一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀(guān)經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.55萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前置后驅(qū)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性
缺點(diǎn)：銳志的23.78的車(chē)的鑰匙太難看了。
外觀(guān)：我就是沖牛投標(biāo)去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔！
空間：很好，后排座兩個(gè)人很舒服，如果中間坐很不舒服，也許就是給兩個(gè)人設(shè)計(jì)的。
動(dòng)力：在渦輪增壓器受歡迎的時(shí)代，自吸顯得有點(diǎn)不給力。但是2.5的排量對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力充足，隨叫隨到，而且寧?kù)o平順，這個(gè)是渦輪無(wú)法比擬的，日常使用很夠用了，高速上滿(mǎn)載，加上行李，開(kāi)120，再踩油門(mén)還是一樣有勁，大排量的好處啊，真心覺(jué)得不錯(cuò)
操控：
原裝情況下沒(méi)什么操控，是一部比較舒適的車(chē)
油耗：高�？赡苁俏覀�(gè)人開(kāi)車(chē)很爆力啊，
舒適：座椅給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)。買(mǎi)銳志。首先是沖著銳志外觀(guān)去的。霸氣的前臉。還有就是是長(zhǎng)長(zhǎng)的軸距。把整個(gè)車(chē)身拉長(zhǎng)了�？雌饋�(lái)很上檔次。家里人看到我這車(chē)都說(shuō)這車(chē)好長(zhǎng)。再一個(gè)就是熏黑的18寸輪轂，帥呆了。還有就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)，這兩樣跑山路真的很爽，指向還精準(zhǔn)，前段時(shí)間山路跑下來(lái)，瞬間愛(ài)上跑山路的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有USB接口，電子設(shè)備相對(duì)同級(jí)車(chē)比較落伍。
外觀(guān)：外觀(guān)最滿(mǎn)意了。 兩個(gè)字漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，做工用料也不錯(cuò)，儲(chǔ)物格也比較多
空間：身高176cm,前排OK，主駕駛座椅如果調(diào)至最低，頭部空間還是綽綽有余的，但后排空間對(duì)于這級(jí)別的其它車(chē)型相比較而言只能說(shuō)“基本滿(mǎn)足”，后排膝部空間不成問(wèn)題，但頭部空間相對(duì)緊張，還不及原來(lái)的緊湊車(chē)，但本車(chē)基本一人私用，所以，自然接受，對(duì)于后排中部的“凸起”權(quán)當(dāng)本車(chē)至亮點(diǎn)--后輪驅(qū)動(dòng)的象征嘛，呵呵！
配置：個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，外觀(guān)時(shí)尚的30萬(wàn)內(nèi)的前置后驅(qū)V6發(fā)動(dòng)機(jī)且改裝潛力巨大，信價(jià)比杠杠的
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得不錯(cuò)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)很充沛 確實(shí)是夠運(yùn)動(dòng)的呵呵，調(diào)到S檔以后真正的推背感非常的明顯，猶如一匹飛馳的駿馬 難以控制 呵呵 。
操控：
最喜歡后驅(qū)驅(qū)動(dòng)，間中可以玩玩漂移，一打樂(lè)趣
油耗：基本受控，目前均耗9.9；加油后為9.3；出乎意料的相當(dāng)滿(mǎn)意，對(duì)于2.5發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就有一定思想準(zhǔn)備！
舒適：腰部支撐不夠，坐久了不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程55850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是要數(shù)銳志的外觀(guān)。特別是換上日版Mark X套件以后，立馬顯得與眾不同，回頭率相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，不過(guò)還能接受。后驅(qū)的布局
