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東南DX7
2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版

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東南DX7車主點評(541條)
購買時間2020年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是東南DX7的質(zhì)感吧,盡管大七只是一臺13多萬的SUV,但是無論從外觀的設(shè)計、內(nèi)飾的設(shè)計,還是整體的用料和配置方面都是非常讓我滿意的,我覺得DX7非常非常的出色,讓我很迷戀,能夠給我一種既賦有時尚感又有一種豪華的氛圍感,整體的質(zhì)感是非常的突出,我非常滿意。
缺點:這么大個車1. 5T的動力還是有點弱,可是又沒有2. 0T的選擇,起步的時候還是能感覺到有些許的延遲的,如果車上坐的人比較多或者裝的東西比較多的時候這種感覺會更明顯一點。
外觀:外觀是非常喜歡和滿意的了,整車看著非常大氣,羽毛內(nèi)結(jié)構(gòu)的燈組,星空之翼的中網(wǎng),層次豐富運動的后尾,這些細(xì)節(jié)設(shè)計也非常有質(zhì)感時尚,尤其大燈的那個設(shè)計是最喜歡的了,燈的尾部延伸包住了整個車頭,中網(wǎng)寬大方正,真還有點大嘴吃四方的威懾氣勢
內(nèi)飾:旗艦版的內(nèi)飾有黑色和黑白色可以選,既然有選擇性的那肯定不能拿大眾化的顏色,得多沒有意思,于是我選了黑白色的。在主色調(diào)還是黑色的基礎(chǔ)上增加了原木色和白色的配色,還是挺高級的,特別是那個木色,高級感十足,都有點豪華車的既視感在里面了。皮質(zhì)軟包的用料也很實在,整個內(nèi)飾都沒有什么廉價的塑料感,再加上10英寸的大屏,清晰度高反應(yīng)靈敏,還有車聯(lián)網(wǎng),用起來也很方便,內(nèi)飾方面我還是很滿意的。
空間:車內(nèi)的儲物空間我個人覺得并沒有很豐富,中央扶手箱深度足夠,但是空間小了些,裝不了多少東西,副手套箱的空間也中規(guī)中矩,放幾瓶礦泉水就差不多滿了。不過后備箱的空間確實挺大,在沒有把第二排座椅放倒的情況下,都已經(jīng)可以塞下三四個大行李箱,放倒之后容積還能進(jìn)一步擴(kuò)充。
配置:想要以十多萬的價格買到一輛空間大配置高,價格還親民的緊湊型SUV,確實算不上容易。東南DX7在這兩個方面做得確實挺好,后期養(yǎng)車費用也不貴,綜合性價比還是很高的。
動力:平常市區(qū)開的多些,只要油門踩的深,加速超車動力還是完全足夠的,平常起步跟車也很平穩(wěn),急踩油門加速動力會稍顯滯后,不過上來后提速也很猛,會有很強(qiáng)的推背感,一開始不怎么習(xí)慣后來感覺加速還挺爽了
越野: 輔助功能相當(dāng)多,360全景最實用,倒車,側(cè)方停車一點也不慌,自動泊車我還沒有試過,還是覺得自己倒比較安全,自適應(yīng)巡航和語音交互也很實用。電子助力方向盤很好打,指向也準(zhǔn),這么大個車一點也不難把控,開起來感覺so easy。
油耗:油耗不高不低。一直保持在比較均衡的水平,而且我平時出去的也挺多的吧,我一般不是宅在家里的,除了上下班有空就在外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。個人駕駛習(xí)慣也相對溫柔,有些人暴力駕駛油耗高,那是屬于自己問題了,這款車子的耗油水平,算不錯了,挺滿意的。
舒適:把作業(yè)調(diào)整到自己舒適的位置,加上油門剎車反應(yīng)非常的靈敏,應(yīng)對路況很積極,而且里面的智能化案件挺多的,用起來能方便駕駛,音箱的音質(zhì)很有代入感,再加上車內(nèi)相對安靜,也沒有過多的異味或者異響,整體的價值體現(xiàn)挺高的,我覺得這個價位能買上這種車子算是很幸運了。
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