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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：100碼以上胎噪有點(diǎn)大。后排中間位置坐長途有點(diǎn)累。
外觀：可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的緣故，無論前排還是后排，頭部空間都不充裕。
內(nèi)飾：至今沒體驗(yàn)S+Sport的銷魂模式 但感覺Sport模式已足矣 市區(qū)超車隨叫隨到 當(dāng)然。。買 菜車一枚 不要隨便跟人拼起步哦
空間：操控偏重舒適性，底盤調(diào)整有些偏高。偏軟。不夠硬朗。松散感明顯。建議加裝加強(qiáng)件。能夠得到一些改善。開啟avs后整體性要好些。但是還離德法系車有距離。指邁騰和c5。不知道改裝了絞牙避震是不是要好一些。（滅有嘗試）。方向機(jī)圈數(shù)過大。3.幾圈。不太靈活。指向性一般。而且不能隨速調(diào)整。3.0的才有。這個(gè)不太給力。
配置：太高啦（主要市區(qū)，有些擁堵）。
動(dòng)力：不錯(cuò)，座位包裹的很好，
操控：
外觀是我買銳志的關(guān)鍵因素之一，很喜歡，很優(yōu)雅的感覺，尤其是白色，就是太不禁臟了
油耗：細(xì)節(jié)處理很到位，該用的材料一點(diǎn)不含糊，畢竟小日本在這方面是出了名的。
舒適：很高
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，動(dòng)力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：出場(chǎng)方向右偏，冷車頓挫明顯，20多萬的車居然不標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)。原車音響系統(tǒng)很普通，甚至趕不上老馬6。車漆太軟劃痕明顯。零部件太貴，碰一下就不得了。
外觀：滿意。2米85的軸距足夠了，再大我絕不接受。最不喜歡拉皮車（加長軸距），我認(rèn)為2米85的軸距是家用車的極限。
內(nèi)飾：2.5的排量，動(dòng)力平順，高速比較給力，超車輕松
空間：自然吸氣特有的線性，轉(zhuǎn)向精確，支撐到位，AVS很聰明，剎車也很踏實(shí)，讓人一坐進(jìn)駕駛席就有很激動(dòng)，不由自主的踩下油門，讓人愛不釋手。
配置：油耗稍微有點(diǎn)偏高，肯能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)6缸和排量2.5的緣故，在加上城市里也比較堵，我估計(jì)百公里13升左右是正常的
動(dòng)力：2598稍硬，可以接受！想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性，魚和熊掌不可兼得！
操控：
很好，就是缺個(gè)日行燈比較可惜
油耗：銳志的內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但配置相對(duì)來說較差，20多萬的車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有，座椅包裹性不錯(cuò)，但坐姿較低，長途乘坐易疲勞。
舒適：20幾萬的級(jí)別 我還是看好銳志的。動(dòng)力 外形 多是年輕人喜歡的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：辦下來接近30的車沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：一般般吧，夠用，就是后面只能做2人，3人難受，畢竟是后驅(qū)的，沒辦法�。。。�
內(nèi)飾：動(dòng)力充足
空間：操控感覺一般吧，以前的馬3很靈活，跟車的大小肯定是有關(guān)系的。
配置：作為2.5排量的V6車型 目前11.3的平均油耗還是比較滿意的。不過在市區(qū)行駛油耗偏高。。。
動(dòng)力：車內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
操控：
個(gè)人很喜歡
油耗：黑內(nèi)我的最愛，
舒適：性價(jià)比還算差不多。如果再給我一次機(jī)會(huì)。25萬我應(yīng)該不會(huì)選擇銳志了
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：車輪噪聲有點(diǎn)大
外觀：除了后排中間的突起以外，其他沒有什么感覺不足的。
內(nèi)飾：年輕人開夠用吧
空間：雖然沒有3系那么精準(zhǔn)但是也可以了
配置：2.5排量的油耗算是不錯(cuò)了，綜合油耗百公里10L
動(dòng)力：和美系車比還行。和天籟凱美瑞就感覺不是一級(jí)別了。就是隔音不太好，
操控：
我是10款銳志。沒有09款銳志的那份低調(diào)，沒有14款的大氣。我用了銳志GRMN限量版的包圍進(jìn)行升級(jí)�，F(xiàn)在看來效果是不錯(cuò)，比14款銳志多了那份霸氣。
油耗：中規(guī)中矩，不好不壞，豐田一貫的中庸之道。
舒適：這個(gè)分和啥車比了，自己感覺吧
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：隔音差車漆太軟太薄了16“的輪轂太小了，就算是低配的也要17“起步嘛還有倒車燈和后霧燈，都是只有一個(gè)，真不知道是怎么想的。又難看，又不安全最郁悶的是原車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，一款20多萬的車，雷達(dá)應(yīng)該是標(biāo)配才對(duì)呀。豐田太小氣了。
外觀：對(duì)我來說夠用了，主要接送小孩上下學(xué)、購物，家用還可以了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很強(qiáng)勁.畢竟是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：正常駕駛還算可以