外觀(guān)：耐看，不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：儀表是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富。續(xù)駛里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗、行駛時(shí)間、車(chē)外溫度、節(jié)能駕駛等等一應(yīng)俱全。四輻真皮方向盤(pán)，方向盤(pán)尺寸適中，手感也不錯(cuò)，更大氣的設(shè)計(jì)布局，用心的材料選擇搭配，這給新銳志帶來(lái)了不一樣的氣息，更時(shí)尚、年輕。
空間：車(chē)子空間不錯(cuò)的，反正足夠用了，除了后面的傳動(dòng)軸有點(diǎn)麻煩之外，空間還是不錯(cuò)的。別去和越野車(chē)比較！
配置：30萬(wàn)的技術(shù)20多萬(wàn)的價(jià)格
動(dòng)力：2.5的排量來(lái)說(shuō)，對(duì)于我上下班的人，不錯(cuò)了，而且線(xiàn)性。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度一般，方向偏重了一些，有少量的虛位，懸掛支撐尚可，偏軟一些，對(duì)舒適性有一定幫助，因?yàn)槭?8輪轂，輪轂偏重，加上扁平胎，路感還是比較清晰，在接受范圍內(nèi)，輪胎抓地力還是不錯(cuò)的，再者就是后驅(qū)，操控稍微靈活些，直線(xiàn)無(wú)感覺(jué)，但是彎道便可體現(xiàn)出來(lái)，加上銳志轉(zhuǎn)向角度大些，調(diào)頭轉(zhuǎn)完半徑非常小，不過(guò)由于懸掛偏軟，支撐稍微弱一些，不太適合激烈駕駛
油耗：對(duì)于2.5，V6來(lái)說(shuō)市區(qū)12，綜合10.5，我覺(jué)得不錯(cuò)。
舒適：：較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜
缺點(diǎn)：油耗太高，天津市區(qū)開(kāi)15個(gè)油
外觀(guān)：我選的是白色車(chē),平時(shí)洗完車(chē)后挺亮的.外形也挺耐看,可能是自己的原因不是很喜歡現(xiàn)款銳志的前臉,所以在新款出來(lái)前購(gòu)買(mǎi)了12款的,就是白色通病不耐臟!珍珠白在陽(yáng)關(guān)照耀下有種發(fā)黃的感覺(jué)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾借用廣大網(wǎng)友的描述其實(shí)就是中規(guī)中矩，覺(jué)得應(yīng)該搭得上外觀(guān)的設(shè)計(jì)才好，在心目中降了一些分，不過(guò)也可接受，沒(méi)什么特別的缺點(diǎn)。
空間：因?yàn)槲冶容^喜歡把腿伸直了開(kāi)車(chē)，所以我對(duì)駕駛位空間的要求比較大，所以導(dǎo)致后排基本沒(méi)有什么空間了，同同級(jí)別的邁騰比較真的是小了很多。
配置：因?yàn)橼s上了新車(chē)換代，庫(kù)存車(chē)少。外加我們這個(gè)小小的三級(jí)城市。價(jià)錢(qián)并不是太理想。但相對(duì)本地而言已經(jīng)很不錯(cuò)了。唯一遺憾的就是小銳的配置略低。連個(gè)最起碼的倒車(chē)?yán)走_(dá)都木有啊 。我和我的想伙伴們都驚呆了。
動(dòng)力：還是可以的。不過(guò)低扭并不是很充足。日常行車(chē)要穿梭自如還是要踩到3000+才能感覺(jué)到V6的源源不斷的動(dòng)力
操控：
方向盤(pán)過(guò)大，超控一般，轉(zhuǎn)向圈速太多
油耗：現(xiàn)在行駛啦有91600多公里 續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的城市路段表現(xiàn)：市區(qū)開(kāi)我感覺(jué)油耗不低 也可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因 我的油耗一直是居高不下高速路段表現(xiàn)：跑高速路的時(shí)候還行平穩(wěn)油耗很快就降下來(lái)了 沒(méi)有什么噪音 感覺(jué)良好
舒適：駕駛 乘坐都挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性良好 外觀(guān)靚麗 提速動(dòng)力良好 v6的發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳 在城市里開(kāi)足夠用了 珍珠白的車(chē)漆也在陽(yáng)光之下顯得那么的高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：同價(jià)為配置低，無(wú)氙燈，無(wú)日行燈，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)USB接口！
外觀(guān)：外觀(guān)很好嘛~ 小弟年齡不大, 第一代90后, 買(mǎi)車(chē)的話(huà)家里父親也會(huì)用到, 所以不能買(mǎi)外觀(guān)太激進(jìn)太夸張的車(chē), 這也是為什么沒(méi)等新銳志出來(lái)再下手的原因, 這一代的銳志外觀(guān)運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重, 可以算是宜商宜家了.
