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銳志
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性價(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價(jià)比
缺點(diǎn)：在中級(jí)車來(lái)說(shuō)算配置有點(diǎn)低，連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，起步有空轉(zhuǎn)，方向盤有點(diǎn)大。
外觀：帥，很靈巧
內(nèi)飾：風(fēng)度版（舒適版）的內(nèi)飾很喜歡。
空間：坐4個(gè)人是最舒服的，因?yàn)槭呛篁?qū)車，后坐有東西頂起再坐一個(gè)人不是很方便
配置：最便宜的6缸自吸，你說(shuō)性價(jià)比怎么樣？
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力強(qiáng)。如果開(kāi)了SPORT模式，加速推背感明顯，一般會(huì)在3000-3500轉(zhuǎn)才會(huì)換檔，而且自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，就我個(gè)人而言，非常喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。希望以后銳志能推出3.5L的排量，主要還是要省油，能否有動(dòng)力又省油的，這樣應(yīng)該會(huì)非常受歡迎．
操控：
操控還是對(duì)得起作為一大賣點(diǎn)的“6缸后驅(qū)”，而且避震比老款支撐力強(qiáng)多了，方向盤也不再像老款那么輕盈，操控性相比老款提高了許多。
油耗：因?yàn)槭侨毡拒?所以油耗還是在可接受范圍
舒適：座椅舒適性很滿意，全車真皮，電動(dòng)座椅，座椅軟硬度適中，但是避震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)散
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我買第一輛車之后就喜歡上了豐田銳志，后面出了新款果斷就上了，對(duì)于買車來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格買到一臺(tái)這樣的車挺超值的，要溫馨有溫馨，要造型也挺帥的，要操控有后驅(qū)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，要?jiǎng)恿?.5進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式可以達(dá)到你想要的激情和快樂(lè)！
缺點(diǎn)：隔音差
外觀：難看就不買了。話說(shuō)回來(lái)了，若干年前的國(guó)產(chǎn)車，倒是真有幾款，自主開(kāi)發(fā)的車型，外觀沒(méi)有任何仿照痕跡，當(dāng)然我是不會(huì)買的。 這幾年國(guó)產(chǎn)車都仿照外資品牌車了，自然也沒(méi)有什么難看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在手能碰到的地方基本都是軟的，而且米色的內(nèi)飾感覺(jué)很溫馨沒(méi)有黑色的那種壓抑。
空間：頭部的空間要略差一點(diǎn)，本人身高168，頭發(fā)豎起來(lái)能碰到車頂，不過(guò)我自己座椅調(diào)的也比較高
配置：很好。20幾萬(wàn)的車?yán)�，算可以的，V6+后驅(qū)，亮點(diǎn)在那里，鋼板應(yīng)該要加強(qiáng)一點(diǎn)，也許就是日本車的關(guān)系吧。在我們慈溪這款車還是賣的很好，說(shuō)明各方面還是可以的，毛病也不多，比較耐操的，避震漏油可能是通病，發(fā)現(xiàn)很多車都出現(xiàn)了。其他的都還好。
動(dòng)力：比運(yùn)動(dòng)型的車差一舒適型的車好
操控：
操控不用說(shuō)了，F(xiàn)R本來(lái)轉(zhuǎn)彎半徑就小，優(yōu)秀的操控，就是轉(zhuǎn)彎指向上差異點(diǎn)點(diǎn)
油耗：很滿意!2.5排量的車跑了35000公里 電腦顯示平均速度31KM/H，平均油耗竟然9.8升/百公里。
舒適：日系車的舒適性還是比較好的，隔音也蠻不錯(cuò)，音響音質(zhì)也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車3年多以來(lái)，從沒(méi)有因?yàn)樾?wèn)題去4S，很省心。
缺點(diǎn)：懸掛太軟，側(cè)傾很大，異響煩人
外觀：從姥姥銳、姥銳到新銳，外觀一直在變，但個(gè)人覺(jué)得卻越來(lái)越失敗�；蛘哒f(shuō)，豐田近些年的設(shè)計(jì)越發(fā)失敗，甚至是奇葩，找不到豐田自身的風(fēng)格定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)老氣橫秋，感覺(jué)和自己的年紀(jì)很不相配。方向盤的造型就毫無(wú)運(yùn)動(dòng)感可言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是大叔的審美。
