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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀很不錯(cuò)，霸氣美觀，前面的進(jìn)氣口像雄鷹翱翔的翅膀，加上東南自家的LOGO，渾然天成，一點(diǎn)都不覺得作，再加上蠻實(shí)的車身，想不喜歡都不行，剛進(jìn)店就被外觀吸引，后面經(jīng)過銷售一輪的忽悠就定了。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一是價(jià)格優(yōu)惠幅度小，提車就給了保養(yǎng)套餐，價(jià)格沒什么優(yōu)惠，贈(zèng)送了內(nèi)飾的腳墊。第二的話360影像太模糊，尤其是晚上到車的時(shí)候，基本就只有倒車影像管用，前后左的攝像頭都沒用，黑乎乎一片
外觀：前臉的星空中網(wǎng)是亮點(diǎn)，今年最流行的元素，我看很多車都用的這種中網(wǎng)，確實(shí)是很時(shí)尚大氣，比起之前的款好看很多。線條就是中規(guī)中矩的SUV的線條，側(cè)面的腰線到是有了些凌厲的味道。尾部的造型就比較驚喜了，很有層次感，加上英文標(biāo)，比較有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：我們家選的內(nèi)飾是經(jīng)典的黑白配，看起來很簡單，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感不錯(cuò)。尤其是打開窗，簡直絕了。之前我媽還想要套椅套，不過我覺得不好看，就沒弄。
空間：內(nèi)部空間對(duì)于我們家里的人來說都是沒有問題的，因?yàn)閭�(gè)字不是特別高，體型也不算很胖，但是呢，如果是稍微體型在彪悍點(diǎn)的，坐在后面座椅還滿載的話就有點(diǎn)不合適了，中間的那個(gè)位置腿部沒有什么地方活動(dòng)，后備箱的容積還算可以，裝點(diǎn)大件的物品也容易取放，那開何處還算比較大。
配置：性價(jià)比我給的評(píng)價(jià)是中等偏上，1.5T+7AT的配置，旗艦版，帶全景天窗，帶車道輔助、并線輔助、360全景等功能，不算高也不差。別的車型配置更高的我不敢選，質(zhì)量第一原則，要不然車子開久了，小毛病多起來煩。
動(dòng)力：不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，沒有拉不動(dòng)的感覺，輕踩油門它就竄出去了，反應(yīng)很迅速，跑個(gè)高速超個(gè)車動(dòng)力都?jí)蛴昧恕?/span>
越野：
雖然有些功能用不到，但我還是覺得有比沒有好，而且買車除了代步以外能享受不是更好嗎？我不是那種只把車子當(dāng)代步工具的人，平時(shí)除了公司和家外待的最多的就是車子，不舒服點(diǎn)我還不如騎個(gè)電瓶車，說的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，操控的話還真沒得說的，方向盤開著不重不輕剛剛好，同時(shí)這車配置比較高，車窗空調(diào)啥的喊一句就可以控制了，影像啥的都是4個(gè)，算是前后左右都眼睛了，哪怕路再窄都好過。
油耗：油耗方面控制的比較好，現(xiàn)在我的車百公里綜合油耗是8L100KM，比我預(yù)想的10L100KM還要低一些。提車到現(xiàn)在還沒有上過幾次高速，暫定是7.2L100KM，過了磨合期后，相信市區(qū)油耗和高速油耗也會(huì)有所下降的。
舒適：隔音做的很好，高速隔音做的很不錯(cuò)，基本市區(qū)開的話，很安靜，高速一般定速120，聲音還可以，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的，整體很不錯(cuò)，然后這個(gè)車的空調(diào)有PM2.5的過濾裝置，也可以分區(qū)控制，很不錯(cuò)，座椅軟硬也很適中，久坐不累，想一張大手一樣包著你
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