內(nèi)飾：過(guò)得去吧。木紋不太喜歡。
空間：我覺(jué)得足夠大了呵呵，為什么那么說(shuō)是因?yàn)檐?chē)身空間大了車(chē)子也就大了，其實(shí)對(duì)操控來(lái)說(shuō)稍微有影響，尤其是那個(gè)后備箱。居然比我老婆那輛驪威還能裝貨。。。
配置：性?xún)r(jià)比高，V6后驅(qū)，霸氣外漏
動(dòng)力：動(dòng)力輸出在0-160KM/H的時(shí)候都還是很不錯(cuò)的，在160KM/H以上時(shí)動(dòng)力輸出開(kāi)始不明顯了，到了180KM/H以上時(shí)再要提速就可以說(shuō)是有點(diǎn)困難了。
操控：
原車(chē)出來(lái)的已經(jīng)蠻不錯(cuò)了，但是我看了銳壇里的兄弟們，銳志真的適合改裝，太完美了
油耗：我開(kāi)了7900公里，半年不到，目前均耗9.8，有四分之一是跑的高速，其他是城郊和市區(qū)對(duì)半，感覺(jué)油耗可以接受，B級(jí)車(chē)，本人不暴力駕駛，偶爾暴力下，哈哈
舒適：開(kāi)的多 坐的少 他們說(shuō)很舒服 比GS CC舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的V6加后驅(qū)。雖然后驅(qū)說(shuō)實(shí)話(huà)感受不大，下雪天還比較容易打滑，但是V6的安靜與平順性是誰(shuí)用誰(shuí)知道的。確實(shí)比同等價(jià)位的4缸車(chē)要安靜許多，抖動(dòng)也小很多。
缺點(diǎn)：太過(guò)軟的懸掛，過(guò)完傾斜過(guò)大。
外觀(guān)：入手時(shí)爾爾了，后期改造空間大
內(nèi)飾：豐田最大的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn)，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的味道，但無(wú)奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購(gòu)買(mǎi)12款的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始出13款鐮刀眼銳志了，開(kāi)始接近停產(chǎn)了，沒(méi)有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺(tái)的時(shí)間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車(chē)都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動(dòng)、雪地模式要是設(shè)置在方向盤(pán)上就更完美了。
空間：中規(guī)中矩，主要是后排中間拱起，我在上面也提到過(guò)，后驅(qū)車(chē)所無(wú)法避免的問(wèn)題。
配置：很不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)大了。
動(dòng)力：很好
操控：
操控感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)確；多連桿避震軟硬適中，駕乘都倍感愜意、舒適；剎車(chē)靈敏非常好用，剎車(chē)時(shí)常注意后視鏡，總怕后車(chē)剎車(chē)不好會(huì)追尾。
油耗：偏高，市區(qū)18升，高速8升，綜合14升；曾經(jīng)一箱油從汕頭來(lái)回廣州1次，總共900公里，高速真的很省，特別是定速巡航，那叫一個(gè)安逸；
舒適：后排頭部較矮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.55萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，無(wú)小毛病，V6后驅(qū)
缺點(diǎn)：就是那薄薄的鑰匙@@對(duì)不起這車(chē)的價(jià)錢(qián)和外觀(guān)！敗筆啊@@新車(chē)氣味較濃��！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車(chē)！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了
外觀(guān)：經(jīng)典！國(guó)產(chǎn)第一代銳志就喜歡上了，那時(shí)候還是學(xué)生，只能望而卻步。12款的外觀(guān)我是最喜歡的。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線(xiàn)條和雙排氣管非常迷人，改進(jìn)的花生眼大燈與尾燈相呼應(yīng)。完美的腰線(xiàn)以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的中級(jí)轎車(chē)！相對(duì)13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運(yùn)動(dòng)得來(lái)又有一點(diǎn)穩(wěn)重�？赡苁悄挲g開(kāi)始長(zhǎng)了，說(shuō)不準(zhǔn)要是我年輕幾年，我會(huì)毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內(nèi)飾：20多W的車(chē)子連個(gè)導(dǎo)航也不配一個(gè)。
空間：夠大，能坐下全家5口人，不過(guò)橫向不夠?qū)�，貌似�?790的寬度
配置：我全部弄好25W多 群里有些弄好24W 還送了好多東西啊 要是他們的價(jià)格的話(huà)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過(guò)v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大，還有就是轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)多了，這個(gè)我覺(jué)得設(shè)計(jì)上不知道怎么考慮的，轉(zhuǎn)數(shù)多了不容易玩漂移什么的？
油耗：差不多吧 畢竟這個(gè)排量
舒適：座椅有待改進(jìn) 長(zhǎng)時(shí)間坐很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁 外觀(guān)漂亮
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)地盤(pán)是有點(diǎn)散，買(mǎi)的炫裝版因?yàn)闆](méi)有扁擔(dān)，走爛路的時(shí)候感覺(jué)車(chē)和要散架一樣，后來(lái)在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說(shuō)不能從根本上解決地盤(pán)松散的問(wèn)題，但好歹開(kāi)著舒服了很多。還有就是25萬(wàn)的車(chē)，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都不給配，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，寧可弄個(gè)方向盤(pán)加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！
