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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點(diǎn)評(píng)(541條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛油耗還低,到現(xiàn)在我跑了2000多公里綜合油耗7.6對(duì)于這么大的一個(gè)越野車也還不錯(cuò),估計(jì)做了首?赡軙(huì)在低一點(diǎn)。地盤也舒適,過有些不好的路時(shí)能感覺到地盤不像我開過朋友的車那么硬。最主要是性價(jià)比高,13萬多竟然配備了一個(gè)自動(dòng)停車功能,似乎就為我家那位女司機(jī)準(zhǔn)備的。還有他的這個(gè)大燈很有個(gè)性,第一眼就被迷住了
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的減震性不太好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也有點(diǎn)不太穩(wěn),新車味道也不太好聞。
外觀:外觀不錯(cuò),高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵,就是操作臺(tái)材質(zhì)比較一般,有提示的空間
內(nèi)飾:東南的內(nèi)飾是國(guó)產(chǎn)車?yán)锉容^突出的了,大部分都被皮質(zhì)包裹,不過可能是皮質(zhì)比較多,所以還是有一點(diǎn)味道。整體設(shè)計(jì)大大方方,配置也比較優(yōu)秀,完全足夠平常家用了,我還挺喜歡它的屏幕設(shè)計(jì)的,不是那種嵌入式的,看起來很高級(jí)。
空間:前排和后排的空間,大方得體,不那么別扭,乘坐的真實(shí)感受是,我坐在前排舒適,可以伸開腿,有時(shí)候可以放松一下,后排座椅一放下,或者躺在后排,這些空間都可以,更不用說乘坐了,關(guān)于載物能力,用處不多,自己用,方便能裝的下我自己的就可以!
配置:性價(jià)比也是非常的不錯(cuò),4s店的售后服務(wù)態(tài)度也很滿意。
動(dòng)力:1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得上路的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的,再加上最大扭距高達(dá)225,而且功率也比較大,所以說上路的時(shí)候一點(diǎn)都沒有壓力,起步的時(shí)候特別迅猛。
越野: 采用三菱專業(yè)SUV的底盤調(diào)校,前懸后懸均為獨(dú)立懸架。尤其是后懸采用五連桿獨(dú)立后懸,無論是舒適性還是操控性,都遠(yuǎn)超同價(jià)位的車型。前懸、后懸均配備有防傾平衡桿,大大提升拐彎過彎的穩(wěn)定性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子隨速助力轉(zhuǎn)向,低速輕便,高速穩(wěn)重
油耗:現(xiàn)在我這車跑的路程不算是很多,而且大多還都是集中在市區(qū)的,現(xiàn)在的表顯油耗是8.9,其實(shí)現(xiàn)在能跑到這個(gè)油耗水平還是挺讓我欣慰的,畢竟這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
舒適:真皮座椅,舒適性方面也是比較可以的,帶家人出去游玩家人說非常舒服
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