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啟辰T70
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2018年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是喜歡這個外觀才開始關(guān)注的車,就因為外觀才買的
缺點：電子轉(zhuǎn)向助力,低速輕盈,高速穩(wěn)重。懸掛偏硬。過彎支撐不足。
外觀：大氣,時尚。我的車是鈦金灰,顏色很正,外觀很滿意,就是感覺屁股小了一點。
內(nèi)飾：:一般吧。這個價位的內(nèi)飾,這樣也算不錯的了。
空間：一般吧,后排空間小了一點
配置：總體性價比還是不錯,畢竟是自己的第一臺汽車,希望不要那么多小毛病,畢竟才10多萬。不過現(xiàn)在買了也就沒啥了。
動力：只能說夠用,起步有點肉。但是只要舍得踩油門。
越野：
一般吧,畢竟是家用車,不能跟那些高檔車相比
油耗：跑高速油耗很低。市區(qū)就有點傷不起了。總體來說還可以。畢竟車的自重在那里放著。油耗也不是特別高的那種吧
舒適：非常好,特別是后排
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購買時間2018年10月
購買地點湖北 武漢
購買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高!回頭率高,我買的白色,外觀大氣,漂亮!
缺點：越野性一般吧,方向盤比較輕
外觀：買的時候就沖著外觀去的,外觀是我選擇這款車最主要原因
內(nèi)飾：:一般吧,這個價格,也不能奢求太多。不過,還是可以接受的,
空間：夠大,后排坐三個人一點不擠。
配置：對于這個價格,配置,外觀都是很不錯了,性價比還是很高的。
動力：夠用了。只要你肯給油門。
越野：
不是獨立懸架的,過彎的時候還是要慢點。不過對于新手來說,還是可以的。
油耗：對于我這個剛開車比較講究的,油耗還算滿意,畢竟車的重量擺在那里。
舒適：整體舒適性還是不錯,座椅包裹性強。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 綿陽
購買商家
四川東風南方汽車銷售服務有限公司
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37652公里
綜合評分
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優(yōu)點：購買T70已經(jīng)兩年有余了，從開始的新車已經(jīng)開了3萬多4萬公里了，最滿意的還是它的油耗，畢竟日產(chǎn)三大件的支持，空間也很足。這么久的小問題還是沒有什么鬧心的，小零件有換過，補過漆（技術(shù)不好）滿分十分的話8分吧
缺點：油耗低是一個很不錯的優(yōu)點，但是起步比較肉是一個老生常談的問題，由于開得時間也比較久了，也就習慣了，最開始加速不給力，速度提上去后，會發(fā)現(xiàn)加速改善很多
外觀：16年那會看著還很時尚，現(xiàn)在看著比較一般，不知道新款有沒有改善
內(nèi)飾：我一直秉承一句話：價位決定車的內(nèi)飾，雖然這個車的內(nèi)飾比較普通，塑料感也比較強，但是，代步車，看多了就習慣了。
空間：不管是駕駛室還是后排座，空間真的沒得說，后排3個150斤的人完全可以。副駕駛的話，腿部空間十分充足，空間來說是十分滿意的，后備箱完全滿足日常需要。
配置：配置中規(guī)中矩，一般的安全配置都有，然后可以選配倒車影像什么的，反正常有的都有
動力：2.0L的城市SUV，講真開了兩年，日常滿足完全夠用，但是就是起步的時候稍顯乏力，這是日產(chǎn)發(fā)動機的通病，開久了就習慣了。
越野：
越野能力沒試過，開去過西藏，沒有問題的，如果純想期待有越野能力的話，建議可以看別的車
油耗：油耗也是最滿意的一點，開車習慣和交通是否擁堵影響很大，開高速可以低到5點幾L的百公里油耗，總的油耗現(xiàn)在是7.2。
