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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：隔音比較一般，加上內(nèi)飾各種異響
外觀：家用車也足夠了，改完的銳志基本都是自己一個(gè)人跑跑的，沒(méi)什么人敢做我的銳志
內(nèi)飾：2.5的動(dòng)力中規(guī)中矩，上下班家用足夠了，當(dāng)然要飆車就有點(diǎn)力不從心了。
空間：操控感還算可以，如果后期加了底盤(pán)加強(qiáng)件后或者會(huì)更好
配置：不算費(fèi)油
動(dòng)力：舒適還算不錯(cuò)吧
油耗：雖然10款銳志內(nèi)飾是綠色燈，但是內(nèi)飾做的沉穩(wěn)大氣，中間手扶箱是最舒服的地方夠款夠大。另外車內(nèi)也維持了之前的樣子，黑色軟性材質(zhì)搭配木紋裝置再鑲嵌鍍鉻裝飾條，比較成熟。若論個(gè)性，銳志的內(nèi)飾顯得很一般，中控臺(tái)是標(biāo)準(zhǔn)的T字型，各種功能按鍵都是常規(guī)設(shè)計(jì)，做工和手感都達(dá)到應(yīng)有水準(zhǔn)，不會(huì)讓你失望，
舒適：性價(jià)比算比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：電子配置較少。
外觀：一般般定位問(wèn)題 四個(gè)人坐挺好
內(nèi)飾：平日里超個(gè)車什么的，沒(méi)什么問(wèn)題。不過(guò)現(xiàn)在的我對(duì)性能要求偏高，覺(jué)得原廠的速度不夠快。大概是因?yàn)槟贻p，追求速度與激情。
空間：剛剛說(shuō)了，還是避震的問(wèn)題，要是換成銀桶白簧套裝，絕對(duì)操控提升一節(jié)，因?yàn)槭孢m性最接近原廠的避震非銀桶莫屬。
配置：油耗偏高，主要是市區(qū)走走停停較多！
動(dòng)力：2598稍硬，可以接受！想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性，魚(yú)和熊掌不可兼得！
操控：
滿意，可改裝的潛力很大，改裝范圍廣，可選改裝件多。
油耗：做工還可以吧，皮料用的蠻多的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：地盤(pán)略松散
外觀：滿意。2米85的軸距足夠了，再大我絕不接受。最不喜歡拉皮車（加長(zhǎng)軸距），我認(rèn)為2米85的軸距是家用車的極限。
內(nèi)飾：十字路口等紅綠燈，換至S檔，起步提速足有渦輪增壓那種期待的推背感！滿分:十分！
空間：我沒(méi)開(kāi)過(guò)多少好車，不過(guò)小銳給我的感覺(jué)是一切都在掌握內(nèi)，讓人信心十足。
配置：偏高
動(dòng)力：銳志使用了更高一級(jí)別的動(dòng)力和地盤(pán)，本人感覺(jué)隨比不上像皇冠一類的，但在同級(jí)別來(lái)說(shuō)也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二
操控：
外觀100分啊~~~
油耗：很好，用料做工算精致的啦。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常駕駛動(dòng)力輸出平順，在低速行駛狀態(tài)下幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不過(guò)在急加速時(shí)候的聲音還是非常迷人的，很符合一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。雖然動(dòng)力在現(xiàn)在渦輪橫向的年代不算突出，但在實(shí)際起步加速和后段的加速上依然給人感覺(jué)動(dòng)力充沛，并且開(kāi)起來(lái)非常平順?lè)浅Ｓ匈|(zhì)感，是一輛非常適合剛成家立業(yè)的年輕人，兼顧家庭舒適并且還能偶爾撒野激情的一下的家庭用車。
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：非常滿意，但只限于自己個(gè)性化后的外觀：）原車外形較為中庸偏運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：座椅的布料我挺喜歡，不過(guò)不好清洗，中控好看，感覺(jué)比更多的車型好看，方向盤(pán)沒(méi)有接電話的很惡心，沒(méi)多少錢都不跟上時(shí)代步伐啊…………
空間：中國(guó)人夠用了，車頂比較矮，個(gè)子高些的人會(huì)有些壓抑
動(dòng)力：路上開(kāi)的車中還算可以吧，提速挺快的，日常家用絕對(duì)夠了。
操控：
方向盤(pán)不輕不重，很適合我個(gè)人的感覺(jué)
