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啟辰T70
2015款 2.0L CVT睿行版

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購買時間2015年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.15萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間挺大,后備箱是一贊。新車到手帶一家人和老婆娘家人共坐了6個大人和5個小孩子一起去附近山上景點玩都沒問題(后備箱坐兩個,前面一個抱著孩子,知道這樣不好了,只此一次下不為例),減振下去好多哈哈,動力和減振剛剛的。離地間隙據說是205的,我也沒量過,但通過性真的很好,過個坑坑洼洼上個路肩不帶猶豫的。
缺點:后排座太直了,坐長途真的不舒服。正在考慮是否參考網上改造下后靠背。內飾有點太渣,都是硬塑料,不過考慮下價位和三大件也就釋然了。
外觀:不能說很前衛(wèi)很犀利,看著有點中庸之道了,也算威武順眼。比那眾泰版的山寨途安好太多了,至少這個是原創(chuàng)。反正我和我老婆看著很舒服,這個是最最重要的。
內飾:最不滿意的地方,滿眼是硬塑料。做工差強人意吧,接縫不算大。等跑個幾千公里再來定輸贏了。各種儲物空間也算合理。多功能方向盤使用也挺方便。
空間:前排空間可以,挺舒適腿也伸直了,后排就勉強了,座位靠背太直不說了大家都知道,居然中間平臺起那么高,唉。后排腿部還可以,長途腰就要受老罪了。不知道這個車的設計師干什么吃的,這么不專業(yè),犧牲一點點的后備箱空間就可以完成的事,非要讓人不舒服。難道是因為軸距原因,后背在向后一點就影響車子的整體共振嗎(只是本人一點臆想)?后備箱空間贊一個,和老婆大人去看車時就是看中這個了,后排再放倒,那空間沒說的。(因家里做點小生意,后備箱放個幾包貨那沒說的。)
配置:老逍客三大件,空間也不小。挺滿意,沒ESP沒辦法啊,廠家通系沒配(因這個事考慮很久才決定買T70,再想想安全最重要的是良好的駕駛習慣和遵守好交規(guī),否則再好的配置也是個浮云。阿Q精神勝利法發(fā)揮一下嘿嘿!)。
動力:聽了老師傅們的話沒買1.6的。實際也對,小馬拉大車并不省油,對發(fā)動機也不是很好。上次裝11個人如果是1.6的怕上坡就很吃力了。起步太肉了,如果你舍得加油那另當別論(也會有推背感)。CVT自動檔通病,本來就沒打算當賽車開,對于我來說也算可以勉強容忍吧。只要跑開了,一上30、40后超個車還是沒問題的。高速上超車只要跟個油,噌噌的很爽。
越野: 方向盤指向很準確,過急彎傾斜度也行,在我的容忍范圍內。右后扶手有點靠后了,手剎在中控臺右邊,真是有點不太方便了,不過這個可以克服。減振行程比較長,舒適度很好。吐槽一點,車鑰匙遙控距離真是太短了,老是走很近了按來按去還沒亮燈。平時兄弟們可要注意了,鎖門后拉一把試試鎖沒鎖住才是正理,別疏忽了。
油耗:剛開始加了97號油300塊錢的跑了560多公里。高速和市區(qū)都有,這油耗也算可以吧。一到市區(qū)就十幾個油,可能是剛開自動檔的不知道怎么開才最省油吧,F在又加了300塊97號的油,行車電腦上顯示9.5個油。跑高速時最低8.2個油。不知磨合期過后在高速上能跑出傳說中的7.8個標稱油耗不,嘿嘿。
舒適:除后排靠背太直外,其他還好了。腿至少能伸直。懸掛底盤調校不錯,過個減速帶過個爛路因減振行程較長,對顛簸過濾也還行。老是沒怎么點剎車,一溜煙就過去了。
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