空間：一般，夠用，反正就我自己用，足夠了。偶爾后面座2個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題。3個(gè)人座后面就累了。中間突起的太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)很好了，V6后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)出來(lái)了。
操控：
30萬(wàn)以內(nèi)同級(jí)別沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么車的操控能超過(guò)銳志，最多半斤八兩！我想這一點(diǎn)是所有買銳志人最驕傲的！就是駐車制動(dòng)不該設(shè)計(jì)成腳踩的！和國(guó)情有點(diǎn)不符合！
油耗：我對(duì)油耗還是挺滿意的，這個(gè)排量的車開(kāi)了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
舒適：因?yàn)榭臻g還是不錯(cuò)，舒適性就顯得比較可以，雞蛋里挑骨頭那就是座椅的包裹性一般，比較空落落。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：上牌費(fèi)太貴
外觀：轎跑形勢(shì)的造型很漂亮，led尾燈在當(dāng)年絕對(duì)回頭率高的很。
內(nèi)飾：同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的，滿意。
空間：空間還行，因?yàn)槲覀內(nèi)疑砀叨荚?70左右，坐上去還是很空的
動(dòng)力：加速挺好的。
操控：
懸掛偏軟，不過(guò)對(duì)于日常駕駛也挺舒服
油耗：10.6這個(gè)油耗對(duì)于銳志我覺(jué)得可以了
舒適：座椅舒適性好調(diào)節(jié)還行
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：噪音、車皮較薄、最要命的是剎車，其實(shí)，很多車主并不是愿意改裝，由于剎車的問(wèn)題，被逼無(wú)奈啊 �。�！
外觀：至于外觀 純屬個(gè)人喜好問(wèn)題 但是漆面太薄了 石子一打就露底漆了。
內(nèi)飾：米色比較溫馨，但是感覺(jué)沒(méi)有黑色的耐臟
空間：身高181，稍微有點(diǎn)頂頭
配置：再選一次 還會(huì)選銳志 保養(yǎng)維修價(jià)格便宜
動(dòng)力：V6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，在同級(jí)別同價(jià)位優(yōu)勢(shì)還是明顯，142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個(gè)動(dòng)力是為激情而生，只是由于它來(lái)自不同的國(guó)度。對(duì)維護(hù)成本，后期保養(yǎng)以及動(dòng)力升級(jí)技術(shù)效成熟等方面，最終還是我妥協(xié)了
操控：
一般性，跟寶馬3沒(méi)法比，轉(zhuǎn)向什么沒(méi)有那么清晰
油耗：高的不行，15個(gè)油你敢信？
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇銳志看中的就是v6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級(jí)車相媲美，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過(guò)程確實(shí)讓人享受。在這個(gè)價(jià)位確實(shí)很贊！
缺點(diǎn)：不滿意的也有好多方面，我的銳志是低配車，車燈就是鹵素?zé)�，那亮度本�?lái)就不夠亮，再加了個(gè)透鏡，那亮度就更一般了。如果有選裝的話肯定選裝氙氣大燈。也沒(méi)有隨動(dòng)。第二個(gè)不滿是的都二十幾萬(wàn)的車了，一個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不給配，還有定速巡航，這兩個(gè)配置，我覺(jué)得可以有。有很高的實(shí)用性。外觀方面，別的都很帥，就一個(gè)車尾，太失敗了。要運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，要穩(wěn)重不穩(wěn)重。
外觀：一般
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不是很豪華但是很樸實(shí)感的！
空間：空間還是可以的后排的在大一點(diǎn)就更加好了
動(dòng)力：夠用，至少上下班可以
操控：
比貓貓好
油耗：跑國(guó)道比較多，目前10.2，還有降的空間
舒適：較差。我沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，但為了減重和換取更大的車內(nèi)空間，新銳志座椅照比老銳志縮水太多太多了，這里我只想說(shuō)較差。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高的6缸后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎跑
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，變速箱不夠聰明。
