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索納塔
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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索納塔
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)真的很舒服 低速輕盈高速穩(wěn)重
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,但是覺(jué)得這車好開(kāi),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)也蠻舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 5星
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)志向準(zhǔn)確,基本沒(méi)有虛位,底盤(pán)調(diào)教偏軟,慮震不錯(cuò),剎車比較線性。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向,懸掛,路感比較平均。沒(méi)有特別的強(qiáng)項(xiàng)或弱項(xiàng)
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.32萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車速快轉(zhuǎn)向重,
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)我這樣的新手還是比較滿意了。比我開(kāi)過(guò)的其他車感覺(jué)不是一般的爽。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 個(gè)人感覺(jué)索納塔九的操控性還是不錯(cuò)的,足以滿足日常駕駛需求!平時(shí)也沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣!底盤(pán)及懸架:這些年現(xiàn)代的進(jìn)步大家有目共睹!開(kāi)過(guò)索九的人都覺(jué)得索納塔九的底盤(pán)進(jìn)步很大,不再有以前那樣松松散散的感覺(jué),很緊湊,后獨(dú)立懸架用料也十分扎實(shí),絕對(duì)和邁騰有一拼!但在這里也要吐槽一下,前懸架不知為何僅為單層沖壓支臂,這樣的用料不應(yīng)該出現(xiàn)在二十來(lái)萬(wàn)的車上!基本和伊蘭特一樣了!個(gè)人覺(jué)得前懸架的重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后懸架!不知道索納塔九的設(shè)計(jì)師是怎么想的!
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控的話,就要說(shuō)方向盤(pán)了!提車的時(shí)候,不讓到馬路上去試駕,就在四誒斯店內(nèi)開(kāi)了一圈,一點(diǎn)意義都沒(méi)有!后來(lái)才發(fā)現(xiàn),方向盤(pán)有點(diǎn)向左←偏!虛位也有點(diǎn)大!底盤(pán)及懸架:以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)韓系車,索九的感覺(jué)還可以,地盤(pán)比較穩(wěn),懸架也可以!山路:爬坡上坎,動(dòng)力也比較充足!就是3檔換4檔,這個(gè)期間有點(diǎn)不好!不知道是怎么設(shè)定的!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向準(zhǔn)。路感清晰,方向盤(pán)握感很好。這個(gè)方向的轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)很不錯(cuò),低速方向很好打。女生都好開(kāi)。懸架還是硬的很。過(guò)坑蹦蹦的,過(guò)濾效果還是不錯(cuò)。大的振動(dòng)感覺(jué)基本能過(guò)濾。提醒大家,開(kāi)車還是安全為主。不拿生命開(kāi)玩笑。底盤(pán)及懸架:以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車。感覺(jué)地盤(pán)可以。高速過(guò)彎懸架支撐還不錯(cuò),車子沒(méi)明顯傾斜。山路:來(lái)過(guò)一次山路,全程運(yùn)動(dòng)模式還不錯(cuò)。動(dòng)力充沛。你只管加油,車只管走。
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