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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)平順，提速穩(wěn)，操控感好
缺點(diǎn)：配置偏低，價(jià)格過(guò)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說(shuō)是普普通通，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，炮筒的儀表盤(pán)還是蠻不錯(cuò)，不過(guò)就其他主要是電子設(shè)備方面就只能用落后來(lái)形容了。
空間：我覺(jué)得足夠大了呵呵，為什么那么說(shuō)是因?yàn)檐嚿砜臻g大了車子也就大了，其實(shí)對(duì)操控來(lái)說(shuō)稍微有影響，尤其是那個(gè)后備箱。居然比我老婆那輛驪威還能裝貨。。。
配置：高的，30萬(wàn)內(nèi)搞個(gè)V6加后驅(qū)的好像只有銳志的。動(dòng)力啊操控啊都不錯(cuò)，在B級(jí)車?yán)锩婺敲催\(yùn)動(dòng)的外觀，內(nèi)在也不錯(cuò)，價(jià)格也就25w上下，值。
動(dòng)力：這個(gè)。。。。同上。
操控：
指向挺精準(zhǔn)，但是高速過(guò)彎側(cè)傾幅度較大，在換了減震之后解決了�。�
油耗：還算可以，2.5的排量，純市區(qū)，走走停停，上班單程7公里，周末車少適當(dāng)跑跑，12個(gè)油不算高。
舒適：OK
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在太安靜了，駕駛起來(lái)也很流暢！
外觀：大愛(ài)，腰線很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較保守
空間：還行，軸距大，后排空間比較滿意。但是后排如果坐3人的話，中間傳動(dòng)軸部分就有點(diǎn)礙事了
動(dòng)力：強(qiáng)勁，只要你給油，他就給你跑
操控：
方向盤(pán)圈數(shù)略多
油耗：油耗屬于接受范圍， 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很滿意了。偶爾跑跑高速，市區(qū)居多，偶爾暴力下，目前11個(gè)油。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，懸掛很軟很舒服，但是走不平的路會(huì)有過(guò)去了還是晃的感覺(jué)，因?yàn)?378的款式是沒(méi)有扁擔(dān)的，有扁擔(dān)的款式應(yīng)該會(huì)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：很不錯(cuò)，再開(kāi)個(gè)十年都不會(huì)落伍，如果再加點(diǎn)個(gè)性化的改裝，那就永遠(yuǎn)不會(huì)被時(shí)代淘汰了，因?yàn)楠?dú)一無(wú)二！
內(nèi)飾：有那么點(diǎn)糟糕。但喜歡他的外觀也要接受它的一些缺點(diǎn)啊 。
空間：大氣，舒適，就是有點(diǎn)小，感覺(jué)設(shè)計(jì)問(wèn)題。
配置：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)有點(diǎn)坑爹
動(dòng)力：日常駕駛足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升很快，高轉(zhuǎn)聲線很棒
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，指向精準(zhǔn)。后驅(qū)帶來(lái)的彎道加速能力的確很爽。
油耗：經(jīng)常跑高速的會(huì)很省，綜合油耗可以接受
舒適：舒適性很好，坐臥靠感覺(jué)很包， 皮質(zhì)很好 就是黑內(nèi)容易臟 必須經(jīng)常擦洗
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田銳志運(yùn)動(dòng)感的外型
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話地盤(pán)是有點(diǎn)散，買(mǎi)的炫裝版因?yàn)闆](méi)有扁擔(dān)，走爛路的時(shí)候感覺(jué)車和要散架一樣，后來(lái)在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說(shuō)不能從根本上解決地盤(pán)松散的問(wèn)題，但好歹開(kāi)著舒服了很多。還有就是25萬(wàn)的車，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不給配，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，寧可弄個(gè)方向盤(pán)加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！
外觀：10款12款13款較偏向年青，漂亮，拉風(fēng)，帥氣
內(nèi)飾：我的是米內(nèi)的，反正自己看著很喜歡，也夠檔次了
空間：空間一般家用還是足夠的
配置：如考慮同價(jià)為其他車型配置，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：起步、提速相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)駕駛超車游刃有余。
操控：
就價(jià)格來(lái)說(shuō)無(wú)出其右，更不用提強(qiáng)大的改裝潛力
油耗：市區(qū)綜合7.2，高速時(shí)油耗更低根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：駕駛 乘坐都挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：同級(jí)配置太低了
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：很一般，方向盤(pán)偏大，
空間：大氣，舒適，就是有點(diǎn)小，感覺(jué)設(shè)計(jì)問(wèn)題。
動(dòng)力：開(kāi)啟SPORT模式油門(mén)輕了許多,猛踩油門(mén)3000-4000轉(zhuǎn)有推背感 但是不強(qiáng), ECO模式油門(mén)顯著沒(méi)有SPORT的輕.