配置：個(gè)人開的不算猛，只是有時(shí)犯困的時(shí)候會(huì)激烈一點(diǎn)兒，可百公里油耗也在12個(gè)左右，我一直加得95的，還是能接受的
動(dòng)力：帶有AVS感覺還是可以的
操控：
外觀實(shí)在沒的說、最喜歡就是它帥帥的外觀！100分！只是后備箱剎車燈左右邊吻合度不一樣！鄙視做工！
油耗：簡(jiǎn)單樸實(shí)，沒有花里胡哨的地方，耐看
舒適：30萬以內(nèi) 綜合性能很好的
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，車子尺寸比較喜歡，看著很小巧。
缺點(diǎn)：提速像吃奶，日本車
外觀：后排兩人不錯(cuò)，3人以上難受~
內(nèi)飾：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，一給油速度就上去了加速表現(xiàn)：急加速地板油的話基本還會(huì)停頓個(gè)兩三秒的樣子才會(huì)有反應(yīng)
空間：特別好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車還可以
配置：高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
動(dòng)力：235的遠(yuǎn)動(dòng)胎不是蓋的，舒適性一般
操控：
很時(shí)尚，很適合年輕人。新銳志尾部的變化很大，相比前代的圓滑線條，硬朗的線條把尾部切得干凈利落。尾燈細(xì)長，像一雙犀利的眼睛盯著你。
油耗：主流水平
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀飽滿動(dòng)感大氣，18寸輪轂漂亮。內(nèi)飾坐進(jìn)去點(diǎn)火后方向盤和座椅會(huì)調(diào)整到你原先的狀態(tài)方便上下車高檔體面也挺實(shí)用。
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn)，后排中間凸起位置乘坐不舒服，車漆太薄了，白色的有色差哦。
外觀：還可以，平時(shí)不坐多人 后排基本不坐人。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是夠用的 不管是市區(qū)還是高速 不當(dāng)賽車是肯定夠的 不夠不是還有3.0么
空間：前軸靠前 轉(zhuǎn)彎半徑小 而且方向盤輕巧而靈敏
配置：油耗在同級(jí)車?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車有關(guān)系,14到15個(gè)
動(dòng)力：由于原車懸掛偏軟，所以整體乘坐的舒適性還不錯(cuò)。
操控：
不溫不火
油耗：還是一般般
舒適：性價(jià)比應(yīng)該算挺高，質(zhì)量才是第一
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：一汽豐田
外觀：個(gè)人感覺家用很好了。后排只能坐2人（有傳動(dòng)軸包）。
內(nèi)飾：對(duì)我一個(gè)不飆車的足夠用了，
空間：避震偏舒適，較軟，高速變道感覺側(cè)傾嚴(yán)重
配置：經(jīng)常高速，能接受這個(gè)油耗
動(dòng)力：不錯(cuò)！就是隔音太差了
操控：
珍珠白，車子洗干凈放在陽光下照射，效果很漂亮！車子的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車頭比較低，很科學(xué)，風(fēng)阻減�。活^燈效果很好，犀利加霸氣；尾燈也很漂亮，高位剎車燈（9位）晚上很醒目；運(yùn)動(dòng)包圍；還有后備箱的運(yùn)動(dòng)擋板，很貼切。
油耗：比較成熟，，沒科技感
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：地盤略松散
外觀：滿意。2米85的軸距足夠了，再大我絕不接受。最不喜歡拉皮車（加長軸距），我認(rèn)為2米85的軸距是家用車的極限。
內(nèi)飾：十字路口等紅綠燈，換至S檔，起步提速足有渦輪增壓那種期待的推背感！滿分:十分！
空間：我沒開過多少好車，不過小銳給我的感覺是一切都在掌握內(nèi)，讓人信心十足。
配置：偏高
動(dòng)力：銳志使用了更高一級(jí)別的動(dòng)力和地盤，本人感覺隨比不上像皇冠一類的，但在同級(jí)別來說也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二
操控：
外觀100分啊~~~
油耗：很好，用料做工算精致的啦。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，相比老款是改進(jìn)了不少，這點(diǎn)還是改款之后比較成功的。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：電子配置較少。
外觀：一般般定位問題 四個(gè)人坐挺好
內(nèi)飾：平日里超個(gè)車什么的，沒什么問題。不過現(xiàn)在的我對(duì)性能要求偏高，覺得原廠的速度不夠快。大概是因?yàn)槟贻p，追求速度與激情。
空間：剛剛說了，還是避震的問題，要是換成銀桶白簧套裝，絕對(duì)操控提升一節(jié)，因?yàn)槭孢m性最接近原廠的避震非銀桶莫屬。
配置：油耗偏高，主要是市區(qū)走走停停較多！
動(dòng)力：2598稍硬，可以接受！想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性，魚和熊掌不可兼得！
操控：
滿意，可改裝的潛力很大，改裝范圍廣，可選改裝件多。
油耗：做工還可以吧，皮料用的蠻多的
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