外觀：很滿意，漂亮。感覺(jué)比新款13的要好很多。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：前排空間還可以，后排空間局促，后排座椅角度有點(diǎn)大，下車有點(diǎn)困難。
配置：良好。就是沒(méi)有定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)。
動(dòng)力：v5+后驅(qū)，好！
操控：
一般，方向盤太大且圈數(shù)太多，底盤松散，側(cè)傾嚴(yán)重，和操控基本不搭邊，枉費(fèi)了后驅(qū)的底子。
油耗：油耗偏高
舒適：一般
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比著實(shí)高
缺點(diǎn)：作為運(yùn)動(dòng)型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀：外觀漂亮，感覺(jué)還是白色珍珠漆更漂亮，稍加修飾就更漂亮了！避震過(guò)高，簡(jiǎn)直就是轎車中的SUV，難怪高速發(fā)飄，新車買回來(lái)果斷換短避震，一低遮百丑！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料看得到的還可以。選的是黑內(nèi)，有孩子的用著省心
空間：夠用
動(dòng)力：提速?zèng)]有想象中來(lái)的快，但是也確實(shí)不滿，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)
操控：
這個(gè)到?jīng)]什么感覺(jué)，就是有些時(shí)候方向盤少回了一圈都沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。也許這就是人們說(shuō)得回饋不足吧，有過(guò)上車之前沒(méi)觀察，結(jié)果剛啟動(dòng)，開(kāi)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎了，才發(fā)現(xiàn)是上次停車的時(shí)候沒(méi)回正方向。
油耗：11.5個(gè)油，北京亦莊，每天上下班，偶爾跑長(zhǎng)途，還可以接受，比較是6缸自吸。
舒適：原廠避震就是運(yùn)動(dòng)向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運(yùn)動(dòng)舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒(méi)什么特別大的缺點(diǎn)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也很滿意！
外觀：黑色穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：不錯(cuò)吧，沒(méi)多大味道
空間：中型車不錯(cuò)的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬?nèi)凹設(shè)計(jì)，具有不錯(cuò)的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調(diào)節(jié)不錯(cuò)，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過(guò)一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
配置：V6后驅(qū) 還想什么呢？性價(jià)比絕對(duì)可以了
動(dòng)力：2.5的排量，日常駕駛足夠了
操控：
此車我喜歡的就是它的操控，非常好用，很喜歡哈哈
油耗：長(zhǎng)期加國(guó)Ⅲ97號(hào)，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對(duì)于2.5排量來(lái)說(shuō)，這樣的油耗非常滿意。
舒適：舒適性一般 個(gè)人的第一款車，自己習(xí)慣就好
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：門輕薄
外觀：MARKX注重行車時(shí)的“輕快感”，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了近乎完美的0.28，這種流線型真的很雷克薩斯！
內(nèi)飾：日系品牌內(nèi)式很滿意，值得肯定非常溫馨
空間：銳志同級(jí)別中算是小個(gè)子，但是家用的話完全夠用！
動(dòng)力：2.5升的動(dòng)力完全夠用，一般市區(qū)超車還是比較輕松的！
操控：
操控就不是一般的差了 尤其這是一臺(tái)后驅(qū)車 根本不合格 懸掛軟成松糕 方向盤尺寸大 虛位大 指向極度模糊 行駛穩(wěn)定性差 跟運(yùn)動(dòng)是毫無(wú)關(guān)系了 當(dāng)然得說(shuō)一句 車子本身底子好 必須改裝 合理改裝后判若兩車
油耗：油耗怎么說(shuō)了，跑高速覺(jué)得不錯(cuò)很省，要是你就天天接接小孩的話，那就挺高的�。。�！
舒適：中規(guī)中矩，座椅薄和硬點(diǎn)，如果不是開(kāi)長(zhǎng)途行，開(kāi)長(zhǎng)途小腰和屁股有點(diǎn)折騰哦
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