油耗：現(xiàn)在市區(qū)占90%以上，電腦顯示14L/百公里。
舒適：銳志使用了更高一級(jí)別的動(dòng)力和地盤(pán)，本人感覺(jué)隨比不上像皇冠一類的，但在同級(jí)別來(lái)說(shuō)也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步后動(dòng)力好，提速快，平順，速度起來(lái)后腳不用老放在油門(mén)踏板上，后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)！彎道非常爽！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)的時(shí)候，一踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄，車子還要抖一下（夸張了點(diǎn)）。所以水溫還沒(méi)上來(lái)的時(shí)候，每次都要小心翼翼的輕油門(mén)，不敢大腳給油。但是水溫上來(lái)后就不存在這個(gè)問(wèn)題了，給油就走，非常爽快，而且平順，應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題吧。
外觀：情人眼里出西施，不過(guò)一定要換X標(biāo)，這樣才能顯出氣質(zhì)，看起來(lái)也更犀利，更河蟹。
內(nèi)飾：中控臺(tái)普通了點(diǎn)。有點(diǎn)中庸。其它也都可以。
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
動(dòng)力：2.5CC的動(dòng)力不能小噓。油門(mén)反應(yīng)快。自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，很安靜，聲音很柔和！高速時(shí)，車內(nèi)交談不費(fèi)力！前置后驅(qū)，更具駕駛樂(lè)趣！
操控：
雖然沒(méi)有3系那么精準(zhǔn)但是也可以了
油耗：省油。目前對(duì)10升的油耗很滿意。
舒適：比較滿意，V6機(jī)頭駕乘感受非常好，很線性很有質(zhì)感，不過(guò)座椅個(gè)人覺(jué)得雖然還算舒服，但包裹性還是不夠理想！
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順舒適
缺點(diǎn)：油耗太高（我的駕駛習(xí)慣算好的），目前17公里/小時(shí)，14.9升/百公里
外觀：真心好看，特別側(cè)面曲線看著很舒服啊
內(nèi)飾：2598款 白外黑內(nèi)。。歐帝蘭的面料。。（聽(tīng)說(shuō)是LV）就是有點(diǎn)熱夏天。
空間：空間不算大、可能我是胖子的原因、180個(gè)子坐墊調(diào)到最低還是會(huì)碰頭、一般最多坐個(gè)四個(gè)人~后排只要不是體寬身胖的都覺(jué)得還習(xí)慣。
配置：跟同價(jià)位的車型比較起來(lái)，這款車配置較少，但安全配置非常豐富，整體性價(jià)比非常出色。
動(dòng)力：除了20-30km時(shí)空轉(zhuǎn)挫車比較明顯，其它很滿意
操控：
操控還算可以把需要改裝
油耗：26000左右，平均10.7，對(duì)于2.5的排量已經(jīng)很滿意了
舒適：馬馬虎虎
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順舒適
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)散
外觀：喜歡,個(gè)人覺(jué)得好看
內(nèi)飾：煙灰缸設(shè)計(jì)不合理。
空間：本人175，可能喜歡坐的比較高，總覺(jué)得駕駛位頭頂空間有點(diǎn)小，有點(diǎn)小壓抑。腿部空間前后排都還可以。儲(chǔ)物空間及后備箱空間都還可以。
配置：作為30萬(wàn)以內(nèi)的車。。。我實(shí)在找不到還有哪一輛是V6+后驅(qū)+雙叉臂獨(dú)立懸掛
動(dòng)力：2.5升加六缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了充沛的動(dòng)力.可以說(shuō)是想走就走，想停就停，猛加速時(shí)熱血一涌而上，推背感強(qiáng)烈。
操控：
操控還行吧，比想象中的日本車好！
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，還能接受，畢竟V6，2.5排量
舒適：舒適性不錯(cuò)，V6加速很平順， 聲音很小，再加上剎車和避震調(diào)教的偏軟，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順舒適
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方.