舒適：總的來說，還是是不錯的一臺車，舒適度適中，性價比不錯吧�？傊畬Φ钠疬@個價位。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低媲美歐美車1.6L車型，目前油耗7.6L，行駛距離還不大3000KM，提車的時候剛開始開平均油耗9.0L，隨著滿滿磨合，油耗逐步下降，1600km的時候8.5L，2000KM時，8.0L，現(xiàn)在平均油耗7.6L，相當滿意，還沒進行二保，二保過后需要更換機油，新機油預測油耗還會下降。
缺點：內(nèi)飾，中控臺前面的塑料感太強，如果內(nèi)飾再加強點，相信銷量會提升很多，現(xiàn)在中國人買車不僅外表要大氣，內(nèi)飾更要看的過去，外有表，內(nèi)有里，看看哈佛H6就知道了，T70在內(nèi)飾上海要加強；后排座椅不知是哪位設(shè)計者設(shè)計的，估計當時是不是打盹了，還是怎么了，后備箱那么大的空間，怎么就不能稍微加大點傾斜力度，失��；后排座椅放平后與后備箱不能再同一平面上，想在車上睡覺都不方便，這么好的設(shè)計怎么不考慮進去，有點浪費，還要車友自己改裝；
外觀：外觀大氣，比逍客還大，很有高大上的感覺哦，自己對這個車的外觀還是比較滿意的，尤其是白色，大氣加上修長的車身，十分完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下，中控上的塑料感十足，讓人感覺不舒服，稍微用力蹭下就會露出白底，讓人失望啊，但所有的東西都不能做的十全十美，講究下就可以了；座椅是十分舒適的，包裹性不錯，就算是長時間開車也讓人不容易疲憊，贊一個；
空間：前排及后備箱空間滿分，后排空間稍微不足，但已經(jīng)比他的前身逍客好多了，有進步的，后備箱的空間簡直可以做貨車了，贊一個；
配置：MR20發(fā)動機加上CVT變速箱簡直是絕配，說句公道的話，T70的錢都用在了刀刃上，發(fā)動機、底盤、變速箱，都是十分不錯的東西，雖然內(nèi)飾有點失望，但整體還讓人滿意，尤其是硬件；
動力：2.0的動力不錯的，讓人十分放心，但是在起步的時候20碼以下起步稍顯不足；而且起步過程中如果你稍微松了下油門，那你的車基本50以下都是很慢的速度，不知道是怎么回事，是不是只有我的車有這個情況？40以上后加速度很不錯，想超誰超誰，而且手自一體，如果在高速上想超車，可以變回手動擋，再超車，爽；拉4個人，都不帶吃力的，120碼，2100轉(zhuǎn)速穩(wěn)穩(wěn)的；平時80碼，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)；
越野：
操控很不錯，方向盤回正力還可以，指向明確，我的車帶AVM，能夠看到周圍全景，自己倒車，停車十分方便；高速上用定速巡航十分給力，輕松松的，提醒大家一點，巡航開關(guān)向上掰后是恢復之前的定速設(shè)定，假如之前設(shè)定110，后來取消巡航了，速度降至60碼，然后你向上撥后，會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速3000+，車會以最快的速度提升到110，推倍感十足；
油耗：目前平均油耗7.6L/100km,加油93號汽油，高速前清零，跑100km，油耗由22降至6.8，自己平常在城市郊區(qū)開，目前油耗在7.6，起步熱車的一分鐘，油耗會升至7.7，然后開一段時間后油耗回到7.6，應該還會降，等更換機油后再看看；
舒適：舒適性不錯，過小的減速帶基本沒什么感覺，T70的底盤還是很給力的，多連桿獨立懸掛不是說說而已，很不錯；前排座椅舒適，后排靠背角度稍微不足，長途駕駛后面的人會有點疲憊；
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購買時間2015年10月
購買地點河北 保定
裸車價格11.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意的,后排乘坐3個人不會顯得擁擠，后備箱的空間那絕對是杠杠的，任你東西千萬種，我都可以裝下，這個必須點贊。