外觀(guān)：OK啦，當(dāng)初就是被這個(gè)風(fēng)騷的外觀(guān)給迷惑了，從此走上不歸路。
內(nèi)飾：做工精良但科技感不強(qiáng)。
空間：駕駛座頭部局促
配置：性?xún)r(jià)比一般般，二十幾萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都要自己加裝。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合，不敢地板油，試駕的時(shí)候試過(guò)地板油，加上運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是源源不斷的，這就是自吸的特點(diǎn)。
操控：
操控的話(huà)只能說(shuō)舒適中帶著操控。方向盤(pán)回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤(pán)打的圈數(shù)偏高，停到車(chē)位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車(chē)，打個(gè)方向變道車(chē)子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話(huà)后期想要讓操控變好的話(huà)改個(gè)避震是很好的選擇。
油耗：油耗偏大，城里13、14，上下班跑跑郊區(qū)什么的大概10個(gè)。跑高速估計(jì)9個(gè)8個(gè)差不多。（補(bǔ)充）一千公里跑下來(lái)，油耗越來(lái)越低。上下班在9.3上下，長(zhǎng)途在8.5左右。還好。
舒適：不管是駕駛還是乘坐，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。因?yàn)橐话憔褪侨膫�(gè)人坐嘛！鼓包的影響不大！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)的外觀(guān)啦。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)么，就是空間了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。本人身高173，體重173.。。。。。好吧，金龍魚(yú)1：1：1。進(jìn)到駕駛室，把身子坐直，讓自己有用良好的視野的話(huà)，OK，頭頂?shù)教旎ò辶�，妥妥的。于是把身子懶下去。。。OK,膝蓋碰到塑料板了。。。。好吧，，我吧座位往后挪挪。。。。哦也，手快夠不找方向盤(pán)了。。。神馬，路也看不到了！��！好吧，我夸張了，但是起碼有那么個(gè)意思，各位，您懂的。
外觀(guān)：很漂亮，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，但用料一般，
空間：乘客身材不胖不瘦 一般做兩個(gè)人 挺寬敞的儲(chǔ)物空間：后備箱放進(jìn)3行李箱沒(méi)問(wèn)題 儲(chǔ)物空間挺大的乘坐空間：我身高有180 坐進(jìn)去也不擠 后排有一圈辦的距離 頭也碰不帶頂棚
配置：銳志，與皇冠同平臺(tái)。作為20萬(wàn)左右的車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了。銳志V6發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)、懸掛在同級(jí)別車(chē)之中可以說(shuō)首屈一指，銳志的后驅(qū)，更是強(qiáng)大動(dòng)力的保障。再有，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也非常豪華有質(zhì)感，車(chē)的性能也比較穩(wěn)定，小毛病很少，后期保養(yǎng)的價(jià)格也不高，只是車(chē)內(nèi)后排空間略小一些。
動(dòng)力：給力。
操控：
方向不是很明確，但是過(guò)的去
油耗：油耗還可以吧，市區(qū)上下班開(kāi)的話(huà)在10.5左右，針對(duì)他的后驅(qū)還有V6還是不錯(cuò)的。
舒適：較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心！
缺點(diǎn)：就是那薄薄的鑰匙@@對(duì)不起這車(chē)的價(jià)錢(qián)和外觀(guān)！敗筆啊@@新車(chē)氣味較濃�。『笈诺闹虚g地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車(chē)！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了
外觀(guān)：車(chē)身比例協(xié)調(diào)，耐看，符合個(gè)人審美，外觀(guān)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，裸露的雙邊雙出的排氣加上運(yùn)動(dòng)版的小包圍真的很帥！！每次停車(chē)后都會(huì)多看幾眼，真的很顯檔次，而且很適合改裝，很多經(jīng)過(guò)改裝的銳志真的帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：本人最為滿(mǎn)意的一點(diǎn)，中控臺(tái)漂亮而且實(shí)用度高，不評(píng)價(jià)了，棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒！
空間：后備箱空間狠理想
配置：6缸后驅(qū)唯一的選擇 性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：給力。標(biāo)配18寸輪胎。感覺(jué)好
操控：
避震太軟
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較溫和，高架環(huán)路百分之40，市區(qū)百分之20，其他路段40左右。油耗維持在10升。對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。個(gè)人覺(jué)得車(chē)速保持在80碼是比較省油的，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下。
舒適：很好 很有包裹 不過(guò)座椅有點(diǎn)短
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