一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新一代索十運(yùn)動外觀動感十足,內(nèi)飾簡潔大氣,240馬力的2.0T發(fā)動機(jī),動力隨叫隨到。8 AT變速箱響應(yīng)及時(shí),沒有遲滯,智能語音系統(tǒng)操作簡單,車窗、天窗、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)都可以通過語音控制,大品牌 JBL音響效果出眾,配置豐富:座椅記憶、座椅通風(fēng)、加熱、方向盤加熱、可調(diào)氛圍燈等配置提升了該車的整體氣質(zhì),再配上19寸米其林大腳,隔音效果極佳,坐在車內(nèi),仿佛與世隔絕,享受屬于自己的時(shí)間!
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的反應(yīng)有些遲鈍,需要一兩秒鐘才能感受到發(fā)動機(jī)的動力。另外,中控臺偶爾會發(fā)出一些奇怪的聲音,應(yīng)該是電子設(shè)備的磁場干擾。其他的一切都很正常,一切都很順利!
外觀:運(yùn)動化的外觀設(shè)計(jì)配上全景天窗絕對會吸引購買者。LED遠(yuǎn)近大燈搭配動感的漸變式日行燈造型,更顯個(gè)性。前臉鯰魚式的大嘴造型更適合那些追求個(gè)性的人,一般人可能會覺得過于前衛(wèi)。尾部的貫穿式 LED尾燈和雙出排氣,給人一種別具一格的感覺,再加上19寸的米其林輪轂帶來的靜音和舒適度,這是任何競爭對手都無法企及的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,智能座艙能給人一種驚艷的感覺,真皮座椅的填充和包裹性非常好!另外,索十的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適配置也給駕駛者帶來了無與倫比的高級感,座椅記憶,座椅加熱,方向盤加熱,無線充電,電子換擋,這一切都給人帶來了無與倫比的便利!
空間:個(gè)人覺得空間還是很不錯(cuò)的,前排的座椅調(diào)整到了中檔,后排的腿部空間也有兩三拳的空間。雖然頭部空間受限于后背設(shè)計(jì),但是空間設(shè)計(jì)獨(dú)特,并不會讓人覺得擁擠,坐上三個(gè)成年人也不會覺得擁擠!不過后排中間位置不適合長途駕駛,舒適性差了點(diǎn)!
配置:一輛價(jià)值20萬的2.0T大馬力的車,不僅能給人帶來舒適的乘坐體驗(yàn),還能給人一種豪邁的感覺,跟雅閣、邁騰這些熱銷車型比起來,絲毫不遜色,甚至猶有過之!
動力:索十2.0T發(fā)動機(jī)帶來了240馬力以上的動力,再加上8 AT變速箱,沒有絲毫的遲滯,隨叫隨到,一點(diǎn)都不拖泥帶水!啟動時(shí),發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),強(qiáng)勁的推背感伴隨著強(qiáng)勁的推背感,讓您盡情享受動力澎湃。我有信心在高速上超車,而不是英朗 GT,給我足夠的油量,也不敢輕易超車!
操控:
方向盤打到哪里就打到哪里,沒有明顯的空位,過彎的時(shí)候沒有明顯的偏移,而且還配備了輔助系統(tǒng),可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行駕駛,方向盤上有多媒體按鍵和智能巡航系統(tǒng),可以讓駕駛者在方向盤上操作,再加上自動駕駛輔助系統(tǒng),新手也能輕松上手!
油耗:作為一款2.0T240馬力的中級車,油耗確實(shí)出乎我的意料,四千公里的平均油耗不到9個(gè)油,而且建議加92號汽油,這可不是一點(diǎn)點(diǎn),其實(shí)節(jié)省下來的油費(fèi)也沒多少,但是給人的這種超劃算體驗(yàn)是很真實(shí)的,對我來說絕對是意外的驚喜,真是物有所值。≡倥軒滋烁咚,油耗應(yīng)該能降到8.6個(gè)油,這個(gè)油耗還算滿意!
舒適:索十底盤規(guī)整而不松散,減震帶的懸掛調(diào)教軟硬適中,不會給您帶來任何顛簸。另外,車內(nèi)座椅可以提供您所需要的包裹性和舒適感,搭配紅色縫線,更顯運(yùn)動感。后排扶手箱有多媒體控制系統(tǒng),座椅加熱功能,讓后排乘客也能享受到前排座椅的舒適感。
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