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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的座椅是我選擇這款車(chē)的最終原因，后排能完全放到。非常適合我?guī)е⒆映鋈ネ�，還有就是這個(gè)車(chē)動(dòng)力特別大，198的動(dòng)力對(duì)比了很多車(chē)還是選擇了她
缺點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有特別不滿意的地方，不過(guò)新車(chē)的室內(nèi)味道比較大，不知道是不是選用的材料問(wèn)題，現(xiàn)在有合適的時(shí)間和地方時(shí)我就會(huì)把車(chē)門(mén)和天窗都打開(kāi)，盡可能多的散發(fā)一下車(chē)內(nèi)的味道，希望車(chē)內(nèi)的味道能盡快變小直至變沒(méi)吧。
外觀：個(gè)人感覺(jué)外觀是真的真的真的nice，看了看老款DX7的外觀，雖說(shuō)這兩款都是Dx7系列，但是差距是真的大，感覺(jué)就是“脫胎換骨”，以前的Dx7個(gè)人感覺(jué)很臃腫，沒(méi)有啥特點(diǎn)，就是大了一點(diǎn)的Dx5，但是這款星躍不一樣了，真的是重新出了一款車(chē)型，我是真的很喜歡，再加上前臉的設(shè)計(jì)，像一個(gè)展開(kāi)翅膀的老鷹，很是nice！
內(nèi)飾：特別喜歡內(nèi)飾，首先就是多媒體導(dǎo)航屏，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大，智能語(yǔ)音識(shí)別功能也很精準(zhǔn)，需要音樂(lè)，導(dǎo)航，空調(diào)，開(kāi)關(guān)窗，直接語(yǔ)音告訴我們的小管家小南就行，再也不像原來(lái)需要一手開(kāi)車(chē)，一手打字，提高了駕駛的安全性能。車(chē)內(nèi)還采用了很多原木設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)應(yīng)該是要很多大牌車(chē)才有的吧，瞬間感覺(jué)我的星躍檔次就上升了。還有大雞腿的排擋桿，聽(tīng)說(shuō)只有寶馬那種級(jí)別的車(chē)才有的哦。
空間：說(shuō)起小七得空間，那絕對(duì)是厲害的，前后排間距設(shè)計(jì)的都特別好，一家人出門(mén)完全沒(méi)有什么好擔(dān)心的，前排我185得身高做進(jìn)去，也不會(huì)頂頭和擠腿，空間還是很大的，后備箱得空間也特別大，估計(jì)能拉好幾個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，而且后排座椅還可以放倒平躺著，以后可以帶著老婆孩子出去自駕游，跟車(chē)?yán)锾芍菹⒍伎梢?/span>
配置：車(chē)的性?xún)r(jià)比和家人都是非常認(rèn)同的呢！在同價(jià)位的車(chē)型里面 東南DX7還贈(zèng)送了我終身的保養(yǎng) 以及終身的質(zhì)保！良心企業(yè)呢！而且配置高 價(jià)格實(shí)惠 空間大 動(dòng)力強(qiáng)勁！值得推薦！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力方面還是比較追求的，一開(kāi)始對(duì)1.5T的排量并沒(méi)有報(bào)很大信息，后來(lái)試駕了一下發(fā)現(xiàn)東南DX7用的新款發(fā)動(dòng)機(jī)效率比較高，動(dòng)力也很有勁，特別起步一二檔提速很迅猛，特別1500轉(zhuǎn)到2000的中后段加速能力很強(qiáng)，市區(qū)超車(chē)都是非常輕松跑高速:高速很沉穩(wěn)，100碼以上提速稍有點(diǎn)軟，不過(guò)還能接受，跑太快到120多的時(shí)候會(huì)有超速提醒比較貼心
越野：
低速方向盤(pán)特別輕，跑高速又是很沉很穩(wěn)，比較喜歡這樣地王調(diào)教，更加安全。而且還配置了很大駕駛輔助功能，并線輔助，車(chē)道輔助，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)泊車(chē)全景影像等，就算開(kāi)這么大尺寸的越野車(chē)在市區(qū)停車(chē)也成了很輕松簡(jiǎn)單的事情剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈，而且急剎車(chē)沒(méi)有車(chē)頭涌動(dòng)的感覺(jué)，這個(gè)體驗(yàn)非常不錯(cuò)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:泊車(chē)系統(tǒng)還是比較好用的，不過(guò)車(chē)未不寬敞的情況需要多次嘗試才行
油耗：大7現(xiàn)在的百公里油耗在9個(gè)油左右，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的油耗會(huì)比較高，而且它現(xiàn)在處于磨合期，期待過(guò)了磨合期，油耗往下降一降，就更完美了！
舒適：舒適性方面是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)镩_(kāi)的最讓我放松舒服的了，最主要的還是座椅舒適度和減震的軟硬程度了。因?yàn)槲矣蓄i椎病，所以不舒服的座椅根本坐不了，而 DX7星躍這車(chē)座椅寬大坐感舒適，頭枕的位置可以很平整的承托我的頭部，還有腰部也有很好的支稱(chēng)，這樣長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)脖子和腰部都不是太累懸架減震舒適性:四輪獨(dú)立懸掛，減震濾鎮(zhèn)性不錯(cuò)，也比較軟，過(guò)減速帶比較軟，比較喜歡這個(gè)減震調(diào)教
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
