去毛墊就跑偏了。這點很不爽，每回上車我都得重新整理整理。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格39.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，也就是動力了，尤其是S檔，油門隨叫隨到，源源不斷，有持續(xù)的推背感，超車方便。
缺點：第三排雞肋。當(dāng)初不應(yīng)該買運(yùn)動版，運(yùn)動扁平胎，走稍微顛簸的路面簡直有要瘋的感覺。油耗太高了。原車導(dǎo)航超級垃圾，自己安的語音導(dǎo)航，超級好用。霸州的4S店太差勁，提車一個多月，10000的裝飾，直到現(xiàn)在還差地板大包圍和地盤護(hù)板，一問吧，就TM倆字“沒版”，就算在淘寶上，三天也撐死了，人家盜版的都有版了，你TMD原版的沒版，真服氣了！而且車輛一些配置怎么用根本就不懂，還得自己琢磨說明書去。建議倒閉！
外觀：很吸引人，回頭率很高。暫時好多人分不清是福特的什么車。日行燈也很漂亮。白色車身加黑色超大輪轂，絕配！
內(nèi)飾：還行，比較精細(xì)，軟料比較多。工作臺很深，感覺離前面很遠(yuǎn)的樣子，中央扶手箱太深了，真的是太深了，要么就是我胳膊太短了。氛圍燈有好幾個顏色可以切換。
空間：還湊合也就是，沒有想象中那么寬敞，第三排根本沒用，一輩子充當(dāng)后備箱。
配置：可能跟開車的手法有關(guān)系，油耗如果能控制在12個以里的話，那真的是屬于強(qiáng)烈推薦的車型了，但是我估計夠嗆，因為這個車還擁有一個跟這個碩大的車身不匹配的小郵箱，一箱油能跑600公里的話，已經(jīng)很不錯了。追求體積和動力的話，可以考慮。想兼具越野能力的話，別想了，這車沒準(zhǔn)還不頂漢蘭達(dá)呢，到時候車上多拉幾個人，推！
動力：崗崗的，應(yīng)該7秒內(nèi)能破百。馬力和扭矩的數(shù)據(jù)很嚇人，不知道是不是個真事。
越野：
轉(zhuǎn)向還行。只不過行為輪胎的關(guān)系，路感過于清晰了，高速還好，下了高速就開始受罪。
油耗：比預(yù)期高很多，快超過我曾經(jīng)的霸道了。油箱太小了，跟這個車嚴(yán)重不匹配！
舒適：只要別上非鋪裝路面，你就是舒坦的。
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：21寸大腳，趕超百萬車級的大輪子，帥到?jīng)]朋友
缺點：保險杠形狀，感覺很像地包天，沒有老款那種緊繃的感覺
外觀：總體上算是很霸氣了，正面，背面，我就不說側(cè)面。側(cè)面由于為了妥協(xié)7座，后車窗角度過于小，導(dǎo)致美觀程度大打折扣。前保險杠過于突出，從側(cè)面看就想地包天的嘴，真的挺難看。
內(nèi)飾：還不錯，比較扎實，用料也挺好，很多地方都是真皮的，及軟性材料。
空間：以我的身材前中排都沒有任何問題，第三排沒進(jìn)去，所以不知道。去機(jī)場接接送倆人，總共5個大人2個小孩完全沒有問題。兩排放倒的情況下，配合全景天窗，帶上被褥，后備箱簡直是和媳婦兒看星星最好的地方了。行李箱還是有地方放，儲物空間算是夠用了，中央扶手箱里面基本空著沒東西可放。
配置：這個價位獨一無二，性價比最高，只有唯一。
動力：必須充足，80km以上超車只需踩下油門，油門輕踩都有不錯的加速信心。無人區(qū)紅綠燈試過S檔，加速真的很快，眨眼間速度已經(jīng)上60，這還不是地板油。
越野：
沒什么虛位，指哪打哪，變線專享很有信心。
油耗：我覺得算是挺省油，可能因為我屬于開車比較肉的類型，油門都踩的很淺，所以我的油耗基本在9-10左右，別看是27T運(yùn)動版。
舒適：高速、市內(nèi)還是完全沒有問題的，座位偏硬，支撐感很強(qiáng)，我很喜歡。后排坐著也挺舒服，但我是司機(jī)很少坐。車跑起來基本聽不見發(fā)動機(jī)的聲音，包括110km的高速，基本沒有發(fā)動機(jī)的聲音，風(fēng)燥好像也沒有，但265寬胎的路噪還是挺明顯的，高速路不同路面的聲音會很清晰的傳入車內(nèi)，略失望，但40萬加扁平胎，可能都這樣吧。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動力空間均滿意
