一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)六缸(775)+1 性?xún)r(jià)比高(451)+1 外觀(guān)經(jīng)久耐看(325)+1 動(dòng)力線(xiàn)性(254)+1 操控自如(236)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(231)+1 變速箱靈敏(217)+1缺點(diǎn):
隔音不好(432)+1 油耗偏高(328)+1 后排空間一般(292)+1 加速一般(53)+1 鈑金縫隙大(49)+1 做工一般(33)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,價(jià)位合理配置不錯(cuò),V6加后驅(qū),235的輪胎比G37都寬厚道!
缺點(diǎn):懸掛 太軟了
外觀(guān):年輕時(shí)尚,大方得體,
內(nèi)飾:中控、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,氛圍燈科技感強(qiáng),用料講究,做工精致,高大上的感受!
空間:不算寬敞但足夠用
配置:二十幾萬(wàn)能買(mǎi)到兼顧家庭用車(chē)和喜歡偶爾改裝一下的v6和前置后驅(qū)算挺實(shí)在的,性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是蠻高的
動(dòng)力:ECO模式正常駕駛足夠,想來(lái)點(diǎn)刺激sport模式會(huì)讓坐你車(chē)的朋友心跳加速~嘿嘿!
操控:
第一輛車(chē)時(shí)馬6.。馬6的操控大家都懂。。硬要我評(píng)價(jià)的話(huà)。只能說(shuō)我還沒(méi)習(xí)慣后驅(qū)車(chē)的操控吧。。畢竟方向盤(pán)比馬6整整多了半圈。
油耗:目前為止10不到一點(diǎn),高速最低跑過(guò)6.5
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜 但是駕駛位跑長(zhǎng)途就不太舒服坐著太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,價(jià)位合理配置不錯(cuò),V6加后驅(qū),235的輪胎比G37都寬厚道!
外觀(guān):我最喜歡的,犀利的前臉
內(nèi)飾:黑內(nèi)不錯(cuò),白內(nèi)就顯得很老氣,特別是那個(gè)塑料的木紋裝飾板,簡(jiǎn)直就一敗筆,你一運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車(chē),弄個(gè)這么老氣的內(nèi)飾,無(wú)語(yǔ),搞的和皇冠一樣了。
空間:家用足夠了,后備箱也不小。前排頭部空間比較小
配置:我的車(chē)是2598款,配有上下車(chē)便利系統(tǒng),一鍵啟動(dòng)等等,這個(gè)價(jià)位我感覺(jué)超值了,相比品牌,我更在乎的是整車(chē)質(zhì)量、行駛質(zhì)感。
動(dòng)力:2.5發(fā)動(dòng)機(jī),加速性都不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式下提速更快。也不是用來(lái)賽車(chē)。足夠日常使用。超車(chē)也挺輕松。
操控:
好像沒(méi)有什么操控性可談,方向有點(diǎn)虛
油耗:很滿(mǎn)足,畢竟車(chē)身重量在那里,2.5的排量拖著這個(gè)重量,能達(dá)到10升多,已經(jīng)算是很好了
舒適:幾乎可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)?yán)锏馁吡?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng) 內(nèi)飾精致 后驅(qū)操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn):避震太軟 底盤(pán)略散 作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)這個(gè)調(diào)教確實(shí)欠妥 還有二十幾萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有原裝倒車(chē)?yán)走_(dá) 真心HOLD不住一汽
外觀(guān):外觀(guān)是最大的亮點(diǎn) 個(gè)人覺(jué)得比老的好看多了 當(dāng)然老的去了亮條 拉了機(jī)蓋的那種也是灰常帥的 10款的 車(chē)頭很大氣 有力量感 屁股就一般吧 剛買(mǎi)的時(shí)候也覺(jué)得不好看 現(xiàn)在看習(xí)慣了也還行
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:4人坐沒(méi)問(wèn)題。只能這樣說(shuō)。
配置:性?xún)r(jià)比還算差不多。如果再給我一次機(jī)會(huì)。25萬(wàn)我應(yīng)該不會(huì)選擇銳志了
動(dòng)力:動(dòng)了還可以 不飆車(chē)完全夠用
操控:
將就吧,方向盤(pán)有點(diǎn)大,圈數(shù)有點(diǎn)多
油耗:油耗有點(diǎn)高
