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東南DX7
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（1343）+1 外觀時尚（1035）+1 外觀飽滿強(qiáng)悍（863）+1 確實(shí)是新標(biāo)桿（770）+1 全景天窗好看（303）+1 配置齊全安全（269）+1 頂配性價(jià)比高（250）+1 高端大氣時尚（174）+1缺點(diǎn)：
比不上GS4（3347）+1 做好隔音低價(jià)（1789）+1 賣價(jià)過高太貴（1438）+1 太貴（1132）+1 價(jià)格高了（1130）+1 配置價(jià)格不符（950）+1 低配配置不行（918）+1 舒適性一般（830）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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舒適：懸架偏舒適，對細(xì)震濾，基本在車感覺到。霧霾天：濾器一直在運(yùn)行，要車打源它就己運(yùn)轉(zhuǎn)，霧霾天在車感覺到太影響。調(diào)：調(diào)制熱速度還蠻快，基本打車5分鐘第一個水溫就已經(jīng)亮起，還算較快，制冷效果沒試，應(yīng)該沒問題吧。
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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舒適：駕乘舒適性的話,像我開車這方面我是感覺挺不錯的,操控上比較靈活輕松嘛,空間也很寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒服,整體的舒適度自然比較高了,至于說SUV的懸架普遍偏硬的說法,首先這個對前排影響不大,而目這車我感覺還行,后排朋友乘坐的時候感覺也都不錯,我也試過,主要是跑起來比較穩(wěn)重踏實(shí),安全感比較強(qiáng),舒適性還是挺好的。
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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舒適：我的腰椎不太好，對于座椅很挑剔，主觀來說，99的車子的座椅，俺都感覺不合格...腰撐和背部的包裹性都不咋的，將來有機(jī)會去拆一對，凌志車的好座椅換上去；不過，手動凱旋版本的好處是，非電動座椅，就是這個意思，非，電動座椅；比如我想躺下，只需要按著開關(guān)，往背后一下子就倒下去了，比起全電動的座椅，好多了�。�！ 隔音：十萬元級別的車子，明顯趕不上30萬級別，過得去！總體物有所值
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購買時間2017年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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舒適：座椅坐著挺厚實(shí)舒服的，空調(diào)也夠給力。音響效果一般，后期想改一下。車內(nèi)噪音控制的很好，開起來沒什么不適的反應(yīng)，懸架略硬，過減速帶咯噔咯噔的。后排座椅的包裹性不錯，躺著很舒服。
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購買時間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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舒適：座椅舒適性不錯，開久車也很舒服。 噪音問題的話一般會在高速是上有，我經(jīng)常開到140左右，這么大的車有噪音很正常。 這是最最滿意的地方了，高端大氣上檔次。
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購買時間2018年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5390公里
綜合評分
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舒適：舒適性的話,開車這方面感覺是不錯的,操控上面比較靈活輕松,空間也寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒適,整體的舒適度自然比較高.
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：開起來很舒服
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：舒適性還不錯，乘坐起來舒適性還是不錯的，足夠大的空間，后排的空間的舒適型就能體現(xiàn)了，媳婦偶爾坐到后排都可以翹起二郎腿
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購買時間2018年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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車主印象：
油耗略高
舒適：駕乘舒適性的話,像我開車這方面我是感覺挺不錯的,操控上比較靈活輕松嘛,空間也很寬松,乘坐環(huán)境好,駕駛感覺舒服,整體的舒適度自然比較高了,至于說SUV的懸架普遍偏硬的說法,首先這個對前排影響不大,而目這車我感覺還行,后排朋友乘坐的時候感黨也都不錯,我也試過,主要是跑起來比較穩(wěn)重踏實(shí),安全感比較強(qiáng),舒適性還是挺好的。空間。
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購買時間2018年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
石家莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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舒適：舒適感我感覺還可以，車子的一個減震效果還是比較明顯的，車子在各個路面跑起來都是比較穩(wěn)的，挺滿意的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
