一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1095)+1 車子不錯(cuò)(654)+1 外觀時(shí)尚(566)+1 空間不錯(cuò)(533)+1缺點(diǎn):
底盤不行(1951)+1 天窗打不開(1124)+1 價(jià)格太高(814)+1 撞擊受損嚴(yán)重(681)+1 保養(yǎng)費(fèi)太貴(481)+1 舒適性一般(324)+1 外觀幼稚(318)+1 低配液壓助力(201)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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外觀:這輛車是一眼就看上的,還是比較喜歡它的流線,身形豐滿又圓潤,胖乎乎的還是很可愛的,有木有。有人說像熊貓,就這么擠進(jìn)了稀有的行列。因?yàn)槭堑团,沒有日行燈,前期進(jìn)氣格柵就是一片黑塑料烀上的,不愧是低配,談不上視覺效果,這是病,早晚得治。還有車轱轆,輪轂鋼圈,忍了再忍,還是花大家錢把它收拾了,換了整體車轱轆,檔次提了不是一星半點(diǎn)。再說行李架,低配到家了,按說SUV,行李架該標(biāo)配的,買車沒幾天我就自己裝了行李架,有點(diǎn)樣子了。下一步就是高配尾翼,我這低配,馬上變身變配了,至少從外觀上看不出啥來。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀主要看個(gè)人喜好了,我覺得不錯(cuò),飽滿、自然,除了正臉,有點(diǎn)像某種動(dòng)物,其他角度都挺好,做工也細(xì)致,總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7058公里
綜合評(píng)分
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外觀:所謂傲跑大眼萌,一點(diǎn)都不錯(cuò),后面看就是智跑,側(cè)面看和雷克薩斯一款小型車差不多,兩個(gè)放在一起比過,不過我們要的就是起亞這種設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀萌萌噠,跟起亞家族其它車型不同,KX3中網(wǎng)和大燈是分開的,使得車子的識(shí)別度特別高。第一眼感覺很好,現(xiàn)在對(duì)著它已經(jīng)小半年時(shí)間了,依然覺得車子很漂亮,可見它是非常耐看的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀對(duì)我來說還是滿意的,比近要是不滿意就不會(huì)選擇這種車型了。要是鋁輪轂就更加好了,行李架什么的倒是自己可以裝上,前面的日行燈沒裝就用黑塑料代替有點(diǎn)難看,還有門縫感覺是不是有點(diǎn)大?
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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