一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型東南DX7 2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬這臺(tái)新款東南DX7帶給我的駕駛感受了,車?yán)锏闹悄芎诳萍己芏啵梢哉Z(yǔ)音控制聽(tīng)歌,調(diào)教音量,開(kāi)天窗,還能自動(dòng)跟車,開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了非常省心,只需要掌握方向盤(pán)就可以了,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,自動(dòng)泊車,主動(dòng)剎車,360度的全景攝像頭,都給我無(wú)與倫比的用車體驗(yàn)
缺點(diǎn):高速的時(shí)候隔音不行,胎噪挺折磨人的,有時(shí)候娃睡覺(jué)了也不能放個(gè)音樂(lè),開(kāi)車的人被胎噪折磨的苦不堪言。
外觀:外觀還是很霸氣的,燈光也好看,但也有不喜歡的地方,就是側(cè)面的線條不是直的,感覺(jué)就是一大敗筆吧。把線條理直它不香嗎?
內(nèi)飾:液晶儀表和中控屏幕讓人眼前一亮,科技感十足,中控的地方倒是選擇了實(shí)體按鍵,這點(diǎn)我很喜歡,不會(huì)出現(xiàn)觸摸鍵那種按下去心里沒(méi)底的情況,不知道自己到底有沒(méi)有按到。電子的檔把很有高級(jí)的感覺(jué),內(nèi)飾的配色也是很特別,有那么些開(kāi)豪車的感覺(jué)。買(mǎi)的時(shí)候特意選了個(gè)旗艦版才有的拼色內(nèi)飾,本來(lái)是想彰顯自己的與眾不同,結(jié)果忽略了一個(gè)問(wèn)題,白色不耐臟,得空還是得去包個(gè)座椅套,草率了!
空間:作為北方大漢,我一米八二的身高,180斤的體重。坐在駕駛座位上,頭部空間剛剛好,還能有兩指的距離。平時(shí)出行,老婆做副駕駛,后排坐三個(gè)孩子剛剛好。
配置:我覺(jué)得這款車子的性價(jià)比挺高的,除了空間寬敞,動(dòng)力充足以外,其他方面的表現(xiàn)也都超出了我的想象,我真的是越來(lái)越喜歡這輛車子了。
動(dòng)力:雖然是1.5t,但是油門(mén)反應(yīng)還是挺快的,買(mǎi)的時(shí)候比較擔(dān)心會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)特意去試駕了一下,發(fā)現(xiàn)還是可以的,而且開(kāi)起來(lái)還是比較平順的,197的馬力無(wú)論是起步還是超車反應(yīng)都是挺靈敏的,不會(huì)開(kāi)的著急上火。高速么還沒(méi)有跑過(guò),不過(guò)高架上80碼輕輕松松,有時(shí)間是要去跑跑高速。
越野:
操控的話怎么說(shuō)呢,有車道偏離和車道居中功能,速度低的時(shí)候開(kāi)啟的是車道偏離,打轉(zhuǎn)彎燈就能用,車道居中要速度高的時(shí)候才會(huì)打開(kāi),還有3D影像這些,倒車會(huì)車都方便。底盤(pán)也不硬。
油耗:儀表盤(pán)顯示的是8個(gè)多油,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候9個(gè)多。具體的沒(méi)有核算過(guò)。
舒適:新車有點(diǎn)味道,需要多通通風(fēng)散散味道。因?yàn)槲沂琴I(mǎi)回來(lái)準(zhǔn)備自駕游的,所以對(duì)于座椅的舒適度要求還是比較高的,DX7的座椅舒適度還是挺不錯(cuò)的,還有腰部支撐,坐久了也不會(huì)累,而且開(kāi)車的視野也很好,開(kāi)車久了也不會(huì)很累。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