缺點：車子在剛剛起步（或者等紅綠燈）的時候很容易讓別人超過去，0-80提速較快，速度過了80在提速就比較緩慢了，這估計也是CVT的通病把�？傮w來講偏肉一點。不過還好我不是急性子，對我來說完全夠用啦。然后就是輪胎噪音，我相信各位車友都對這個比較糾結(jié)把！油耗相對我的路況和綜合情況還可以接受，一樣的路況同事的比亞迪F3也11個油，幾年前的五菱之光也9個多油，所以對于啟辰T70來講2.0的排量，油耗真心不錯。在來說這車子沒有大賣的原因估計很大一部分來已于ESP，畢竟對面現(xiàn)在的市場來講，這個配置很普遍，不過話說回來，如果這車在有ESP，那估計就沒有逍客什么事兒啦，哈哈。
外觀：中庸里透露著一點不甘。不是太出色，總體還可以，需要小小的去裝飾下。
內(nèi)飾：一分價格一分貨，試駕的時候感覺塑料感很強，真正把車拿到手里還是可以接受的。頂配的標準，天窗啊，真皮啊，都還算樣兒把。最讓人蛋疼的就是天窗的開關(guān)，納尼，還能在簡單一點嘛- -！
空間：對于我們一家4口，這空間妥妥的，儲物空間也沒話說，凡事夠就可以！
配置：雖然少了現(xiàn)在主流的ESP，但是對于基于日產(chǎn)3大件和日產(chǎn)平臺所打造出來的，我感覺可以接受，有些電子科技方面的配置只是體現(xiàn)一些方便和高大上，談到實用可能就欠缺了，所這個一定要慎重的選擇，看看自己著重看重的是什么，在去選擇自己的一臺車子，不要被眼花繚亂的表面和一些數(shù)據(jù)上的東西所蒙蔽，看看實在的一些東西還是很重要的。
動力：我選擇的頂配，2.0的排量所以不小，但是搭載的時候CVT的變速箱，市區(qū)妥妥的，隨便造。主要還是日產(chǎn)的發(fā)動機變速箱，聽說還是啥什么黃金配合。但是起步的時候的卻有一點過肉，不過沒關(guān)系，咱也不是開快車的人，所以我還是可以適應的。
越野：
人生的自己第一輛車子，總體來說沒什么大問題，方向盤的指向和回正都還不錯。
油耗：相信很多人看到我下面發(fā)的圖上面顯示的油耗，和我給的星際評論都會很費解把。上面我有重點的說了下，不要完全盲目的去和別人比油耗，聽別人說油耗，你跑的路況什么樣，決定著你的油耗，如果日系的發(fā)動機都不能滿足你省油的心，那么你真的可以選擇電動車了。油耗必須5顆星。
舒適：總體來講，能接受。價格畢竟在這擺著，過的去，前排的座椅沒有什么問題，后排的座椅不可調(diào)節(jié)，靠背有點偏直，坐的時間久了應該不會舒服，但是我媳婦說了一句神回復的話：我又不座后面，和我沒關(guān)系，也對��！也對�。�
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購買時間2015年01月
購買地點江西 九江
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、3D影像系統(tǒng)和日產(chǎn)成熟的技術(shù)為支撐
缺點：頂配車型也都沒有無鑰匙啟動和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也沒有逍客上的全景天窗，電動坐椅調(diào)節(jié)。無語啊
外觀：我買的和4S店展車一樣的顏色——紅色，挺耐看的，其實之前我也糾結(jié)我選什么顏色，有人說金色好，也有人說白色好，但家人說春節(jié)前買車選個紅色喜氣一個些，其實我心里也比較喜歡紅色，所以也不猶豫了。這款車說心里話，可能沒有一些國車同價位的SUV好看，特別我不太喜歡這車的尾部，有人說像比亞迪S6，我也有些同感，如果這車設(shè)計得再高一些，尾箱上的線條稍直一些，個人覺得比較好看。
內(nèi)飾：除了中控的硬質(zhì)材料，別的都還好。
空間：夠大，雖然沒有日產(chǎn)奇駿寬，但后排坐三個人一點問題沒有，頭部的空間也相當?shù)牟诲e；后排空間如果坐三個人稍掂擠一些，后排座位不能調(diào)節(jié)角度，向前放倒后與后備箱不能水平，這一點減了分。如果后排座位向后移一些，后排乘坐空間就很不錯了，畢竟后備箱的確挺大的，我?guī)讉�同事也都這么認為。
配置：有日產(chǎn)技術(shù)的支撐，T70在未來的前景我還是非�？春玫�，原來想買長安CS75和瑞虎5，在朋友的介紹下才迷途知返��！
動力：在城市中駕駛不急不慢，高速超車感覺也不錯。
越野：
駕駛這款車，給我感覺很輕松沒像一些車評中說的方向比較沉。