外觀：前臉大愛(ài)，屁股有點(diǎn)不喜歡，白色很適合自己口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò).還算對(duì)得起這價(jià)位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較滿意,不老土.
空間：一般般就是后排空間小了點(diǎn) 頂頭
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的！這個(gè)價(jià)位很是很合算的
動(dòng)力：至今沒(méi)體驗(yàn)S+Sport的銷魂模式 但感覺(jué)Sport模式已足矣 市區(qū)超車隨叫隨到 當(dāng)然。。買 菜車一枚 不要隨便跟人拼起步哦
操控：
還沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái)的，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，網(wǎng)友說(shuō)的什么變線支撐不夠啊，速度快了會(huì)晃啊，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)感覺(jué)到。也可能是我神經(jīng)比較大條吧。
油耗：城市油耗有點(diǎn)偏大，可能是改了19寸輪轂加大了輪胎尺寸原因吧，原車輪轂沒(méi)開(kāi)多久沒(méi)注意
舒適：減震有些硬，過(guò)一些溝溝坎坎的速度稍微快一點(diǎn)就感覺(jué)很顛，不過(guò)路感確實(shí)清晰。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配備了氙氣大燈，晚上對(duì)抗不文明的司機(jī)非常有效果。此外還有外后視鏡折疊功能，日常行車時(shí)非常方便。
缺點(diǎn)：配置相對(duì)來(lái)說(shuō)不夠豐富；空間偏小，坐姿低，長(zhǎng)途乘坐易疲勞，車漆偏軟
外觀：喜歡一個(gè)車就像喜歡喜歡一個(gè)人，看哪哪好看
內(nèi)飾：用料總體還算不錯(cuò)，不過(guò)前門(mén)和后門(mén)質(zhì)量確實(shí)有點(diǎn)區(qū)別，后門(mén)太輕了
空間：夠用,不需要很大,夠用就行
動(dòng)力：還算不錯(cuò)，就是干不過(guò)渦輪
操控：
裝備了AVS可變懸掛，高速切換sport模式以后切線變道明顯感覺(jué)順暢許多，別的沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗：城市道路開(kāi)開(kāi)偏高。
舒適：16寸腳外觀差了點(diǎn)，舒適應(yīng)很好
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配備了氙氣大燈，晚上對(duì)抗不文明的司機(jī)非常有效果。此外還有外后視鏡折疊功能，日常行車時(shí)非常方便。
缺點(diǎn)：車漆太薄了.無(wú)數(shù)劃痕.可能跟黑色漆有關(guān)系,聽(tīng)說(shuō)黑漆是水性漆,比較軟,其他顏色應(yīng)該會(huì)好很多的.
外觀：外觀很喜歡，沒(méi)的說(shuō)，就喜歡你這騷勁，想駕馭
內(nèi)飾：黑內(nèi)很帥氣，家人朋友都覺(jué)得設(shè)計(jì)的很漂亮，各種按鍵位置都很合理，手到擒來(lái)，駕駛中操作很方便。
空間：175駕駛位剛剛好，后排2人比較舒適，3人乘坐中間的比較辛苦
配置：20多萬(wàn)同級(jí)別我肯定選他
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性都不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式下提速更快。也不是用來(lái)賽車。足夠日常使用。超車也挺輕松。
操控：
選了高配的銳志真心不錯(cuò)，自動(dòng)懸架，有很好的作用
油耗：省油。目前對(duì)10升的油耗很滿意。
舒適：皇冠底盤(pán)的東西，比起凱美瑞之流的，用自己的話說(shuō)就是要“潤(rùn)”一點(diǎn)，沒(méi)有那么直，另外歐蒂蘭的面料也要加不少分。
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