一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(1343)+1 外觀時(shí)尚(1035)+1 外觀飽滿強(qiáng)悍(863)+1 確實(shí)是新標(biāo)桿(770)+1 全景天窗好看(303)+1 配置齊全安全(269)+1 頂配性價(jià)比高(250)+1 高端大氣時(shí)尚(174)+1缺點(diǎn):
比不上GS4(3347)+1 做好隔音低價(jià)(1789)+1 賣價(jià)過高太貴(1438)+1 太貴(1132)+1 價(jià)格高了(1130)+1 配置價(jià)格不符(950)+1 低配配置不行(918)+1 舒適性一般(830)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排駕駛位坐著還是挺舒服的,頭枕也比較寬大,靠背還有點(diǎn)包裹著的感覺,坐墊不是太軟但也不是很硬的那種,支撐性還不錯(cuò),跑長(zhǎng)途下來也不會(huì)太過腰酸背痛。后排座椅空間挺寬松,不過坐墊有點(diǎn)偏硬了,背靠也沒有前排駕駛大道舒服,不過總體乘坐大道舒適度還行,減震也挺好,過隔離帶沒有感覺太硬的,屬于比較軟的減震調(diào)教,走爛路也不會(huì)太顛☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)功能現(xiàn)在比較實(shí)用,我基本沒關(guān)過,而且冬天在車?yán)镂鼰熞膊慌吕淞,煙味一?huì)兒就過濾沒了車內(nèi)噪音:關(guān)著窗戶在市區(qū)開車還是比較安靜,就是高速飚到120的時(shí)候胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是能明顯從腳下傳進(jìn)車內(nèi),比較亂一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:小七得座椅都是真皮材質(zhì)包裹著,坐著很舒服,門邊設(shè)計(jì)是木板一樣的材質(zhì)包裹著,感覺也很不錯(cuò),可能是車內(nèi)的真皮材質(zhì)過多,真皮的味道比較嚴(yán)重,我大概是開著窗戶跑了1個(gè)周左右,車內(nèi)的味道基本都沒有了,現(xiàn)在天冷,可以買點(diǎn)竹炭包吸附一下。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐上去感受很好,座椅像沙發(fā)一樣,很厚,很舒服,一般坐三四個(gè)小時(shí)是不會(huì)腰疼的。家里人也都很滿意。后排獨(dú)立空調(diào):后排是有空調(diào)出風(fēng)口的,夏天比較涼快車內(nèi)噪音:車子隔音效果一般,高速上能聽到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。懸架減震舒適性:前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,減震效果很好,除非路況非常差,不然一般感覺不到顛簸。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅軟,舒適度高,而且后排的座椅也挺舒服,后排中間也沒有凸起,坐在后排中間也不會(huì)有不舒服的感覺。底盤挺緊湊,開起來沒有松松垮垮的感覺,前后都是獨(dú)立懸架,路況不好的時(shí)候也不會(huì)顛的難受,很好的保證了車在行駛中的舒適度,自動(dòng)空調(diào)很方便,后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口。但是胎噪這點(diǎn)還是要吐槽的,希望能在隔音上下點(diǎn)功夫。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的做的還行,雖然沒有我媳婦CS75PLUS的舒服,但是比我小七的要舒服太多座椅夠軟,估計(jì)因?yàn)榭臻g比較寬敞就覺得坐的比較舒服。遇到路況不好的時(shí)候并不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感,開起來很舒服。但是隔音方面做的算是比較差了,速度上來的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪聲音比較大,這點(diǎn)比較讓人頭疼。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤懸掛都很棒,路況不好的時(shí)候一點(diǎn)也不會(huì)顛的不舒服。坐姿高視野也很開闊,開起來很舒服。后排空間寬敞,中間也沒有凸起,坐三個(gè)人很寬松,還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,可以調(diào)節(jié)適合自己的體感溫度。空調(diào)也很給力,雖然這個(gè)天氣不需要用空調(diào)不過試了一下,制冷效果很不錯(cuò)。就是新車的時(shí)候味道不太好聞,有那么點(diǎn)刺鼻,為了吸味道我在車上放了好幾個(gè)竹炭包。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車有異味,雖然也不是什么大問題,不過我媽容易暈車,現(xiàn)在開空調(diào)車?yán)餃囟扔直容^高,每次坐車她都不舒服。還有底盤比較硬,減震效果比較差。座椅舒適性:座椅坐著很柔軟,貼合度很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排不僅有空調(diào)出風(fēng)口還有usb接口,設(shè)計(jì)很人性化。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程737公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面的話還是挺不錯(cuò)的吧,車內(nèi)的做工挺好的,軟材質(zhì)包裹著,乘坐確實(shí)很舒服很放松,還有車子的減震確實(shí)不錯(cuò),走那種鄉(xiāng)間小路,坑坑洼洼的小路也不會(huì)感覺到很強(qiáng)烈的顛簸,舒適性還是可以的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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北京BJ40
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領(lǐng)克02
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