舒適:真皮方向盤(pán)+座椅,坐上去還是很舒服的。行駛過(guò)程中也很平穩(wěn),只是行駛過(guò)程中噪音有點(diǎn)略微偏大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形吧
缺點(diǎn):我個(gè)人沒(méi)有,除了動(dòng)力,在下面寫(xiě)的
外觀(guān):很滿(mǎn)意外觀(guān),尤其白色
內(nèi)飾:用料差,做工中規(guī)中矩
空間:基本滿(mǎn)足使用,在B級(jí)里還算比較好的,后橋較高,適合4個(gè)成人坐的車(chē)子
動(dòng)力:對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī),加速比較滿(mǎn)意,畢竟90%市區(qū)道路開(kāi)。
操控:
自然吸氣特有的線(xiàn)性,轉(zhuǎn)向精確,支撐到位,AVS很聰明,剎車(chē)也很踏實(shí),讓人一坐進(jìn)駕駛席就有很激動(dòng),不由自主的踩下油門(mén),讓人愛(ài)不釋手。
油耗:對(duì)于2.5排量9.8L/百公里夠可以了。加的是97號(hào)油,平均速度35。對(duì)于那些說(shuō)銳志油老虎的我只能說(shuō)你市區(qū)開(kāi)的太多了。出了市區(qū)什么車(chē)省油。
舒適:駕駛位夠?qū)挸。舒適性較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形吧
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異響過(guò)多,特別是冬天。塑料在各種摩擦有聲音,很難聽(tīng)。副座椅也有。安全帶也是。
外觀(guān):比較動(dòng)感,18寸的大腳喜歡。ň褪敲着肿18寸的太貴了)
內(nèi)飾:比較耐看吧
空間:我覺(jué)得是夠用的,前排座椅放平與后排連接可以舒服的睡覺(jué),出行的神器
配置:性?xún)r(jià)比還是非常高的。這個(gè)級(jí)別要性?xún)r(jià)比絕對(duì)排名靠前。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力平常玩玩夠用了
操控:
FR操控絕對(duì)一流,最不好的地方是剎車(chē)不給力,下雨天車(chē)開(kāi)太快時(shí)有剎不住的感覺(jué)
油耗:本人駕駛不夠溫柔,油耗偏高11-12之間,畢竟是V6
舒適:駕駛位座位包裹和后備支撐不好,長(zhǎng)途開(kāi)久了累人,后排靠背可以調(diào)節(jié)高低,乘坐舒適感不錯(cuò)?上к(chē)子隔音一般,高速時(shí)的風(fēng)噪和胎噪較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格24.51萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,腳踏駐車(chē),后排座椅放到
缺點(diǎn):車(chē)漆薄
外觀(guān):時(shí)尚
內(nèi)飾:最初只是看到網(wǎng)上的圖片,光看這中控,挺不喜歡的?吹綄(shí)車(chē)后,竟然覺(jué)得蠻好的。大部分面料是軟的,用料值得肯定。
空間:不算寬敞但足夠用
配置:總體感覺(jué)滿(mǎn)意,油耗相對(duì)較高,豐田車(chē)還是挺省心的,12w公里只是常規(guī)保養(yǎng),沒(méi)掉過(guò)鏈子,給我再選還是銳志。
動(dòng)力:買(mǎi)菜車(chē)夠用.偶爾超車(chē)也不拖泥帶水,加速很線(xiàn)性,特喜歡聽(tīng)轉(zhuǎn)速到4000后的那聲音..
操控:
操控可能偏舒適,但是對(duì)于我來(lái)平常以家用為主的話(huà),我認(rèn)為正好,偶爾小飚一下也覺(jué)得還可以的
油耗:高速基本控制在百公里8升 市區(qū)13升左右
舒適:一般吧 開(kāi)久了腰疼 不過(guò)開(kāi)了911一下午后徹底改變了那就想是腰不是你的感覺(jué)了。沒(méi)有開(kāi)過(guò)商務(wù)豪華車(chē)不知道怎么形容
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,腳踏駐車(chē),后排座椅放到
缺點(diǎn):空間,舒適性
外觀(guān):非一見(jiàn)鐘情但很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的拼裝工藝、設(shè)計(jì)和用料還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,但是還是有瑕疵,像前門(mén)和中控臺(tái)的接縫有點(diǎn)大,而桃木裝飾的加入,使得和銳志所定位的舒適動(dòng)感座駕有點(diǎn)不相符
空間:感覺(jué)挺寬敞的,可能沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē),和皇冠對(duì)比來(lái)說(shuō)感覺(jué)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)基本上都是差不多,就是后排中間凸起,但是為了后驅(qū),還算是值得的。
配置:20多萬(wàn)的V6后驅(qū),這價(jià)格也是我心動(dòng)的之一.
