一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程939公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):DX7最讓我滿意的是它的底盤,它并不像國(guó)內(nèi)的車型那樣柔軟,而是保持了一定的韌性,同時(shí)也不會(huì)給人一種僵硬的感覺。
缺點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),雖然有很多儲(chǔ)物格,但是空間并不大,而且低速行駛的時(shí)候方向盤很輕,但是120公里以上的話,就有點(diǎn)飄了,而且噪音很大。
外觀:和中低配車型相比,最明顯的區(qū)別就是車燈內(nèi)部的設(shè)計(jì),我的頂配并不是普通的透鏡,而是類似魚骨的形狀,再加上中網(wǎng)的點(diǎn)綴,給人一種層次感,甚至有一種奢華的感覺。車身側(cè)面,是一個(gè)俯沖的姿態(tài),充滿了運(yùn)動(dòng)感,雙色輪轂,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并沒有采用現(xiàn)在流行的雙屏設(shè)計(jì),而是采用了鋼琴烤漆,配合不同的材質(zhì)。車?yán)镉泻芏嘬洶,身體經(jīng)常接觸的地方不是硬塑料,手感還算不錯(cuò)。
空間:空間在同級(jí)中屬于中上等,后排空間很寬松,172的身高幾乎可以翹起二郎腿。不過儲(chǔ)物空間并不是很大,中央扶手箱有點(diǎn)小,但后備箱卻很寬敞,可以放很多東西,坐在后排也可以當(dāng)床用。
配置:我這款車也是頂配,價(jià)格自然要比中低配貴一些,不過和其他品牌比起來,還是物有所值的,有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電動(dòng)座椅、全液晶儀表、L2級(jí)自動(dòng)駕駛等等,我覺得物有所值。
動(dòng)力:DX7的1.5 T動(dòng)力系統(tǒng)讓我有了2.0T的動(dòng)力體驗(yàn),加速很快,油門也很快,超車也很輕松。在高速上,他的動(dòng)力并不弱,能量?jī)?chǔ)備充足,可以一直保持到120公里。
越野:
DX7開起來很輕松,我給他扣了一分,主要是因?yàn)槲矣X得方向盤的手感還不錯(cuò),他的力道很輕,在市區(qū)或者低速的時(shí)候還好說,但是在高速上總覺得不踏實(shí),如果能在高速上再重一點(diǎn)就好了。
油耗:買車前,我在網(wǎng)上查過這款 SUV的油耗,一般都是8-9升左右,我現(xiàn)在開的很少,平均油耗是8.5升。畢竟DX7的重量很大,動(dòng)力系統(tǒng)也很給力。
舒適:DX7的座椅非常的厚實(shí),看起來非常的舒服,坐在上面非常的柔軟,非常的舒服。它的后座可以調(diào)節(jié)角度,可以放平,讓長(zhǎng)途跋涉更加舒適。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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