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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:日產(chǎn)的三大件。
缺點:后座的開門角度小了點,后座位的背椅有點直,內(nèi)后視鏡設(shè)計得有點低,有少少擋右邊視線。開空調(diào)時壓縮機在車外很嘈2秒,會嚇你一跳,在車內(nèi)關(guān)著窗卻什么也聽不到。遙控鑰匙長距離不能遙控,約15米才有反應(yīng)。
外觀:第一眼見覺得比較中庸,再看的話就會越看越驚艷,像個混血兒,因為是剛上市,回頭率頗高。每個人的審美觀也不一樣,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:這價位的SUV多數(shù)都是硬塑料居多,這車內(nèi)飾的確一般,但個人覺得儀表盤比較有運動范,中控大屏不用低頭看。暫時沒有聽到車內(nèi)中控那里有異響。
空間:前排很充裕,后座位可以再向后調(diào)節(jié)10厘米,座位長度長5厘米的話,那就完美了。
配置:同等價位的有長安75和瑞虎5等等,都是自主的技術(shù),各有它的賣點。渦輪增壓帶T的感覺稍貴了,要是買手動的話,會買長城哈佛,自動的還是要進口自然吸氣的吧,個人覺得國產(chǎn)車技術(shù)還要5到7年才能真正成熟。
動力:2.0排量,起步平順,30公里后動力強勁。只有肉人沒有肉車。
越野: 這個價位的SUV操控是不及同價位的轎車的了,底盤重心高的原因高速超車信心不太足,方向盤回位慢,但很快就能適應(yīng)習(xí)慣。底盤高通過性好,視線高是SUV的強項.
油耗:目前跑了2500公里還沒過磨合,提車后加滿油是61升行駛了680公里再加滿跳槍是59.5升油耗是8.7,30%市區(qū),70%高速。我是屬于不算溫柔也不算激烈的駕駛習(xí)慣。感覺這車過了磨合后真實油耗應(yīng)該在8.2到8.6之間.搞不明白有些車友能開這么低,不過這要看駕駛習(xí)慣和路況決定的。
舒適:5.1假期跑了趟高速,開了6小時感覺不累(座椅套后有腰托)前排空間寬敞,后排座三人不擠,織物布藝包裹手感很好。
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