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索納塔
2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版

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索納塔車主點(diǎn)評(píng)(335條)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的幾點(diǎn):1.雖然索納塔的前臉飽受爭(zhēng)議,但是在我看來(lái)真的很好看,夸張的前臉和犀利的腰線,溜背車身看起來(lái)甚至有一些a7的感覺(jué)。2.配置方面真的很豐富,選擇2.0頂配就是奔著配置去的,bvm盲區(qū)顯示系統(tǒng)清晰直觀,l2級(jí)別的駕駛輔助在跑高速的時(shí)候非常舒適好用,頂配配備的座椅通風(fēng)和加熱還可以隨空調(diào)自動(dòng)配置,在廣東夏天沒(méi)有個(gè)通風(fēng)座椅后背真的受不了,索納塔的通風(fēng)座椅體驗(yàn)滿分。3.全新的nu系列2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上8at變速箱的動(dòng)力匹配很好,需要超車時(shí)動(dòng)力隨踩隨到,油耗也在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別中處于優(yōu)秀的水準(zhǔn)。4.全新第三十模塊化平臺(tái)I-GMP給索納塔十帶來(lái)了優(yōu)秀的底盤質(zhì)感,懸掛緊致有韌性,整車的隔音也做得不錯(cuò),雖然不能算是頂尖,但是比起以往的韓系車這次真的進(jìn)步足夠大。5.空間很大,將近5米得車身,軸距也差不多2.9米可以說(shuō)領(lǐng)先同級(jí)別其他車型了,實(shí)際的乘坐空間也的確很舒服,后排非常寬敞。6.安全性方面頂配車型配備的各種安全輔助系統(tǒng)讓我覺(jué)得非常放心,新平臺(tái)的車身剛性也得到了提高,全車9個(gè)安全氣囊讓行駛在路上可以更加安心。
缺點(diǎn):1.對(duì)比海外版的一切配置缺失非常遺憾,hud抬頭顯示底盤的擺臂鋁合金件這些都縮水了,最滿意就是空調(diào)面板的操作方式,真的不如實(shí)體面板操作來(lái)的簡(jiǎn)單和好用。2.還有一點(diǎn)最不滿意的地方就是中央扶手箱那一段硬塑料的地方,全車內(nèi)飾都很完美,就是這部位減分不少,只能后期自己考慮包裹一層軟性材料了。3.車頭大燈的效果一般般,缺失了海外版本的帶透鏡的led大燈,國(guó)產(chǎn)版本全系列都是led加反射碗不夠厚道。4.氛圍燈只有前排有,后排沒(méi)有氛圍燈這一點(diǎn)真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,既然都做了何不做的到位一些呢。
外觀:這個(gè)車的顏值很在線啊,我是非常喜歡的。整個(gè)車看起來(lái)就很運(yùn)動(dòng),線條感很棒。2.0t的進(jìn)氣格柵很個(gè)性很酷,貫穿式的后尾燈我太愛(ài)了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工方面還是挺不錯(cuò)的,最喜歡的有幾個(gè)點(diǎn):一是索十有氛圍燈,這個(gè)還是非常時(shí)尚浪漫的一個(gè)設(shè)計(jì);二是雙聯(lián)大屏的運(yùn)用,這個(gè)屏是真的大,仿佛這次車輛升級(jí)的不是一代,而是跨越了兩三代的感覺(jué);三是按鍵式換擋,看起來(lái)就很有科技感,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間的使用,也已經(jīng)逐漸習(xí)慣;四是一些細(xì)節(jié)做得還不錯(cuò),比如無(wú)線充電、儲(chǔ)物空間等。
空間:索十的車身長(zhǎng)度接近了5米,空間很不錯(cuò),后邊是溜背造型,會(huì)壓縮后排頂部的空間,但是如果不是特別高的人,還是有富裕的,不會(huì)壓抑。后排翹腿什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置:在這款車上市之前,同級(jí)別的車型我也去4S店看過(guò),優(yōu)惠過(guò)后的價(jià)格還是感覺(jué)有點(diǎn)高,選這款車除了外觀好看、配置豐富,就是沖著性價(jià)比高,才決定入手。
動(dòng)力:動(dòng)力起步強(qiáng)勁,高速上也小跑了下,因?yàn)樾萝嚥惶壹ち荫{駛,索心飛揚(yáng):拍照的時(shí)候順便拍的降落的飛機(jī),和車內(nèi)跟我很久的小貓掛飾
操控: 這個(gè)車開(kāi)起來(lái)操控感覺(jué)非常的靈活,轉(zhuǎn)向輕盈,這點(diǎn)很滿意。
油耗:目前十二個(gè)油,新車吧,我估計(jì)過(guò)了磨合也就是九個(gè)油左右,跟我以前的小八油耗差不多。
舒適:除了沒(méi)有腰靠、其他舒適型優(yōu)秀!分區(qū)空調(diào)、電動(dòng)10向調(diào)節(jié)。后排獨(dú)立出風(fēng)口,USB接口后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,但是不能獨(dú)立調(diào)控溫度車內(nèi)噪音:索十這款車確實(shí)比其他車型有改進(jìn)、胎噪明顯減少車內(nèi)消毒方式:全系配有PM1.0高性能空氣濾芯,自動(dòng)凈化功能座椅舒適性:怎么說(shuō)呢!軟是挺軟的、但是沒(méi)有腰靠、不夠貼心
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