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東南DX7
2017款 2.0T 手動運動旗艦型

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2016年10月
購買地點廣西 防城港
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程978公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全景攝像頭、自動駐車、盲區(qū)輔助這些高科技配置很實用,特別自動駐車,紅綠燈或者下坡上坡路上停車不用踩剎車,同價位同級別沒幾個車有,很適用!后排空間很不錯,我165身高,腳直接可以伸個半直,全程坐個百把公里肚子不會難受頭也不會暈,而且后排座椅還有可以收放的扶手杯架!不像有的的轎車后排空間一座肚子就難受想反胃。。
缺點:發(fā)動機待機或者啟動時候水箱附近有蜂鳴器報警音,不知道是什么鬼!減震效果一般、車速超過20碼全景影像失效、看不到后車車頭車牌只能看到人(特別小車)增加危險,行駛中不能單獨打開各個攝像頭,增加被碰瓷幾率、顯示屏竟然不是觸摸屏
外觀:外觀就不多說了,有目共睹,回頭率杠杠滴。
內(nèi)飾:配置很高,但是煙灰缸位置不怎么合適,設(shè)計的太往后。
空間:已經(jīng)超越了同級別的空間,1米9的車寬,空間真的大,后排的腳怎么也能找到舒適的位置。
配置:這個價格該有的配置都上了,性價比還是不錯的
動力:目前感覺還可以,夠用。
越野: 在市區(qū)低速下方向很靈活手感略偏硬使用幾天就習(xí)慣了爬山下山都沒問題,我說的是鋪設(shè)路面就是需要溫柔慢速行駛注意安全吧,上山爬坡給油即可,一開始有點擔(dān)心動力但是爬上去之后感覺沒什么問題,第一次爬山急轉(zhuǎn)彎太多,懸架調(diào)教的偏硬,顛簸路感清晰,在顛簸路上面感覺地盤不松散,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)缺點就是顛簸時候舒適性不好唄,這個就看個人喜好了,目前只在雨天使用過,沒遇到下雪,下雨110邁,高速上面還是很穩(wěn),目前新款車沒發(fā)現(xiàn)大家平時所說的地盤異響,沒有呲呲聲,出現(xiàn)過內(nèi)飾門板塑料部位有異響現(xiàn)在又沒有了
油耗:今天第一次加油,加了370元95油,剛剛提車,下次分享
舒適:比賽車噪音小多了,還可以吧,不太注意這些
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