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索納塔
2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版

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索納塔車(chē)主點(diǎn)評(píng)(335條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型索納塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)大家看到全新一代的索納塔的時(shí)候,都會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)的顏值很高,當(dāng)然,這輛車(chē)的外觀肯定是因人而異的,但是在動(dòng)力方面,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。二十萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)一輛純運(yùn)動(dòng)型的2.0T和8 AT,這是一款非常不錯(cuò)的車(chē),動(dòng)力和油耗都很好,最關(guān)鍵的是省油,平均油耗8.3,這讓我很意外,里面的配置和舒適性都很好,而且安全性也很好。
缺點(diǎn):雖然是 B級(jí)車(chē),但我還是覺(jué)得后排空間有點(diǎn)小,主要是頭部空間,腿部空間還算寬敞,主要是外觀設(shè)計(jì)的原因。而且儲(chǔ)物空間也不是很好,門(mén)板上的儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較淺。
外觀:我很喜歡全新的第十代索納塔,打破了傳統(tǒng)的束縛,外觀更有個(gè)性,19寸的鋁合金輪轂也很拉風(fēng),讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿(mǎn)意,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常貼心,角度也更偏向于駕駛座,這樣操作起來(lái)會(huì)更方便,而且不會(huì)影響美觀。
空間:說(shuō)到索十的空間,我覺(jué)得作為一輛 B級(jí)車(chē),這輛車(chē)的前排空間很大,視野也很開(kāi)闊,尤其是 A柱,幾乎沒(méi)有死角,不過(guò)這個(gè)空間還是有一些問(wèn)題的,主要是后排和儲(chǔ)物空間。首先,后排的空間比較大,而且門(mén)板上的儲(chǔ)物格比較淺,放礦泉水的時(shí)候容易掉下來(lái),所以我覺(jué)得后排的空間和進(jìn)出空間都比較一般。
配置:我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)一點(diǎn)都不虧,這車(chē)的價(jià)格完全在我的預(yù)算之內(nèi),里面的配置也很齊全,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,4S店還送了我一些小禮物,包括腳墊和貼膜。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很滿(mǎn)意,從數(shù)據(jù)上看,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到176.5 kW,最大扭矩353牛米(這一點(diǎn)毋庸置疑)。
操控: 雖然是自動(dòng)擋,但我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別有樂(lè)趣,8 AT手自一體變速箱很“聰明”,換擋的時(shí)候檔位感非常清晰,關(guān)鍵是這個(gè)位置相當(dāng)穩(wěn)定,有換擋撥片的話(huà),駕駛起來(lái)會(huì)更加輕松。
油耗:其實(shí)這車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)間并不長(zhǎng),而且最近一直在市區(qū)里用車(chē),也沒(méi)怎么回過(guò)老家,不過(guò)這車(chē)的油耗還真不錯(cuò),平均下來(lái)也就8塊錢(qián)左右,最關(guān)鍵的是,這輛車(chē)還能加92號(hào)油,比大部分德系車(chē)都要好,而且我一直給索納塔吃“粗糧”。
舒適:不管是前排還是后排,中間的扶手都非常的寬大,坐在后排的時(shí)候可以把扶手放下來(lái),這樣坐在后排更舒服,而且座椅上還有加熱功能,冬天的時(shí)候也會(huì)很舒服。我的這輛車(chē)是最好的,所以這輛車(chē)有7個(gè) JBL音箱,音質(zhì)一定很好,所以給我?guī)?lái)的舒適感真的很棒。
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