操控：
操控不錯(cuò)，就是減震偏軟。
油耗：比較耗油 在鎮(zhèn)區(qū)跑慢慢開(kāi) 都12.8左右 跑高速省油 6.9 . 但皇冠比銳志還省油 搞不到
舒適：雖然定位于中級(jí)運(yùn)動(dòng)車 ，但是在舒適性方面坐的也不錯(cuò) 舒適與運(yùn)動(dòng)結(jié)合的很好的一款中級(jí)車
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2010款 2.5S 風(fēng)度菁華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)電子顯示的理論油耗真實(shí)的話，我覺(jué)得六缸的車油耗能控制在目前的12升左右的話，還是能夠接受的！
缺點(diǎn)：最不喜歡銳志的一點(diǎn)就是,路噪和風(fēng)噪,這車隔音真的做的不好,或者說(shuō)是太爛.
外觀：外觀 本人不是很注重 我注重的是發(fā)動(dòng)機(jī) 你們懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，塑料感比較強(qiáng)，但做工還是比較精細(xì)的，魚(yú)和熊掌不能兼得，有了V6和后驅(qū)，如果內(nèi)飾用材再往高檔去， 錢(qián)袋子就要再癟一點(diǎn)了。
空間：至于空間 呵呵 我和老婆都是比較瘦的原因 空間滿意 后排空間不錯(cuò) 家有老如有一寶，后排空間老人不會(huì)窩到腳，還是挺不錯(cuò)的
配置：V6 后驅(qū) 性價(jià)比 不用說(shuō)
動(dòng)力：起步有些滯緩，行駛過(guò)程車只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力還是剛剛的！
操控：
車子才跑了2000公里，暫時(shí)沒(méi)有太猛的駕駛過(guò)，不過(guò)低速入彎還是給人有很大信心，不像大家說(shuō)的像開(kāi)船一樣，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位對(duì)得起這操控了，畢竟是一輛家用車，如果稍微改裝一下，估計(jì)很不錯(cuò)
油耗：到現(xiàn)在4.8萬(wàn)公里，平均油耗11.4，市區(qū)高速各一半，平均時(shí)速32，這個(gè)成績(jī)對(duì)于2.5v6，接近1.6噸的車重，還是比較滿意的。
舒適：新銳志不是主攻舒適,而是從上代轎跑改進(jìn)而來(lái)，現(xiàn)在是運(yùn)動(dòng)上加了些舒適，脫離原來(lái)小眾的設(shè)計(jì)。但在舒適性方面比凌志還差一截，不過(guò)隔音做得不錯(cuò)，在同級(jí)中也是排前的。胎噪略大，但是和路面質(zhì)地也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2008款 2.5S 特別導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的質(zhì)量，23萬(wàn)公里0問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)完好。當(dāng)初選擇銳志，提車時(shí)后悔沒(méi)有買(mǎi)邁騰2.0T，因?yàn)?-100加速。但當(dāng)初不成熟的看法提速快就好。結(jié)果現(xiàn)在身邊渦輪增壓車的朋友10多萬(wàn)公里，都出現(xiàn)小問(wèn)題。v6自然吸氣，確實(shí)成熟，各種問(wèn)題體現(xiàn)出來(lái)豐田車品質(zhì)還是不錯(cuò)的。曾經(jīng)帕薩特追尾，心想都說(shuō)日本車沒(méi)防撞鋼梁，結(jié)果下車一看車子扁進(jìn)一點(diǎn)塑料，修都沒(méi)修。帕薩特頭部修了好多。防撞鋼梁還是有的并且不薄。