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,上100以后的加速依然線(xiàn)性,跑高速還是很舒服。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小,指向還算好,總體還好吧
油耗:平時(shí)市區(qū)開(kāi)平均油耗13.7,實(shí)在有點(diǎn)高,全程高速開(kāi)過(guò)百公里6.7的油耗,現(xiàn)在車(chē)輛已行駛16000公里,平均時(shí)速35km,平均油耗10.4L/100km
舒適:隔音很差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力也夠用,個(gè)人非常喜歡
缺點(diǎn):油耗偏高點(diǎn),后排中間凸起位置乘坐不舒服,車(chē)漆太薄了,白色的有色差哦。
外觀(guān):外觀(guān)比較時(shí)尚,乍一看感覺(jué)比較兇悍,霸氣。非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:一般 無(wú)功無(wú)過(guò) 還是黑色內(nèi)飾比較好看 。
空間:不算寬敞但足夠用
動(dòng)力:2.5的V6發(fā)動(dòng)機(jī),馬力193P,提速較不錯(cuò)。
操控:
后輪驅(qū)動(dòng)給我?guī)?lái)了激情,扎實(shí)的底盤(pán)加可變懸掛讓我的駕駛技術(shù)發(fā)揮的淋漓盡致。
油耗:郊區(qū)開(kāi)跑的不多,目前9500公里郊區(qū)耗油11升
舒適:2598稍硬,可以接受!想要運(yùn)動(dòng)就必須犧牲舒適性,魚(yú)和熊掌不可兼得!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力也夠用,個(gè)人非常喜歡
缺點(diǎn):車(chē)漆薄
外觀(guān):外觀(guān)時(shí)尚,有運(yùn)動(dòng)包圍很好看,車(chē)頭看很有味道,特別是那眼睛,看了很有感覺(jué)
內(nèi)飾:用料還可以,做工也還不錯(cuò),科技感不如德系好
空間:除了后排中間的突起以外,其他沒(méi)有什么感覺(jué)不足的。
配置:V6后驅(qū)2.5排量的車(chē)才不到30萬(wàn)感覺(jué)物超所值
動(dòng)力:加速平順,一般行駛超車(chē)還好,要多牛的加速就不可能了
操控:
后驅(qū)的原因,過(guò)彎很舒服,很靈活,底盤(pán)稍微有點(diǎn)松垮的感覺(jué),可能是因?yàn)闆](méi)開(kāi)啟SPORTS模式h的緣故,等過(guò)了磨合期在試試
油耗:春秋季節(jié)油耗一般在11-12左右 對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō) 中規(guī)中矩 夏天的話(huà)在14-15左右 感覺(jué)有些高 也許和個(gè)人空調(diào)開(kāi)的比較低有關(guān) 但總體來(lái)說(shuō) 在可承受范圍內(nèi)
舒適:座騎寬大,低坐姿開(kāi)車(chē)比較舒服,但隔音水平太差,頂部完全無(wú)隔音,底部路噪聲和風(fēng)噪聲偏大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力也夠用,個(gè)人非常喜歡
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,動(dòng)輒就11+ 感覺(jué)每月加油都要超過(guò)2000了
外觀(guān):絕對(duì)靚麗,上市三年了還沒(méi)看膩,不得不說(shuō),日本車(chē)的設(shè)計(jì)還是符合東方人的審美觀(guān)點(diǎn),畢竟此款車(chē)只有在中日有售吧。
內(nèi)飾:很像皇冠,商務(wù)了一點(diǎn),準(zhǔn)備全車(chē)換碳纖維內(nèi)飾改善一下
空間:家用夠用
配置:20多萬(wàn)同級(jí)別我肯定選他
動(dòng)力:可能跟調(diào)教有關(guān),紅綠燈起步輕踩油門(mén)有點(diǎn)肉,重了又嗷嗷地,不敢給油。后來(lái)明白了,要想有隨心所欲的動(dòng)力,就放在運(yùn)動(dòng)模式,那真是杠杠滴,有寶馬的感覺(jué)。
操控:
采用了通常高級(jí)車(chē)所采用的fr前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,真正實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車(chē)中頂級(jí)的行駛性能,四輪更接近車(chē)身四角的貼心設(shè)計(jì),最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感,通過(guò)最科學(xué)的布局,達(dá)成前后車(chē)身重量54:46的理想分配,一流的駕駛感覺(jué)
油耗:不是很滿(mǎn)意 能接受那種吧
舒適:舒適性不錯(cuò)。
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