油耗：工信部出的油耗是7.8升，到現(xiàn)在還沒有感覺到，在高速跑了100公里9.7升，城市百公里10.6。與預期的差距有些大，比較失望。
舒適：買這款車沒辜負我的期望，同事正好有輛逍客，我對比了一下，很舒適，噪聲也很小。在駕駛中T70的靜音效果的確做得比一些國產(chǎn)車強很多，原地發(fā)動后，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，在貼車膜時，有人買了輛眾泰T600，打著后，把車門關(guān)好還能聽到發(fā)動機的聲音，那位車友上了我的車后的感覺就不言而喻了。發(fā)動機蓋上是尼桑的標志，變速箱和逍客是一模一樣，在噴涂底盤裝甲時，我看了一下，除用料不一樣，結(jié)構(gòu)基本和逍客差不多。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0和CVT是老搭檔了，配合非常不錯，提速不能說推背感有多明顯，但足以轉(zhuǎn)速2000左右，提速還是很明顯的。
缺點：用料上真心是小氣：天窗的開關(guān)鍵還能再簡單點嗎？米色內(nèi)飾塑料感太強，本來訂的黑色，無奈不想再等了，來米色就要了
外觀：我車身是朝霞紅，也是我認為最好看的，其次是黑色和白色也不錯。車身屁股造型還是比較好看，前臉也比逍客還看，但個人認為大燈上面那條鍍鉻就是多此一舉，反而不怎么協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：之前訂的內(nèi)飾是黑色，但等不到車，最后就上米色了。米色的塑料感太強，建議還是黑色好一點，中控造型簡單，規(guī)則，個人認為不難看，已經(jīng)很滿足了。主駕和副駕遮陽板化妝鏡都配有小燈，這個值得表揚。但像天窗的按鍵之類就太小氣、太簡單了。
空間：空間表現(xiàn)出乎意料，尤其是后備箱，視覺上很奇駿的后備箱不相上下。比逍客大的夠明顯。
配置：既然選擇了，當則性價比是必須比較明顯的。雖然提的頂配，但還是建議提2.0CVT睿行就OK了。
動力：2.0和CVT還是很值得信賴，起步的平順，和提速的線性還是相當適合家用，目前600多KM,高速上也跑過120，不費力，還是很輕松速度就上去了。
越野：
剛上車確實會發(fā)現(xiàn)方向盤較重，尤其比奇駿重狠多，但一上手很快就能適用，畢竟助理轉(zhuǎn)向，再重還能重到哪去。很多人談到方向盤不自動回位，其實呢自動回位還是有的，只是在最后半圈回位要駕駛者主動介入�？傊�，個人認為操控有所欠缺，但是能讓駕駛者慢慢適應就算不是問題了。
油耗：目前才跑600多KM，加了2次油，95的，第一次300，第二次260。目前還剩半箱多點，應該還能跑個300KM。算下來目前是6毛左右
舒適：底盤堅強中帶著點溫柔，過減速帶還是很有信心不需特意減速。比之前開別人的H6和瑞虎5還是舒服些
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4012公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱很大，放東西很隨意，不用象轎車那樣排的整整齊齊的才能把東西全放進去；開起來確實很平順；
缺點：中控大屏幕手機互聯(lián)功能居然只能和老式手機互聯(lián)，老式手機才有MHL功能，現(xiàn)在的手機哪里有這個功能，這個功能成了擺設(shè)，浪費了不少錢，廠家要是能開發(fā)出一個產(chǎn)品讓新的手機能比較方便的連接到大屏幕實現(xiàn)手機屏幕和中控屏幕共享就更好了，那樣子銷量估計會增加不少，因為可以直接通過大屏幕來欣賞手機視頻和地圖導航，想想就很爽，期待有這樣子的產(chǎn)品快出來；另外行駛過程中在油門或者剎車有輕微操作時，底盤偶爾會傳來比較大的異響，原因還不清楚，只有再跑跑繼續(xù)觀察了。
外觀：比較傳統(tǒng)中庸，符合我對suv的外觀理解；
內(nèi)飾：硬塑料比較多，但因為是頂配，該是皮的地方也都用皮了，一句話，一般吧。
空間：前后排座椅一般，后備箱很大，唯一缺點是后排座椅放倒后，后備箱和座椅之間有一個臺階，不能直接當床使用；