缺點(diǎn)：原廠的大燈有點(diǎn)暗！需要改雙光透鏡，低速時(shí)踩剎車再踩油門(mén)容易出現(xiàn)車友所說(shuō)的空轉(zhuǎn)！
外觀：外觀我給滿分！流線型的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，風(fēng)阻小噪音低，建議選擇白色，耐臟，顯得大大大！
內(nèi)飾：總體也許會(huì)有人覺(jué)得老款過(guò)時(shí)，但是那經(jīng)典的檔位設(shè)計(jì)，和耐看的布局，也許并不是每一款設(shè)計(jì)都能稱之為經(jīng)典的。
空間：乘坐空間還是可以的，就是儲(chǔ)物空間差一點(diǎn)，前車門(mén)板上水瓶都放不了，后車門(mén)板啥都沒(méi)有
配置：30以內(nèi)的2.5v6后置轎跑車，獨(dú)此一家，叫我怎能不愛(ài)
動(dòng)力：六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我最喜歡的，動(dòng)力無(wú)敵換擋平順，聲音很輕
操控：
很不錯(cuò)，我之前開(kāi)的是高爾夫6代。和高6比起來(lái)稍微遜色一點(diǎn)，不過(guò)畢竟是小車。在同級(jí)別的車子里。至少我覺(jué)得比邁騰好。后驅(qū)的魅力開(kāi)過(guò)就知道了。
油耗：10-12個(gè)油。我是三線城市，不堵
舒適：豐田感覺(jué)在這款運(yùn)動(dòng)轎車上更注重了舒適性的調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田品質(zhì)，值得信賴。原裝沒(méi)有任何問(wèn)題
缺點(diǎn)：走爛路的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小響聲，那都是次要只要車不要有什么問(wèn)題就是最大的安慰
外觀：外觀時(shí)尚，而且還可以改裝，改裝完之后更顯帥氣，適合年青一代開(kāi)
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門(mén)內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有損壞 2015年09月08日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年8個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程80000公里 當(dāng)前平均油耗12.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 17 次共花費(fèi) 20000.00 元
空間：夠用 扶手箱比較滿意又大又舒服
動(dòng)力：動(dòng)力是十年前的調(diào)教了，應(yīng)該有所保留，如果車子坐滿人，然后開(kāi)著空調(diào)，會(huì)有點(diǎn)小人拉大人的感覺(jué)
操控：
原車出來(lái)的已經(jīng)蠻不錯(cuò)了，但是我看了銳壇里的兄弟們，銳志真的適合改裝，太完美了
油耗：唉，12.5基本
舒適：座椅坐著不是很舒服，感覺(jué)太低臥臥著，很壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，V6+6速手自一體變速箱+后驅(qū)帶來(lái)無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣.
