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索納塔
2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版

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索納塔車(chē)主點(diǎn)評(píng)(335條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為索納塔車(chē)型的老車(chē)主,其實(shí)我對(duì)索納塔車(chē)型還是非常熟悉的,而且也是很有感情的。對(duì)于新款的索納塔十,最滿意的點(diǎn)有兩個(gè):一是顏值,二是配置。顏值是偏向于外在的,將其放在第一位,是因?yàn)榇_實(shí)非常喜歡索十的設(shè)計(jì)風(fēng)格,重新改款換代之后,索十的外觀與索九有很大的區(qū)別,兩款車(chē)的風(fēng)格迥異,索十沒(méi)有了以前索納塔的那種穩(wěn)重商務(wù)風(fēng),而是增添了許多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素,看起來(lái)更加年輕有活力。從它上市之前就開(kāi)始關(guān)注,外觀好看也是我換索十的一個(gè)非常重要的點(diǎn)。至于配置,則是偏向于內(nèi)在的,是在使用的過(guò)程中逐漸去發(fā)現(xiàn)體會(huì)的,實(shí)際使用了一小段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)索十的科技配置還是非常不錯(cuò)的,有些配置功能是在老款的基礎(chǔ)上做了保留,比如停車(chē)之后的后視鏡自動(dòng)折疊,也有一些配置是對(duì)老款做了進(jìn)一步的提升,比如說(shuō)雙聯(lián)大屏以及按鍵式換擋等,整體來(lái)說(shuō),索十的科技感更強(qiáng)了,配置更加先進(jìn),是一款既有面子,又有里子的全新車(chē)型。
缺點(diǎn):最不滿意的地方啊,車(chē)太長(zhǎng)了算嗎?我的技術(shù)不行,車(chē)太長(zhǎng)了導(dǎo)致我停車(chē)很有壓力,雖然有倒車(chē)印象,倒車(chē)?yán)走_(dá),我感覺(jué)我還是不太行,每次停車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)自己不會(huì)再愛(ài)了。還有就是剛開(kāi)始使用電子按鍵的換擋太不習(xí)慣了,換擋前我都要愣一下才反應(yīng)過(guò)來(lái),主要還是因?yàn)槲覜](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。
外觀:車(chē)長(zhǎng)很優(yōu)秀,除了前臉不是所有人都能喜歡、整車(chē)外觀比較運(yùn)動(dòng)感☆ 尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟:智能后備箱、觸控后備箱、鑰匙靠近5秒自動(dòng)開(kāi)啟外觀感受:車(chē)子很長(zhǎng)、外觀運(yùn)動(dòng)、尾部動(dòng)感!全尺寸輪胎更具運(yùn)動(dòng)感車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)長(zhǎng)4.95米、19寸輪轂、米其林寬胎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好,用料也不錯(cuò),就是中央副手通道那一塊硬塑料減分了
空間:全車(chē)的空間非常的大,像我175的個(gè)子坐在后排翹腿都很輕松,前排的駕駛席更是更是加寬了座椅的設(shè)計(jì),后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題,軸距比索九長(zhǎng),舒適度還是很好的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全車(chē)的空間應(yīng)用率還是很高的,儲(chǔ)物空間特別的多,中央扶手箱的位置非常的大,像我這種喜歡隨便放東西的人是優(yōu)點(diǎn),另一個(gè)后排的中間凸起很像,后排中間乘坐舒適度很高,后排頭頂位置用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),增加了后排乘坐的頭部空間后備廂容積:后備箱容積500L,這個(gè)容積平時(shí)我們出去玩,放個(gè)兩三個(gè)皮箱那個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,另一個(gè)開(kāi)口的尺寸也比較大,拿放東西也是非常的方便的
配置:相對(duì)其他中級(jí)車(chē)只能買(mǎi)到中配、還送5年10次的保養(yǎng),非常完美
動(dòng)力:最滿意的就是動(dòng)力,這也是當(dāng)初選擇頂配的一個(gè)重要原因,平常五環(huán)跑的比較多,超起車(chē)來(lái)很輕松
操控: 方向盤(pán)輕盈準(zhǔn)確,車(chē)道偏離介入力度很大,能明顯感覺(jué)到。
油耗:目前只開(kāi)了100多公里,主要是在城市道路上駕駛,往往還碰到上下班高峰,因此,油耗明顯高于綜合油耗,目前是12.3L100km。
舒適:前排座椅老板按鍵、后排音影控制系統(tǒng),提高了整車(chē)的檔次感、JBL、雙層玻璃降低噪音、自動(dòng)大燈舒適實(shí)用
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