缺點：之前寫的方向跑偏是因路面斜度造成，實際上沒有新車方向跑偏問題。這從另一側(cè)面也反應(yīng)的車的路感很好，適合喜歡操控的運(yùn)動達(dá)人使用。
外觀：因為我的是運(yùn)動款，前后左右每個面都透著犀利和剛猛的氣質(zhì)，此車打一百分。
內(nèi)飾：個人觀點，中控臺設(shè)計完勝大部分中高端車，大屏幕給奔馳的中央外置式小屏造成1萬點傷害，空調(diào)風(fēng)口外觀大氣調(diào)節(jié)起來細(xì)膩無間隙，完全就是我的菜��；儲物格都有點深稍不方便，但也提供了大容積。
空間：二、三排座的一鍵折疊很方便，載人和裝貨切換很不錯，唯一不中是二排右側(cè)座椅要人力打開，很是費勁。
配置：運(yùn)動款沒有其他高配的一些自動功能（我的觀點為：開車操控和技術(shù)為主，完全依賴自動控制反而增加了安全隱患，所以選擇了不配這些功能、但有大輪轂而更為硬朗的運(yùn)動款），但是減了這么多電子設(shè)備只增加大輪轂、沒有什么減價覺得比較坑人，但僅此一款21號輪轂不選就沒的選嘍。
動力：市區(qū)起步加速測試多次，評價為“勻稱而又生猛”，高速上的加速和超車更加無比輕松。
越野：
舒適穩(wěn)定，能很快把握車感，在高速無人區(qū)拉170方向把控也很穩(wěn)定。
油耗：之前的平均17L/百公里，是沒有消除提車之前的高油耗記錄，實際一半時間市區(qū)一半時間高速油耗是12.5。
舒適：各項都滿意，隔音很棒；座椅背部調(diào)節(jié)行程有點少，對于屁股大腰窩深的我來說，頂?shù)阶钋懊嫜窟�有點空，還要墊個東西才行；還有前面說的車的路感很強(qiáng)，懸架偏硬，當(dāng)然高速轉(zhuǎn)彎就能有效控制車的側(cè)傾幅度了。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.68萬元
平均油耗16.48L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用，乘坐舒適，配置比較豐富。
缺點：油耗太高，油箱太小，不是在加油就是在去加油的路上。
外觀：外觀整體滿意，車尾的設(shè)計個人認(rèn)為還有再進(jìn)步的空空，總感覺有那么一點不協(xié)調(diào)。不過外觀這東西見仁見智，沒有什么高低之分。
內(nèi)飾：用料比較厚道，做工也并沒有傳說中的那么差。但是很多細(xì)節(jié)處理的不好，比如中控面板有很大的空位，但是空調(diào)出風(fēng)口卻沒有實體按鍵，需要在中央屏幕上操作。再有就是兩個USB口離的太近，周圍空間又很擁擠，插拔U盤非常不方便等等。這些細(xì)節(jié)不會提升車的檔次，也不會直接決定車的銷量，卻是能夠體現(xiàn)設(shè)計者乃至品牌的態(tài)度和功底。這方面要和小日本多學(xué)學(xué)。
空間：乘坐空間雖然比不上他的主要競爭對手漢蘭達(dá)，但是一般來說是夠用了，夠用就好。儲物空間感覺中央扶手箱的空間沒有完全利用好。
配置：反正我覺得性價比挺高的。
動力：這個價位里，作為一輛比霸道二七還重的車，能有這樣的動力，已經(jīng)很不錯了。
越野：
這種尺寸，這個價位，這樣的操控已經(jīng)很好。
油耗：油耗大本身就挺不爽，不過也好歹能接受，但是給配個和油耗相符的油箱就那么難？市區(qū)里一箱油也就能跑380㎞左右，三五天就得加一次油，差評。
舒適：座椅舒適性很好，靜音效果感覺在這個價位里應(yīng)該屬上乘了，但是懸掛的調(diào)教可能是為了操控犧牲了部分舒適性吧，爛路時還是有些顛簸，鋪裝路面舒適性很好。
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