缺點(diǎn)：鑰匙太難看優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開(kāi)快車絕不慢。動(dòng)力也足夠了2500轉(zhuǎn)就感受到源源不斷的動(dòng)力如果運(yùn)動(dòng)模式+S檔的話那感覺(jué)才是真正的銳志。一直有人說(shuō)日本車漂，經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明我首保過(guò)后在告訴拉到200碼，車子還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內(nèi)飾溫馨動(dòng)力足質(zhì)量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移！（建議在空曠的廣場(chǎng)練練）缺點(diǎn)：方向感騷模糊，避震調(diào)教偏軟喜歡運(yùn)動(dòng)建議改改，能把鑰匙弄好看點(diǎn)嗎？銳志定位為運(yùn)動(dòng)感覺(jué)車子教大，當(dāng)然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說(shuō)一句：買(mǎi)銳志不后悔。
外觀：滿意 就是不知道為啥x日本取消X頭標(biāo)和取名reiz X頭標(biāo)還要自己花錢(qián)改 本來(lái)就叫Mark X強(qiáng)行改名銳志 有夠難聽(tīng) 前面牛頭標(biāo)也瞬間把b格收回
內(nèi)飾：對(duì)于銳志的內(nèi)飾，可以說(shuō)老少通吃，大氣穩(wěn)重中兼顧這年輕帥氣，炫裝版是真皮方向盤(pán)，手感自然不用多說(shuō)，整個(gè)中控臺(tái)為塑料+金屬注塑，大氣穩(wěn)重是指整體布局不凌亂，設(shè)計(jì)不夸張。年輕帥氣是指中控臺(tái)和方向盤(pán)加入銀色注塑條，不缺乏時(shí)尚元素！車內(nèi)按鈕手感極佳，彈力適中！綜上所述；豐田絕對(duì)可以把銳志內(nèi)飾做工在提升一個(gè)檔次！絕對(duì)可以！
空間：空間對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用。本人剛結(jié)婚還沒(méi)有要小孩。平時(shí)周末休息帶著老婆和父母出去游玩絕對(duì)夠用。后備箱空間也很大很方便。
配置：V6+后驅(qū) 20多萬(wàn)的車就有了，性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美2.0渦輪的
操控：
這個(gè)說(shuō)不上什么來(lái)，不是賽車操控就沒(méi)必要這么較真，車速慢的時(shí)候感覺(jué)蠻好的，高速開(kāi)車緊急變道也能應(yīng)付。
油耗：略大，但可以接受。
舒適：后排應(yīng)該很爽，自己開(kāi)著自己心里喜歡的車不好也說(shuō)好，呵呵當(dāng)然開(kāi)久了腰會(huì)酸是真的。
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購(gòu)買(mǎi)車型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中高級(jí)轎車，銳志在同級(jí)車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，也可以說(shuō)成是皇冠的簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級(jí)感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動(dòng)包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動(dòng)形象。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。
缺點(diǎn)：油耗大了點(diǎn)，保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀：給人感覺(jué)好運(yùn)動(dòng)，適合哦我們年輕一族的，加上白色的車身回頭率非常的高，換來(lái)的是有點(diǎn)難打理！每次下完雨都要洗車！18寸的原裝昏黑車輪很動(dòng)感，也是一個(gè)吸引眼球的利器！
內(nèi)飾：中庸得很，跟外觀不太符吧。
空間：至于空間嘛，每個(gè)人的家庭情況和用車情況都不一樣，我個(gè)人覺(jué)得還行，因?yàn)槲壹依镆还簿?個(gè)人，4個(gè)大人，1個(gè)2歲左右的小孩，即使全坐車上也不顯得擠，因?yàn)槲壹倚『⑾矚g坐在傳動(dòng)軸的凸起那個(gè)地方，平時(shí)就我和我老婆坐這個(gè)車，后面幾乎不去的！
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個(gè)賣(mài)點(diǎn)，現(xiàn)在的話實(shí)在是不行了，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有缸內(nèi)直噴，沒(méi)有啟停技術(shù)，沒(méi)有只能鑰匙（折疊還是13年才出來(lái)的）。最重要的是，銳志宣傳冊(cè)上的一些賣(mài)點(diǎn)沒(méi)買(mǎi)到（適配的車型都是相當(dāng)貴的），隨車轉(zhuǎn)向燈光，VGRS，6眼雷達(dá)，自適應(yīng)ACC，很失望）
動(dòng)力：空轉(zhuǎn)明顯，起步加速有脫檔問(wèn)題
操控：
方向盤(pán)比其他邁騰什么的重，回饋感可以，操控不錯(cuò)
油耗：因?yàn)槭荲6 所以油耗沒(méi)有預(yù)期那么低 市郊區(qū)結(jié)合 本人平均時(shí)速32 油耗在11左右 能接受
舒適：還好,有人說(shuō)避震太軟,我覺(jué)得可以哦,東莞這邊修路太多,如果換BC這樣的避震的話我會(huì)覺(jué)得很辛苦,走爛路像坐拖拉機(jī)一樣,又不是過(guò)彎比直路多,所以有點(diǎn)軟就適合我了.
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