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索納塔
2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版

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索納塔車主點評(335條)
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、動力和配置,很符合車型宣傳的感性運動。本人作為女孩子,這款車的紅色配上犀利的轎跑外形,讓我太喜歡了。車里內(nèi)飾也顯得科技十足,雙聯(lián)大屏、按鍵式換擋、彩色氛圍燈,奢華氛圍不輸寶馬、奧迪。索納塔十代的空間也很大,后排可以妥妥地翹上二郎腿,中間扶手箱有空調(diào)控制、座椅加熱等功能,以后拉上父母出去玩,簡直太愜意了。車還可以用手機控制,在上車前啟動,開啟空調(diào),這樣就可以夏天不熱,冬天不冷了,這樣的貼心配置讓我無法拒絕。
缺點:目前自己的愛車百公里平均油耗保持在8.5升左右,感覺油耗還是比我想象中要高了一些,也有可能是這個車現(xiàn)在因為還處于磨合期的原因,等后期再跑跑看看吧。
外觀:雖然年紀稍大一點、但誰沒有一顆年輕的心、選擇灰色稍稍的顯得沉穩(wěn)些、
內(nèi)飾:智能語音系統(tǒng)、簡單方便!手機互聯(lián)可以直接手機操作方便快捷!☆ 車聯(lián)網(wǎng):很方便、車上語音接打電話、手機找車、熄火、發(fā)動!
空間:車子的定位是中級車,長寬高都不錯,而且車子的軸距感覺還可以,前后座的間距挺好的,坐在車里的活動空間也比較的大,駕駛位坐起來很棒,膝蓋部位有空間,不會碰著車子。
配置:在目前已上市的合資的B級車中已無敵手,至少我是這么認為的,如果不信,可以去對比一下兩種車型。4S店售后服務:4S店的態(tài)度還是不錯的,無論是銷售人員、置換管理操作人員還是售后銷售人員整體感覺還是挺好的。購車:預售:3000元預售送3000元,免5000元商業(yè)險,8000元加6000元額外置換補助(現(xiàn)代車5年以上),5年10次保養(yǎng),5年10萬公里,30天無理由可退換和1年9折2年8折的保值率。再加上取送車、機場代泊車等軟性服務,以及3年免流量費的blue link服務,還有2年12.7萬元車貸的免息(估計省了1.1萬元利息)。自己的索八近6年,5.1萬公里,置換6.6萬元。還有廣州今年置換國六補貼3000元。尤其是索十的頂配只比次頂配多1.2萬元,但其配置差異要遠高于價格差,故毫不猶豫購置頂配。保養(yǎng)維護:現(xiàn)代汽車的保養(yǎng)做了不少年份,感覺價格不算高,態(tài)度還不錯,這次現(xiàn)代汽車給了5年10次保養(yǎng)的免費機會,也算是另一種優(yōu)惠吧。安全性:三十余種安全裝備與設置讓該車的安全性完全不亞于沃爾沃S60,甚至是S90的低配版。不信可以自己去比較下。
動力:動力我覺得挺滿意了,本身對動力方面的要求就不是特別高,只要平時出行能夠滿足就行,而這款車子就完全夠用了。
操控: 8AT變速箱換擋很平順,沒有頓挫感;轉(zhuǎn)向液非常靈敏,指哪兒打哪兒。
油耗:目前行駛了400多公里,油耗在11左右,這么大的車,動力又在那,還能接受。
舒適:車的座椅很寬大,柔軟,調(diào)節(jié)好頭部、腰部的支撐,開久了也不會覺得累。坐在車內(nèi)也很安靜,車速超過100邁,會有一點風噪,不過開著音響,就完全可以忽略。在過坑坑洼洼的路面時,底盤過濾的很好,不是很顛簸,感覺很有韌性。我最喜歡的是有人車交互功能,開車時導航、聽歌、或者調(diào)借車內(nèi)溫度,都可以通過語音下達指令,在舒適方便的同時,也更能專注于駕駛,提高安全性。
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