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購(gòu)買車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了DX7也有二三十天了，最滿意的就是它的操控性和舒適度。還有外觀伙計(jì)們都說(shuō)好看也滿足了我小小的虛榮心，畢竟是我這名下第一個(gè)真正意義上的財(cái)產(chǎn)。再就是單純的喜歡走哪里開(kāi)到哪里，下雨不刮風(fēng)的不重要，就是喜歡點(diǎn)火踩油門(mén)，帶上幾個(gè)伙計(jì)出去吃飯壓馬路逛超市。趁年輕多處處，練練駕車技術(shù)順便熟悉下它的功能例如定速巡航，自動(dòng)泊車，自動(dòng)擋坡道起步等等
缺點(diǎn)：不滿意的就是路上這牌子的車太少了，開(kāi)出去沒(méi)幾個(gè)朋友曉得這車，知名度太低。
外觀：外觀還是挺標(biāo)新立異的，特別是羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的led大燈，大燈尖尖的尾部像車身延伸了很多，看著很有氣勢(shì)和特色，標(biāo)識(shí)度還是蠻高的，還有車頭發(fā)散式的進(jìn)氣格柵，襯托這東南的logo 看著就很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高上大，車內(nèi)采用了原木設(shè)計(jì)，看上去高端而且很有層次感，多媒體的導(dǎo)航屏幕，非常清晰，智能語(yǔ)音功能有時(shí)候不太精準(zhǔn)，不知道是不是我喊小南時(shí)的聲音小，反正有時(shí)候要喊兩遍才有回應(yīng)。
空間：說(shuō)的是緊湊型suv，不過(guò)他車身長(zhǎng)4.5米，寬1.9米，空間很大，我身高一七八，坐在里面不管是頭部空間還是腿部空間都挺寬松的，絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排是3個(gè)人的座位，但要是瘦一點(diǎn)的話可以記得下4個(gè)人。還有隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間，后排放倒，拉貨也沒(méi)有問(wèn)題。真的，只有你自己親自試了才會(huì)知道空間大有多爽。
配置：新車優(yōu)惠力度不算大，不過(guò)贈(zèng)了十年基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年兩次機(jī)油機(jī)濾，算下來(lái)也是一筆不小的費(fèi)用，買車的時(shí)候正趕上周六，店里有活動(dòng)還讓我抽了個(gè)獎(jiǎng)，相當(dāng)于多送我一樣禮品，我還挺滿意的
動(dòng)力：全新?lián)Q裝三菱頂級(jí)4A95TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，比2.0T冠軍版之前的提速還要快很多，這個(gè)我是最有發(fā)言權(quán)的，同時(shí)，變速箱升降檔非常的平順，油門(mén)響應(yīng)非常的迅速
越野：
操控比較一般，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎車身不太穩(wěn)。剎車還是挺好的。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)靈敏，輕輕點(diǎn)一下就可以了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的確很輕，而且在高速上速度越快方向盤(pán)越輕，很好掌握。
油耗：油耗比我的菱帥要高一些，但是這么大的車這些油耗我還是可以接受的，雖然跑的不多，但是大體油耗感覺(jué)也就8－9之間的油耗，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較省油的城市道路行駛:雖然我跑了沒(méi)有多少公里，但是我開(kāi)了這段時(shí)間感覺(jué)這款車油耗也就8－9個(gè)油左右
舒適：舒適配置，多功能方向盤(pán)在我開(kāi)車的時(shí)候不用來(lái)回點(diǎn)屏幕，柔軟的座椅，使用的腰椎得到了保護(hù)，開(kāi)車長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)那么的酸痛，音樂(lè)效果動(dòng)聽(tīng)，音效增強(qiáng)，隔音效果好！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