配置：性價比很高，否則不會買她了，這是挑了將近一年的決定，從故障率和油耗方面來說，買她沒有錯。
動力：提速基本夠用，提速時轉(zhuǎn)換到手動模式提速更快，紅綠燈起步時不比別的車慢；
越野：
因為是新手的原因，感覺還可以吧，轉(zhuǎn)向隨打隨有,懸掛支撐比較硬，過減速帶速度一定要減下來，否則會很難受；
油耗：磨合期里經(jīng)常跑市區(qū)，油耗10.5（表顯），實際11.7；最近跑了一趟高速來回700Km,油耗降到7.5了，接下來做了二保，換了機油，后面一直跑市區(qū)，不知道會漲到多少，希望不會超過9；后面會再發(fā)帖子的；
舒適：乘坐座椅感覺挺好，高速上有些路面感覺胎噪很大，有些路面正常，可能和路面情況有關(guān)吧，另外就是上下車時一定要低頭，可能是座椅調(diào)的比較高的原因吧，本人身高1.7米；
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間跟油耗都不錯。
缺點：后座位的背椅有點直，雖然我買的cvt睿享版，但是能輪轂再大點就好看了，總覺得空空的.還有就是這么大的中控屏帶個導航多好。
外觀：外觀就不說了，我買的騷紅色，車標是我侄子最喜歡的，五角星，遠處看藍白的，我同事還以為是寶馬，暗爽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾選得黑色，都說硬塑料太多，我沒感覺什么不正常的，
空間：家庭用車，空間足夠了，本人1.75m，后排空間也夠大，后備箱就不說了，爽！
配置：性價比高，10w左右的suv，日產(chǎn)的發(fā)動機、變速箱、獨立懸掛，你去哪里找！一個字值！
動力：就像其他人說的，只要你舍得給油，很給力，一般在20KM/H以后提速明顯，高速上開個130KM/H輕輕松松，轉(zhuǎn)速2300左右，
越野：
因為本人是新手，以前沒開過車，所以沒有對比，但是開了這么久，個人感覺挺好開的，沒覺得論壇上說的有多沉。
油耗：本人上班因為在城郊，所以城郊開得多點，路上基本上沒有什么紅綠燈，市區(qū)里偶爾也要開開，市區(qū)油耗大約9.2左右，上了一趟高速，開了600KM，在高速保持120的速度，油耗在7.8左右�，F(xiàn)在總共開了2400多公里，現(xiàn)在油耗是7.6L/100KM，油耗還在降，我覺得可以降到7.4左右吧。
舒適：開提車的時候可能由于胎壓高的原因，覺得胎噪什么的有點大，沒坐過什么好車，也不知道其他車的噪音大小，清明期間坐了哥哥的頂配POLO，覺得噪音比我的大多了。減震效果沒有對比，反正過減速帶的時候一震一震的，不知道是不是我的速度有點快。
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件是來自日產(chǎn)的逍客，油耗低，技術(shù)成熟。價格低技術(shù)成熟，讓我有100個理由去選擇它
缺點：儀表盤上的，門上，門下的飲料扣位置，都是使用塑料，并且都是比較脆，真的害怕有一天我不小心踢上一腳就踢爆了。
外觀：樣子不算時尚也不算中庸，大眾即通俗，即容易接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較塑料，隨便拿點皮包包那些骨也好吧親。太塑料太骨感了。
空間：非常大，內(nèi)飾選擇的是米色，坐在里面非常舒適，很喜歡
配置：12.78萬就頂配，日產(chǎn)技術(shù)三大件，你值得擁有
動力：起步比較弱，本人開車起步都是慢慢加速起步，不會猛踩油門；此車最怕斜波，斜波起步都比較麻煩，即使是自動波。最怕就是遇到那些斜波收費廳，肯定后溜，建議停車盡量停在平地貨波度不大的位置
越野：
拐彎后回力不是很夠，這一直是這車的缺點，希望T70x上市前會看到這個，改善一下
油耗：冬天百公里7.3左右，夏天開冷氣7.8左右，2.0的發(fā)動機居然開得出這樣得油耗，是非常省油的，滿意
舒適：底盤比較偏軟，個人感覺是很舒服的，越野的話會很舒服。真皮座椅有一點點硬，如果軟一點點的就好了。后排座位的背靠確實是比較直，感覺只有95°，如果是105-110°就好了，或者是可調(diào)的那樣就更完美了。
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